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1 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-02-20 20:53:53 ID:+dw0xbDw0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
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-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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45 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-02-20 21:45:51 ID:4bhxuroYd.net
>>23
安定して33秒出せるマシンがあります
マシンのモーターだけを弱いモーターに入れ替えて最高速度が-2km,加速度が0.2秒増加しました
遅くなったはずの方のマシンで同じレーンスタート、結果はオーバースピードでCOでした
これの原因は何?
遅い方がCOしてしまう異常なバウンド判定とは?
これと似たような状況はエディットでも再現出来る
コーナー→ドラバ→コーナー→ドラバ→コーナーの組み合わせをバンクやTTを特盛にした100ピース使用ロングコースのゴール手前に配置する
そうすると最後に速度が足りなくなったマシンはCOする
前回のGPでも上記の方法でもCO理由はバウンドと表記される
今回はオーバースピードと誤表記されているだけではないかってのが俺の考え
今回のGPで起きている2周目以降のCOの理由は上記の例に当てはめて考えれば同じ挙動で説明がつくし5レーンスタートが最も安定する理由としても矛盾しない
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