【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 84周目

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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 83周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582427916/

●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/

●超速GP公式サイト
https://ni4wd-app.bn-ent.net

●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app

●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/

-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --

転載元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1582468933/

ソイヤ

■はじめに

●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング

●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する

■セッティング

・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安

・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる

・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる

・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう

・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30　☆2→☆3：EXP60　☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180　☆5→☆6：EXP270

■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう

・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる

・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する

・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時

・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど
プリセットの不具合で修正待ち。プリセット装着直後のエントリーは気を付けよう

・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる

・アクセサリーを付けた時のスピード&パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード&パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる

・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定される？
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される

・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある

・結局何が一番良いの？
人によって違います

・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある

・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になる

-- テンプレここまで --

しろっこ動画見たが月末にリアル超速GP開催するみたいだなw上位勢8名参加とか豪華だなw

>>1
1乙MC

>>1
たておつ

ガッツが少なすぎてやることがない

たておつ

立て乙
今シーズン終了まで残りあと11レースあるよな?

>>1
ビーク乙パイダー

ブロッケン乙

>>1乙
コーナーぶっ飛びまくりだったが特殊ステーのスラスト角の高さで楽に調整できたんだな

12じゃない？

乙ロッケンギガント

>>10
7です

8だすまん

>>10
最終日は日付変わった0時で終わりぞ

全員バラバラで草

>>10
次のシーズンもナイアガラだぞ

8なんだが…ボケたのに上がいたわ

俺のセッティングだと1と3コースで飛びやすくて4では飛んだことないや
1コースの場合は同じセッティングなのに飛んだり飛ばなかったりわけわからん

昇格ギリギリわからんな…

ああ最終日きり上げだったね
昇格あやういなこれ助けてシャーシちゃん

最終日は15時以降に確認すれば
全タイムミッションゲットやな！

ウデマエ40あたりで急にコイン無くなってきた
300の素材高すぎるわ

>>25
そういえばそんな事になってたな
でもガッツ漏らすのもったいないしな

わいもコインがなくてなにも調整できない状態に
またコインうまイベこねえかな

とりあえず異径の可能性にかけて明日も同じセッティングで逝こうか

1ランクアップと赤石ゲットできたし、お遊びタイムやな。
次シーズンは放置できるようにしたいな。
ところでこのゲーム、集金は大丈夫なん？
あんまり儲からなそうなシステムだけど。

>>1
福乙県

これがスペック詐欺というものだ！
https://i.gyazo.com/d01d26558e3a1f0f59ca64382f04925c.png
あ、ハイパーダッシュです

んースタビ前中後全部外したらとんだ
っていうか３９秒から縮まない

いちおつ

27秒台出たそうですね

ついにレブでホライゾン50秒台出せた
ただし1レーン限定

https://i.imgur.com/dfEMxh9.jpg
https://i.imgur.com/StXZpOP.jpg

アクセだけでもコインなくなるね
まだ毎日買ってもコイン以上に素材がない状態ではあるけど

>>32
ちょっwwwおまwwww腹筋崩壊テラワロリンちゃんwww

何が面白いってこれセッティングウェイト積んでないんだぜ？
重すぎワロタ

ローラーの影響について教えて下さい
1.ウイング付けた時
2.Wアルミ付けた時
摩擦の数値はどこを主としてして影響されるのでしょう？
中優先？それとも増えた位置？

色々つけて走らせればわかるよ

レコード一気に0.7秒近く短縮されたのか

>>39
何の為のテスト走行だ？

とりあえずトルクチューンの底力を見せたいのでレブチューンかかってきてください
0434
https://i.imgur.com/Btkt7ZM.jpg

>>33
完全に俺だね
39秒ぐらいだと一位あんまとれないからちょっと攻めたらあっちゅうまに飛んだね
みんなすげえわ

全1はリア大スリックかな？

>>41
マジで？

お金もねえ
コインもねえ
四駆もそんなに速くねえ
オラこんなオラ嫌だ

>>43
最後、特攻玉砕しておいた
ありがとう

C3になってはじめてレースしたけどみんな速いのねw

27.471秒とか凄いな

レコード27.4でDクラスって一緒に走った人が全員周回遅れになるレベルやんけｗ

レブチューンやべぇな

前後ローラー以外なんもついてなさそう

ノマモの改造は
慣らしスピ4バランス
スピ4バランス2
ならどっちが良いすか？

Dクラスにいるとヤバいなw

げっ全一ツイにいる特撮キチガイじゃん

漫画とかによく出てくる初心者キラーだな
もうそういう目的かもしれん

>>42
シャーシちゃんでやってみたんだけとほぼ変わりがなくて自作コースもテストコースとして機能してるのかな？と言った結果だったので聞いてみた次第です

はい無理ー負けたわ

前スレ29秒付近でセンターローラー19ミリの助言くれた方
改めて有難う
自身をサンプルに確信に至る場面の助言になりますた
ここを越えれば更なる高みに至れる
ﾄﾌﾞﾅﾄﾌﾞﾅｧぁああああー

28秒から微妙な短縮合戦かと思ったら一気にきちまったな

まだまだあきらめん！コース差とかあるしね！

>>48
サンクス

かかってこいレブチューン！トルクチューンでもいいよ
0434

世代じゃ無いけどシューティングスターかっこいいわ(マルボロ風にしてみた)
真っ黒にすればJPSっぽい

https://i.imgur.com/XQeW8S8.jpg

>>62
一生くるくるしてて始まらないんだけど

小小から小中に踏み出すのがめっちゃ怖い

>>65
計算中かも…

レコードこんなん仕様の穴をついたバグの可能性の方が高いわｗ
今回はほぼ全員それ使ってるけどそこからさらに踏み込んだバグコーナリングでもしないと無理だろ
1周5秒30秒だよ

ホイールベースは変えられないから小径の黒ホイールがほしい スレの流れと関係なくてすまん

>>67
負けちゃったﾃﾍ

レコード狙うなら4レーン引かないと無理っていうクソゲーがあるぞ
それ以外ぶっ飛ぶから調整も糞もない

よし、集計でた

1コース31秒156 730位

速度20.19 金タミなし
4シーズンリタイヤ11回

.comは倒した！まだまだやってます

>>73
レースが見つからん

>>74
くるくる回ってる

>>74
おじさんの前に行列が出来てるから仕方ない

これあれだわ
ハブられたハイパーミニが邪魔してる
計算中終わらん

引き直しガチャでゴールドターミナルでなくね？
スーパーカウンターギアはちょくちょく見るが、500回くらいじゃたりねーのかな

出るよ最初はゴルタミスパカン放熱フィンの３つ前取りでリセマラしたもんだ

みん四駆終わらないんですけど…

27秒とかどこ向かってんだよ･･･

レコード２７秒台突入しましたね…

一時間くらい計算中でレース始まらないことあったな
ひたすら待つしかない

凡夫な自分はコースによっては飛ぶ29秒が限界ですわ

うほ、負けたし
まだ頑張るし！

全１とか好タイムは別にいいんだけど、メインサブチームで順位を独占するのはなんかシラける。
ましてや真っ黒よりはグレーな複垢問題がある中で１・２フィニッシュされたら複垢持ちすべてに迷惑がかかりそうではある。

とりあえずくるくるは終わったはず

>>39
基本的に摩擦の影響は、前が中　センター小　後が大

もうちょい正確に踏み込むと
コーナー進入時、コーナー抜ける直前に前ローラー摩擦
コーナー全般、コーナー進行中には後ろローラー摩擦
サイドは殆どに干渉してないって事らしいけど
スレ的には後ろ以外は摩擦は全く効かないって話の方が一般的かも？

リアスタビでローラー増やした場合、下が大で、追加の上が中
ウイング対かはは小？ﾀﾞｯｹ

ただし、ウイング+ローラーは激しく後部に重心が偏る為
ノーマル、レブ全盛の今に限れば、ウェイトを前に積むのは現実で無いため
実用性としては、結構低めになると思う
自分も曖昧だし、新モーターでパワー上がるまでには把握しときたい処ﾈｯ

愛するポジションは井口の代わりにおたけんあったんか

はーやっと今週ゴールドターミナルピックアップガシャかよおせーぞ仕様変更した時にピックアップしとけ

レブチューンおじさん募集中0434

グランプリ公式の攻略情報ほんとアテにならないなこれ
コースアウトしやすいからスラスト角高いパーツがいいって書いてるからS1シャーシでいってたのに
タイプ2でもコースアウトしないどころかタイム速いからこっちのほういいし
ナイアガラ着地時に安定するからローハイトワイドおすすめって書いてるけど速いマシンどれも履いてないしローハイトワイドなんか

>>91
めっちゃ目が回るなw

>>78
前スレにも書いたが100回中3回程度で出た
俺はカウンターギアが1回しか見なかったわ
放熱フィンは割とよく出てたしショップでやり直し前に見たが4つ所持してた
今は逆に放熱フィンがないんだよ・・

よし！勝ち越した！

>>93
勝つにはくるくるしかないんです…

>>64
MP4/4やな？

>>86
俺たちスレ民もチーム（家族）みたいなもんだろ！諦めるな
そんな俺は35秒で蚊帳の外だけど

>>64
俺もその色にして使ってるわ
マルボロみたいでええよな

>>95
走らせてくれー

くるくる始まりましたー