【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 71周目

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす

次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる

●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 70周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581879123/

●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/

●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net

●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app

-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --

転載元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1581934698/

オウケーイノッテルネー！
レースバトラーはどきょうさ！

フン！俺はさすらいのレースバトラー
どんなコースが来ても泣かない度胸のある逃げたら負けの世界にいるのさ
そして我々にはセッティングする余裕などない
なぜなら速さこそが正義だからだ
俺はレースバトラー
みんなが期待しているから逃げないのさ
度胸があるからセッティングする余裕などないのさ
セッティングする余裕などなくても逃げないのがレースバトラーさ
なぜならどんなコースが来ても泣かない度胸こそがレースバトラーだからだ
そしてレースバトル参加するときは相手がドンだけクソ野郎でも、負けたらお前はえーなと称える覚悟はしてる

■はじめに

●初回引き直しガシャおすすめパーツ ※このガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・スーパーカウンターギヤ ・ゴールドターミナル ・丸穴ボールベアリング

●ガシャおすすめパーツ 2020/02/17【アップデートに合わせて更新する】
・ハイパーダッシュモーター ※超速グランプリで使用不可
・シャイニングスコーピオンボディ
・19mmゴム大径アルミベアリング 黒 青 赤
・小径ナローワンウェイ フロント リヤ
・小径ローハイトWワンウェイ フロント リヤ

●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3＋4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する

■セッティング

・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安

・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる

・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる

・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使おう

・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30　☆2→☆3：EXP60　☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180　☆5→☆6：EXP270

■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう

・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる

・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する

・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時

・超速グランプリのコースを練習したい！
全く同じコースでの練習はできません

・プリセット装着する時にエラーが出るんだけど
プリセットに含むパーツをリサイクルすると該当するプリセットは使えなくなる
原因がわからない時はホイールを変えてからプリセット装着すると成功するかも

・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと正しい値を確認できる

・アクセサリーを付けた時のパワーロス値の変化がよくわからない
アクセサリーが空欄の時は標準のパワーロス値が有効になっている
ピニオンギヤやプロペラシャフト装着で該当パーツのパワーロス値に置き換わる

・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある

・結局何が一番良いの？
人によって違います

・本物のミニ四駆を買ってみたい！
ミニ四駆のキットはおおむね700円から。モーター別売りのキットもあるのでよく確認
超速GPに出ているマシンやパーツは生産終了で手に入らない物もある

・本物のミニ四駆をリアルミニ四駆って呼ぶのは何かマズいの？
「リアルミニ四駆」というシリーズが実際にあるのでその意味になっちゃいます

-- テンプレここまで --

あぼーんはしないでくれ
ちょいと誤爆しただけさ
なぜなら相手を称えるプロレス好きのレースバトラーだからだ
フフ、惚れたかい？

今週の推奨NGアフィカス
ｱｳｱｳｳｰ Sac3-Rye8

>>7
カタカナは変わるから入れないほうがいい

プロレス好きの俺とレースバトルがしたい？
フフ、ならば0434（おじさんよ）に来てくれ

みんなの人気者のこの大阪おじさんが相手するよ
称えてあ・げ・る

プロレス好きで相手を称える俺がガイジを炙り出す仕事をしてあげるよ
なぜならセッティングする余裕などないからな
炙り出す仕事してやるから部屋に来い
早く仕事した感で気持ちよくなりたいぜ！

0434（おじさんよ）

大阪から愛を込めて

NGネームに(光)で消えたわ

>>11
多分巻き込まれ出そう
こっちがいい

969 名無しですよ、名無し！(大阪府) (ﾜｯﾁｮｲ af41-GUQA) sage 2020/02/17(月) 19:33:03.13 ID:mETq7lMv0
>>964
NGNameに
^(?=.*光)(?=.*c3-).*$

他も多少巻き込まれるかもしれんが仕方ない

>>967
正規表現にしとくとﾜｯﾁｮｲ変わってもNG変更しなくて済む

ホラこいよレースバトラーがお相手するゼい！
逃げない度胸でセッティングGoo!
プロレスも好きだが相手を称えてガイジを炙り出す仕事した感でバトルだぜい！
公式ツイッターのジオエンペラーはプロレス好きの俺も称える速ささ

0434（おじさんよ）に集まれ

他所のスレだけど○○役と××役に分かれてプロレスと称してじゃれあってるだけとかやってたら
“本物”が入ってきて一生スレが荒らされるだけになって自治も原住民も消えて本物しか残らなかったわ
その本物は俺だけど、俺は期待されてるレースバトラーだから99%勝率爆上げさ
かかってこいや！称えてやる！

部屋ばかり0434（おじさんよ）
レースバトラーあつまれーい
チャーハンってレンゲで食べた方が美味いのなんで？

NGテストに丁度いい

俺はプロレスを理解してるから問題ないがプロレス理解しない奴も居るわけだししっかり慎むようにするぜ！
俺はレースバトラーだから相手を称えるしガイジを炙り出す仕事した感も楽しめる度胸がある
それに俺はガイジじゃないよ！プロレス好きのレースバトラーさ
だからかかってこんかい！柔道とは違うぜ！

部屋は0434（おじさんよ）

いちおつ

>>1乙キッシュ

イチモツ
テンプレ貼付け前からカキコするお行儀の悪いおじさんは即NG入りだ

なんでこのスレ過疎ってんの？俺と謎のあぼーんしかいねえな
とにかく俺というみんなから期待されたレースバトラーとプロレスで称え合おう
度胸でガイジを炙り出して仕事した感を楽しもうｲｸｯ！

パスは0434（おじさんよ）です

レースバトラーとプロレスで人間賛歌をしようぜｲｸｲｸｯ！

お知らせきてるけど超速の順位更新されない件はスルーするつもりかね

なんでこのスレ過疎ってんの？俺と謎のあぼーんしかいねえな
とにかく俺というみんなから期待されたレースバトラーとプロレスで称え合おう
度胸でガイジを炙り出して仕事した感を楽しもうｲｸｯ！

パスは0434（おじさんよ）です

レースバトラーとプロレスで人間賛歌をしようぜｲｸｲｸｯ！

お前ら何が見えてんだ？

>>23
人類の未来

>>1
乙ャーシちゃん

二重ガチャとか全部そう
問い合わせないと補填もしないしその場凌ぎの対応だけでいつの間にか無かったことにする
こんな運営まともじゃねえ
ゲームは面白いのに運営が糞すぎてつらい

コロナで人類半減まで見えた

>>24
よろしいその未来変えてやる勝負！

そいえば棚橋もコラボあるのか…な？
ブロッケンあんまり盛り上がらなかったから特性違いで出して
イベントでばら撒けば一躍スターダストになれるぞ

負けたら未来確定な

敗者は未来を奪われるのだ…

盾乙
流石におじさんもNGにブッ込んだ

人生折り返しに来てるおっさんのなけなしの未来を奪うとかひどすぎる

>>29
棚橋よりオカダのがすき
オカダより土井がすき
土井と同じぐらいカイリがすき
まあ、コラボ来たら歓迎はする

いちおつ

>>29
ブロッケンはブラックスペシャル出てからが本番だ
スプレー？ﾅﾝﾉｺﾄﾃﾞｽｶ

ボディイベくらいガンガンやろうぜ
神速()フェスは寒すぎる

立て乙
前スレに続き21時までみん四やってます
セッティング時間は設けてます、21時まで開催予定なのでゆっくりセッティングを煮詰めてください
開幕BADスタートです
ID:4818
高速テクニカルコース風味
https://i.gyazo.com/18e3b00b7427e633bb53792f68c98d24.jpg

乙シャーシちゃん
ナイアガラの大自然がミニ四レーサー達の行く手を阻む!

ゲームは面白いけど運営がうんこなせいで損してるのはマジ

神速フェス、フェスと銘打ちながらも別に提供確率変わってるわけでもなんでもなかったりとか超速ガシャと違って第n弾の表示がないのがなかなか謎

１たて乙
何でスレたったあとはガイは発狂するんだろうな

スレ立てあり、がと

>>29
結局ゴミじゃねーか！

ホライゾン、ノマモの後半の伸びすげぇな

いちもつ
テンプレ遅くなってすまんな

>>44
最後の最後に抜かれた
悔しい

アップダウンも流行れ

>>43
スターライトシャワー！

>>41
麻薬中毒なんだと思うよ
アフィカスが麻薬取り扱ってるし

てかこのスレ、アフィカスの書き込み分かりやすいんだよな

アフィに都合の悪いID叩こうとして大体失敗してる

https://i.imgur.com/m0YErlL.jpg

赤石貯まったからノマモ育ててみたがスピード〇〇○が至高3職人1の良結果になった
腕前38から39でスピード約10伸びたからこのままだと腕前50でスピード2100くらいか
あと2枠は冷却と慣らしでいいのかな？

ホライゾン、あれで結構十分アップダウンしてるからロングバンクと芝以外にアップダウンの特色がないという
芝もまあなんとかなるし...

ホライゾンって何秒ぐらいが速いのですか？
まだ走ったことのでって、どこにコースがあるかも分からないけど…

寝る前にレース見てセッティング調整して、起きてすぐにレース見れるのが何気に毎日楽しいw

https://i.imgur.com/RNeoAvw.jpg
ビークスパイダーさん人権コースはよ

>>54
草ァ！

>>54
スタミナが心許ないわね

>>52
51ぐらいだけど、最近ノマモユーザーさんたちが増えてて50秒台行かないと認めてもらえないかも

>>46
中盤までレブ勢をいい気にさせておいて最後で抜き去るのが劇的だよなぁ

>>52
今は50秒中盤が最速ちゃうか
51もなかなかいない

>>52
みんなでミニ四駆に5554って入れればここのスレ民がいつでもレースしてるアフィ

>>52
50秒台　神
51秒台　王
52秒台　超速い
53秒台　普通に速い
54秒台　まあまあ速い
55秒台　普通

>>57
ありがとうござます

>>44
前半5位から後半ごぼう抜きで1位になった時の脳汁やばい

>>54
草
残念ながらソニック/アバンテ/バンキッシュ/ファイヤードラゴンの完全下位互換なのでコーナー速度UPが超強化されようともその日は来ない

>>59
了解です

ホライゾン52秒で頭打ちになってしまった
これ以上はモーターいじらないと厳しいがそれやるとGPのセッティングが死んでしまう

>>61
超速いだったワイ、出力高まりすぎて安定させたら普通に速いまで陥落した模様

ホライゾン　4649
51秒台or切れるなら今後に参考にしたいので参加募る

まぁまぁ速いだなぁ

>>61
ノマモ始めたばかりだけどギリ52秒9行けたからアフィ力上がれば僕もゴッドにグッと近づけそう
ありがとうノーマルさようならレブ

>>66
モーターはやめなよ　ボディボディ

諸先輩方、スタビの改造はなにがいい？

>>68
参加したけどふっとぶかも

ずっとS1使ってるけどさすがに最近限界を感じてきた
いくら最高速速くてもコーナースピードに制約あるし、
いくらスラスト大きくても、押さえきれないし、押さえようと思うとコーナースピードがさらに死ぬ
タイプ2-3の方が細かい調整効くし、何よりコーナー減速が圧倒的に違う

スタビだけはいまだに改造の必要性を感じない

もしかして今のホライゾンてノマモとゴル民無いと参加できない領域になってない？

>>73
レーン限定も戦略の一つだから問題ないよ

>>76
そうやで

>>72
スタビはローラーの下位互換製品だからいじる必要なし

>>75
速度盛りは結局どうなんだ？

>>76
一応レブもまだまだ居るけど、まともなノマモには勝てない
金民フィンプロペラピニオンは人権

>>78
ふえぇ…

>>79
なるほど…ありがとうございます

スタビは星6を1個だけ持ってるといい
ギリギリの調整でワンチャン神になれる

逆にローラーはスタビの上位互換製品だから延びしろあるよ

下の実況と上の現在順位表示のせいで走ってるところ
特に今回ならG2100バンクとレーンチェンジという肝心なところが見えないのはなんとかするべき
あと一着がゴールした時自分が接戦にも関わらず一着映すのやめてほしい

まーゴルタミはガチャ回しまくればどうにでもなるけど3日前から始めた俺のウデマエは1ヶ月後までどーにもならん。あらゆるスタミナアイテム使って27だわ。

スタミナ無いと進化も頭打ちだし、何にもできん

https://pbs.twimg.com/media/EQ-GqekUYAAgjsp.jpg
https://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/japan_contents/img/usr/item/1/18073/18073_1.jpg

>>74
スラスト上げてもバウンド後のコーナー抑えられないのが辛いよね
減速して強引に曲がれるならトルクチューンにも可能性あるのに

>>80
長距離コースでアクセサリーでのピニオン必要か？
パワーロスの改善とパワーは要らねーんだから普通にベアリングのスピードロスの改善とスピードでいいだろ

51秒全レーン安定は確立して無さそうやね

>>87
これはホライゾンと見せかけてのサバンナゼブラですね

>>91
僕もあんなハーレム作りたい

>>88
今回のGPで、
S1レブ小大にコーナー減速盛って55秒までは行けた
S1レブ小小コーナー減速しないセッティングが51秒
51秒を無改造タイプ3にして48秒

いかにスラストが悪か思い知ったわ

>>90
ノマモだったらいけるんだろうな

像とかキリンとかなんだこれ

>>90
ノマモに4レーン51秒くらったからノマモなら出来そうだな

>>91
まさかの未キット化が実装されたらビビるわ
ホワイトナイトも出していけ

疑問に思ったことはやっぱ自分で検証するに限るな
これで納得した上でセッティングできるわ
基本的にウイングのローラー優位だからダブルアルミステーも上のローラー優位だと思ったら
こいつは下側のが働くのな

ノマモのアクセにパワーは要らないとすれば
ゴルタミ 放熱フィン 中空シャフト 丸穴ベアリング
だけど、全然要らないわけではないのね？

さいおそホライゾン５５７４で作ったで〜あつまれ〜

レース計算が終わらない……

>>97
BSゼブラは出てるからもしかしてジャマイカのクールカリビアンズと間違ってませんか
俺もあのマシンめっちゃ欲しかった

>>102
BSゼブラは出てるがサバンナゼブラは出てないやろ

>>103
サバンナゼブラってのがあるのか知らんかったごめんなさい

>>99
そもそも、パワーが全く必要ねーから消費電力がチートなノマモなんだろ
ノマモでどんだけパワーの数値上げたとて他のモーターよりも低いワケだし

>>104
まあサバンナソルジャーズ初登場回でBSゼブラに取って代わられ
そのまま引退したマシンなので知名度くっそ低いからね…

>>99
パワーがいらないのはいまの超速の話
ホライゾンは別

>>99
パワー非力すぎるとわりと悲惨なことになる

5554でストレートサーキット開催してるカスブラックリスト入れたいんだけどブラリないのかよこのゲーム

ついにハイパーダッシュ使ってる人がいなくなった

対自分レコードのレース分析欲しいわ
スピード同じぐらいの相手と毎回やれるわけじゃないし改造やパーツ交換ががどう作用したのか確認したいわ

ハイパーダッシュと大径アルミ難民だったけどハイパーダッシュ無理する必要無い？大径だけでも取ったほうがいいかな

上り坂の後テレポーテーションして下り坂無くなる異世界コースくればトルクチューンも輝くんだけどなあ

最近始めた初心者です。
マシンの数値を頑張って上げてテスト走行してみたのですがベストタイムより2秒弱も遅くなってしまいました。

改造とか色々しましたが、どうしたらスピード戻りますかね？オプション付けすぎてるのかな…

かといってもともとパワーないノマモにアクセをパワー寄りにしても無意味じゃね？
ノマモ使うならコース関係なくスピード重視の改造、構成でいいんじゃねーの

>>114
>>4のテンプレに全部書いてる

>>116
ありがとう！
参考にします

>>106
無改造のほうが早いという謎のアフリカ最速マシンだったな

>>112
今取らなくてもどっちも定期的に再販されるよシャイスコも

>>38
ラスト1回で終了します
お疲れ様です

ホライゾンってソロでもできる？

>>121
エントリー締めればいい

>>115
いろいろアクセ付け替えて診断してみたら

>>38終了です
お疲れ様でした
高速テクニカルコースという割にはそこまで高速仕様じゃない気がしますがお許しを
あんまり弄りがいのないコースでしたが
また機会がありましたら貼りますので参加してください

>>122
39

>>114
アクセローラー以外のパーツ全部とれ

>>124
何回か参加しました。ありがとうございました、

ノマモは便利過ぎるな
調整入ったら返金するの？

ノーマルモーターの消費電力を下方修正しましたって来るな

ホライゾンが51〜52秒台の戦いになってるw

ほんとこのコースおもしれぇ

>>128
選ばれし者しか扱えないから調整は当分ないぞ

>>131
選ばれし者とは…ｺﾞｸﾘ

動画配信してる奴はノマモはツマンネーから修正しろって騒いでたけどさ… なんか哀れみを感じたよw 不器用

>>129
更に下がるなんて…

>>133
パプテマス=しろっこ

既出かもしれんけど、ハイパーダッシュがGPで使えないのは、当時の大会環境を再現するためやったんやな………

>>131
ウデマエ37しかねーけど、ホライゾンは52秒台で超速GPは46秒台　ウデマエ42？無くてもセッティングでこれくらいは出るよ

もっと速い人は沢山いるんだろうけどw

ウデマエの上限解放したらもっとノマモが猛威を振るいそうだな
ハイパーダッシュどころかレブもトルクもなんだったのか

ノマモの話題多いけど、ハイパーダッシュはどんな感じなんだ？持ってないから感想聞きたいんじゃけど
超速で使えないから空気なのか？

>>134
下方修正の意味わかってなくて草

>>139
MAP5の芝生エリアで重宝します

つか調整すべきはノマモじゃなくて、他のモーターだとちょっと改造しただけで吹っ飛ぶクソバランスでは

いつからここはノーマルモーター教になったんや？w

ノーマルモータ−に貴重なExpをぶち込むって結構リスクだよな
ノーマルモーター自体に修正が入らなくても、節電系が上方修正された場合にも影響が出る
最高速度をキープしつつ減速が起きないラインがベストになるから、ノーマルモーターだとスペック負けする可能性が高い

まあぶっちゃけ何かしら修正かけたら全てぶっ壊れそうなぐらい絡み絡んだ仕様だから分からんが

>>143
超えられない壁をどうしても感じる。

>>141
大変参考になりました

>>135
耳っ血さんは賢い人なのかな？趣味と商売とミニ四駆愛のバランスが良い… というか、唯一まとも？よく知らんけどw

5554混んでるな

>>139
無改造HDをマップ周回用マシンに載せると捗るぞ

>>112
まじすか。19mmアルミ無くても今の超速45秒とか目指せるのかな

ホライゾンかなり強化の余地残した状態で50秒台出たから
ウデマエ40以上でノマモ作ってたら誰でも出ると思うよ

そうだ
ノマモだけ壊れるようにすれば良くね？

ノーマルじゃなくてハイパーミニさんの消費電力どうにかしろよ
息してないぞハイパーミニさん

>>144
現実のF1と同じで、そうなったらなったで
次の最適解を探すことを楽しめばいい。

そう思っとかないと調整入って
ノマモがゴミになったら発狂しちゃうだろ。

ノマモは無課金の味方だけど
コースアウトしづらくするだけでノマモは終わるだろ
コースアウトしにくくなったら他のモーター使いは
その分だけスピード上げれるし今はノマモ以外は
減速セッティングせざるを得ないコースが多すぎる

ハイパーミニさんの消費電力をトルク以下に
するだけでいいのに。

パワー、節電の効果の弱体、消費電力の見直しとかくるかも、こないかも

?このゲームレブ一択やで(慣らし有無の宗教戦争)
?トルクのスピ盛もなかなか可能性あるで
?ハイパーダッシュ早すぎわろたｗこれでゲームクリアやんけｗ
?ノマモに強化上げれば他要らんなｗ

スレでは全モーターが話題になって忙しい

ホライゾンもその内別の解答を
誰かが見つけてくれるかもしれないし
新しいパーツがくれば可能性も見える。

多分今ハイパーミニを必死に改造してる
ドMなミニ四レーサーもどこかにいるはず。

>>132
高ウデマエ
40以下が扱える代物じゃない

ハイパーミニ勢は割と早くからいたよな生き残りは少なそうだけど

買っちった
https://i.imgur.com/ytVh4G4.jpg

>>158
ちょっと忘れてますよ

>>162
キーボードが一緒だった

>>151
俺もそう思う　ただ、スピード特化ノマモ強化を止めるべきウデマエの上限がわからん　それはスピード特化レブも然り

もしかすると、「ホライゾンで50秒でたらノマモ強化ストップ」というヒントをくれてありがとう？かも

>>149
もっと人権パーツかと思ってたけどそうでもなさそうだね
超速でHD解禁もだいぶ先だろうし

>>162
テンキーなしのフル風キーボードなんてあったのか

金民の上方修正で節電自体もいじったのかな？

>>133
そりゃ普通の人に比べりゃ大金出してるし、情報収集も分析もガチでしてるのに全く結果出ないから、何も考えず無課金でもノーマル強化して強くなったら面白くないだろ
札束で殴っても勝てない雑魚だもんな
それに動画で課金額の元取れる程稼いでないだろうし

不遇シャーシもなんか可能性見出せるといいんだけどな

電池消耗による速度低下はもう少し緩和してもいいと思う
ゴルタミ、フィンがほぼ必須だったり、ノマモだったり
あとパワーがもう少し活きるようにバンクやカーブでのロスをもっと強くするとか
ウルトラG2100とかはバンク登りきれずリタイアとかしても良かったと思う
個人の感想です

>>167
青軸でめっちゃ安いからな
カチャカチャッ…ターン！したい人に優しい

ハイパーミニの消費電流を下げてくれよ定期

>>162
右の割り箸何？

ノマモはウデマエ比例だから特に不満がないがゴールドターミナルは上方修正し過ぎた感がある
持ってないと100%負ける

超速グランプリ4大無意味ステータス
・スタミナ耐久
・パワーロス
・スピードロス
あとひとつは？

>>173
ハイパーミニ「ハイパーさんはハイパー電力なのだ、そんじょそこらのモーターと一緒にされたくないのだ！」

ナイアガラでスタミナ0になってコース外に放り出される展開ワンチャン

>>170
レーンチェンジの補正を前の4レーンくらいに戻せば一発よ
今は飛ばなすぎ

>>176
重量

>>176
お前のあたま

なんか荒れてきたな
数日前までやさしいおじさんばっかだったのに

>>176
エアプアフィカスかな？

5-16最初のコーナーが厳しくて、それをクリアしても直後のジャンプバウンドでコースアウト食らう。最速の設定を探すがなかなかシビア。ビギニングハンターって名前に唸るな

>>176
アフィワロス

>>184
でももうググればブレーキ特性で
簡単に解決しちゃうのが悲しい。

１周目の時ここを自分で考えて
攻略すんのすげー楽しかった。

皆はグランプリのときモーター何使ってる？

>>186
攻略見えてくるとなんか違うよな前回の超速で思ったが

GP6時間毎ってのがボディブローのように効いてきてる
セッティング決めたらサッと走ってサッと結果出してほしい

最短・最シンプルコース作ったで！(´･ω･`)
https://i.imgur.com/kyFzodk.jpg
一レース3〜4秒で終わるね。ゴール後に変なところでマシンが滞留する(´,,・ω・,,｀)
意外と最短とか言いながら普通のレーンチェンジ使ってるやつばかりだったからやってみた

現実みたいに可逆な改造（強化）については弱化できてもいい気がした
「強化やりすぎて今シーズンはもう使えんゴミになった」ってのが多すぎない？
もちろんタダでやらせろとは言わん　同じだけ強化アイテム消費していいからさ

>>164
安くてカチャカチャできる
>>174
タブレットスタンドだよ失敗作

>>182
アンチノマモのミニ四駆第二世代がファビョってる　火病はあかんよ火病は

>>189
だから今ホライゾンが熱い。

>>184
文字通り初心者狩りのなかなかの難コースだよな
スピードアフィあげないと高レベルJに負けるし上げるとCO
セイント麻薬ドラゴンが強いと思うレブでいけた

>>194
サッと結果は出ないけどな

>>132
セガサターン用ソフト、機動戦士ガンダム戦慄のブルー3だっけ

>>187
レブチューン使ってて50秒近くいってたけど、モーターのスピード上げる改造したらどう頑張ってもコースアウトするようになっちゃって、今弱めのレブチューン

>>182
仕事でうっぷん溜まったんだよ
月曜だし
金曜の夜は優しいよ

>>172>>192
スレチ広げて悪いんだがメーカーどこ？今のテンキーレスへたってきたから安いなら買い換えたい
長い人生を歩んできたおっさんたちの評価物ならきっとよいものだ

アナルが痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて痒くて仕方がない

>>200
HERMESってとこドスパラで買ったよ

全パーツ星6の人いたけどセッティング出れば速いのかな

>>201
それ切れ痔の初期症状か虫

>>193
COしすぎてイライラしてんのかな？
モーター強化できんからな
でも赤素材容易に配らないのは運営は賢いと思う
人間は多少おあずけされてご褒美もらえると快感感じるらしいから

>>197
旋律のブルース・リー

ホライゾンで久しぶりに飛距離塩しちゃった😅
ノマモに勝とうと思って無茶しすぎた

>>196
混雑の時間帯以外は、アプリ落とせばすぐ出るよ。
自分で開催すれば締め切れるし。

>>202
バーキンE2

慣らしレブでホライゾン52秒行けた人いる？
53秒1くらいが精一杯アフィよ
次の赤素材ノマモかハイパーダッシュか迷うなあ

>>202
アバズレにたかられるブランドバッグみたいなメーカー名でワロス
アマでさがすわサンクス

スタミナ耐久は次のシーズンのジャンプでがっつり削られるようになって注目されそう

>>208
エラーでない時間帯の方が少ないし自開催でもエラー出るよ

>>205
＞COしすぎてイライラしてんのかな？

多分そうだと思う　
挙げ句の果てにそれが1週間延長w

愛の対象が自分の思い通りにならなくて火病を起こすヤベー人種

>>210
（ハイパーミニを極めて唯一神となるのです…）

ホライゾンコースってどこで走れますか

>>216
みんなで5554

>>190
真ん中にドラゴンバックが欲しい(´・ω・｀)
それで近所のコースと大体同じや

>>216
みんなのミニ四駆の一番下の公式コース

>>184
元ネタコースがミニ四駆GP2018ニューイヤー公式コースだからビギニングって別に初狩りとかそういう名前設定じゃないとも思うけど、歯ごたえ的にそう感じるのはわかる

>>210
ハイパーダッシュに赤素材？？？

＞＞186
＞＞188
＞＞195
ｽﾋﾟｰﾄﾞ落とせるのもｽﾀﾋﾞｽﾃｰとﾎﾞﾃﾞｨだけで、超速は（なくなく）ｾｲﾝﾄでいくとしても、せめてﾜｰﾙﾄﾞは好きなﾎﾞﾃﾞｨつけて走らせたいじゃないか。で、結果ぶっとぶのだが。

>>210
ウデマエ36ぐらいで行ったけど37強化したら制御しきれなくなっちゃった
いや、56とかまで落とせば行けるけど

>>217
>>219
ありがとう！

>>214
自分のペースでやりゃいいのにねえ
>>215
確かにいつかはわからんけど1度は唯一神になるかも！？

>>221
すまんミスや
>>223
すげーな
ウデマエ41だからパーツ外す日々やわい

仮に次のGPがスタミナ耐久を超絶削ってきてCO続出とかになったとしても
どうせ結果が「オーバースピード」「バウンド」とかになって気付かれなさそう
マシンが分解されてリタイアとかにでもならんかぎりスタミナ耐久は注目されない気がする

レブホライゾンはカウンターギヤじゃなくて5.1ギヤ使って重量大麻ガリガリにすれば割と52秒出るアフィ
でもスタミナ低くしすぎると3週目で突然吹っ飛んだりするアフィ

>>171
さすがに節電強すぎるよな
だからこそ消費電力低いノマモも強いわけだし

★4素材絞ってガシャ回させる作戦自体は悪くない(ピックアップは仕事するし)と思うけど、それならそれでみんなが素材の貴重さに気づいたあたりでレブ/トルクピックアップで★4出しとけばもっと回ったかもしれないとも思う

土屋博士に貸したセイバー600っていつ帰ってくんだよ

ゴールドターミナルどこに落ちてますか(´・ω・`)

>>228
5:1アイス売ってますか
ありがとうアフィよ

>>210
慣らしレブFMで51.5行けるぞ

https://i.imgur.com/ZQcMabh.jpg

1992
一戦だけ(´・ω・`)

5554でハイパーミニいて胸が熱くなったわ。
頑張って欲しい。

スタミナ耐久はどこでスタミナが削られるかがわかってるれば話は違うんだけど現状スレ民のゴリゴリスタミナ削ってそうなコースでもあんまり効いてそうにないのでよくわからん

眼から鱗のホライゾン51秒セッティングと出逢った
特にローラーの使い方が斬新過ぎてここに書き込みたい気持ちを抑えるの大変w

>>227
5周目リタイアが続出したら意識はされるんじゃないか？
でもって後半適度にスピードが落ちてCO防げるレブに掌返しが起こる

>>234
はっや！大麻FMか
ウデマエが相当高そうだ

>>213
今の時間帯も俺は落ちないけどなぁ…
なんでだろうね。

セッティングは先に済ましてる？
エントリーしたら連打で進めるようにして
通信終わったらすぐ落とすようにしてると
ほとんどエラーになってないよ。

>>238
センターの上段ローラーのやつ？それならオレだから晒しちゃこまる

電池と耐久とcoそこら辺もまだよくわかってねえしな
ナイアガラくれば見えてくるんだけど

>>87
初見はダッサ！って思ったけどよく見てたらカッコよく見えてきた...
スルメボディやな

超龍の見た目も飽きてきたし普通にガチャ回すわ

>>242
自分でヒントばら撒いてるな

たぶん君じゃないけど

重いと思ったら10時か
休憩するわ

>>239
あーたしかに
一周目ですっとぶ今回と違って周回重ねてからのCOならありえるか
とはいえスタミナ耐久による影響をもう少しゲーム内で匂わして欲しいなあ
コーナリング時にマシンがガタつくとかさ

>>241
そのへんはかなり早い段階で学習したけどここ数日はなにやっても一日中エラーでまくるわ

>>238
たぶんこれのせいで今5554
急に人増えた気がするw

>>165
モーターは41前後で一旦置いといて、GP他ホライゾンでタイム伸ばしたいなら
ホイールとかでパワー、パワーロス盛っていくのが正解かも、元がパワー低い分タイム伸びやすいし調整もし易い

とっととシナリオ5の20までクリアしておいた方がいいよね
シナリオ用に改造して超速の調整が乱れるより、パーツ経験値集め容易いほうが対応しやすいだろうし

ファッ！？
エアロダウンフォース4つ入れたら特性が消えたわ
数値見れんやんけ

hp可視できるようにせい
あーこんだけ減るんだとか面白いだろう

ビッグバンゴーストとしゃおばいろんが出るまでブーメランテン！

>>249
そうなの？ガチ勢で話題になってる？まあ、アレはマジですげーもんなw

ノマモおじさん以来の衝撃

坂に必要なパワーはもう少し調整しろ
ノーマルとかレブがあんなすいすい登ってたらそりゃトルクあかんわ

GP開催2時間前からは重すぎてホライゾンも出来ないな
3時間前から負荷分散してやってくれよ

まーた情報戦か
これはホライゾン入るしかないな

>>255
さっきまで俺はほとんどエラーなく走れてたのに
もうレース結果全く見れなくなってるわwww

>>252
たしかDF35くらいからスキルレベル1ですらなくなるはず
他のボディとかウイングつけて総合評価で見れるはず

このアプリ出てからミニ四駆の事しか頭に無いんだが末期かな

ロマサガスレ気持ち悪過ぎワロタ

てかホライゾン渋滞ヤバイし
5564
5574
まで解放しようぜ

5564立てるぞ

5554重すぎワロタ

>>235
やっと結果出て全員場外に苦笑い
参加ありがとうございました！

>>266
あれはやばい死ぬかと思った

5564もう３０分くらい2人で回してたわ
快適だった

>>184>>186
ブレーキ特性とか今ったんだけど…
5-16は無理ゲーをハチャメチャ改造でクリアした
あの瞬間だけはマジ雄叫びあげたわ

ホライゾンの人が増えたんじゃなくて鯖のパワーGPに回したから重いだけで分散してもどうにもならん

5564ももう無理
5574

GP2時間前は激重タイムやからな

>>268
楽しかったわ
サンキュー

>>258
レブチューンのカウンターギアだったけど、モーターの改造内容までは詳しく分からんというか、あくまでも推測しか出来ないからなあ

レブチューンを制御出来ないガチ勢が驚いていると思う


でも、ノマモでウデマエ上げればホライゾン51秒は出るなw

4レーン捨てたら51秒台も余裕
4レーンで最速はノマモ
4レーンでレブは52.3出してる人が最速だった

あまのじゃくおじさんなのでみんながFA-130に傾倒している今こそハイパーミニで攻めたいと思う
が
ラストエリクサー症候群おじさんでもあるのでハイパーミニを☆4にできない

>>270
それがそうでもない不思議

>>269
俺もそんな感じ。プロトセイバーでクリア。
それ楽しかったよねー。

ブレーキ特性のボディ使って
バンパーもウイングも外してごらん。
少し泣ける。

>>270
いや、人増えたよ
上書きっぷりでわかる

>>279
知らない名前いっぱいいるしな

5554も5564も重すぎ

>>276
俺はもうハイパーミニに可能性見いだして星6にしたぜ？
なおギア少しでも強化すると吹っ飛ぶから困ってる

ごめん、ローラーの件はデマだった

>>273
１度も勝てんかった、速いねぇ
もうちょい攻めたセッティング考えるわ

>>276
迷ってるうちにここで誰かに先越されたらつまらんぜ…

セッティングは覚えてるけど、あの変に長い名前は忘れた

すでに名前とセッティングは変えてると思うけどw

>>276
もうハイパーミニを星6にしてるおじさんが
5554にいて53秒まで来てる。
躊躇ってると機を逃すぞ。

5554も5564ももう7回くらい弾かれててやる気でねえわ
わび石はよ

>>260
なるほどサンクス
出来れば強化して赤特まで行きたいな
行くのか？

じゃあシーズン4でハイパーミニで天下取るわ(素振り

強化Lvを上げた状態から再強化すると強化Lvって1に戻ったりする？

>>287
うちの適当☆6レブより速いとかマジ？
じょーだんきついぜ

俺もハイパーミニ6にしてるけどノマモみたいに26で止めてちゃダメなんかな

既出だと思うけど
セッティング画面とレース中の総合評価違うよね
レース中の方が低いからバグってなんか外れたたりしない？
プリセットもいつの間にかアクセサリー外れたたりするし

みん四駆エラーで弾かれまくるって人はテンプレに書いてある
レース情報が見つかりませんのエラー画面のOKボタンを
「押さず」にタスキルって試してないのかね？
俺はいまんとここれで100パー試合結果見れてるけども

空のパーツがデフォパーツつくってちらちら話に出てるよ
5574はガラガラだな

>>294
既出だと思うけど
セッティング画面は改造込みステータス
レース中画面は改造なしステータス
にわざとしてて、総合評価から改造度を推し量れないようにする仕様だと思ってる

>>291
この質問もテンプレにいれますかね？

>>295
そのエラーが計算後に出る場合は解決するがスタート直後に出た場合は解決しない

タイム更新ずっとされてないことに謝罪がないよね…

エディットカップってB以上を開く条件があるんですか？

>>299
まじか
それは俺あんまなったことなかったわ
エアプ発言すまぬ

テンプレに入れたところで見ないし連投規制にかかるだけ定期

前後14mmプラベアで超速回ってたんだけど、やっと19mmアルミ当たったからフロントを19mmに変えた方がいいかな？
一概には言えないと思うけど持ってる人の意見聞きたいです！

>>304
19に変えたら遅くなるのになぜ変える必要があると思うのか

このスレに長い名前は2人いる‥

>>303
正直試せば簡単にわかることなんて、
それこそアフィサイトでも見とけ！
って思うがそれじゃアフィサイトが
喜ぶだけなんだよなー。

>>304
そもそもゴムとプラだから使い道が全然違う
ゴム使う場面なら19mmだしプラで十分なら14mmでいい

>>304
そこで9mmBBの登場です

遅くなるのかー。ありがとう参考になりました！

俺のアカウントにゴルタミとビクスパ入ってないなこれ

>>304
超絶頭良い人の爆速セッティング見てヒントを得たけど、前後14mmプラベア（低摩擦ローラー）で周回出来るマシンバランスは理想系のひとつと言える

タイムとコースレイアウトにもよるから一概に言い切れないけれどw

>>297
そうなんか
ほへーあなる！

前後プラでコースアウトしてないならそれ以上は無いな

>>313
※個人の感想であり開発の意図した挙動とは異なる場合があります

なんとなくいいセッティングできたけど朝の６時が遠いわ…

>>312
今良い感じで走れてるから下手にいじらない方がいいってことですね！ありがとうございます！

自分はずっと前後14mmでパーツ構成してるな
19mmなんて誰が最初に必要とか言い出したんだろう

14プラベア前後でステー無しで走れるなら、一番早いからね

真鍮ピニオンの利点って⭐4引けば赤石いらないってだけ？
赤石使って育てるなら紫の方がいいの？
真鍮もってないんでステ比較できないおじです

運転中にマシンがどんどん加速していく！とか聞こえてきたらハマってる証拠だな

>>320
単純なスピードは紫
でも紫は速すぎて飛ぶ

プラベア14?セッティングだとパワー盛れなそう
改造でどうにかなるかしら

速さこそスピード

コツコツコースを買って
ぼくのかんがえたさいきょうのコースが後少しで完成する
後少しなのに後5000円くらいかかる・・・(´・ω・｀)

ローラーって改造の選択肢があんまないんだよな

>>321
あーローラー付けなきゃ‥ってカーブの時に思ったりして正直やべぇ

>>322
はぇーそうなんすね
速度調整はなんとかなると思ってるので紫育てます。ありがと

「マシンがどんどん加速していく！」（減速している）

レース計算中が長すぎて何もできない…
これは毎日思い出話スレになるのも納得ですわ

でも今日は特に酷い渋滞だと思う

レース計算中からうんともすんとも言わなくなった

土曜日の結果遅延で超速に割くリソース増やした可能性

>>333
小手先でチューニングしたわけか
それはダメなやつ

いい加減鯖なんとかしろよ

この時間は計算中GPになるのはしゃーない
なんて慣れちゃったらあかんな　なんとかせえよと言い続けないと

問い合わせても軽くなってから「今は大丈夫だとおもうけどどうですか？」みたいなまるでなんか対策したから軽くなったかのようなメールよこすだけだしな

100万ダウンロードはサーバー強化しろって言ったのにな

結局前は19mmから変えれないでいるわ
それ基準になっちゃってるとこある

毎日2200〜重いんですけどって問い合わせればいいのか

ミニモーターは調整が来ても有用にはなるけど覇権まではイカンと思うな
賭けるならトルクとレブの間でスピードパワー双方Bになるように調整した方が良い

>>339
わからんでもないが9mm14mm19mmをそれぞれ付け替えで調節できるとスゲー楽だよ

>>341
現状それやると無駄なパワーでバッタにしかならないからパワーの上方修正と併せてだな

ゴルタミとかよく再現されていたんじゃないの？ゲームだからって調整する必要があるのかなとちょっと思う

>>342
前付け替えてもタイムほぼ変わらないじゃん

>>339
俺もだわ
こいつで飛んでしまうならしゃーない感じ

また頭の悪い謝罪文をどや顔で更新するんだろうな
無能は文章書かなくていいからさっさとゲーム環境を改善しろ

19mmアルミベアと9mmベアは高速サーキットだと有用だがシーズン3ではあまり意味がない

本当に細かく詰めるなら必要になるけどぶっちゃけ前ローラーとかあんま関係なくね

>>345
ローラーだけで変えるんじゃないよ

>>348
つスタミナ

>>349
さすがに前がプラだと遅すぎる

動物書いてるのはホライゾン軍団ってヒントなのか？

計算中終わんNEEEEEE

>>350
ローラーの話してるのに

ローラー、フロントから大中小か全部同径に揃ってないとなんか無性に気持ち悪い

ローラの話しようぜ

>>357
西城秀樹？

>>355
うん。そうなんだけど
このローラーなら他のパーツでここを詰めれるとかできるわけよ

またかｗ

ローラさんピアスにスタビポールの斬新ファッションはすごいと思った(小並感)

まあローラ≒ヒデキになるのは世代的にもしょうがない

ロードローラーだ！

>>363
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァ！

超速で19mmアルミベア盛り盛りマシンの横を14mmプラベアの愛車がゆうゆうと追い抜いてくのを見ると

なんかこう

愉悦

>>353
旧パケに写ってるんだとか

さすがに新要素ないと飽きてくるわ
明後日のアプデが大したことなかったら引退するかもわからんレベル

ブロッケンもだが19?も全くいらない超速グランプリピックアップってなんだろね
サイレント実装されたスーパーFMとか空気…

空気を馬鹿にするな！

アニメみたいなレーンが取っ払われたコース走りたいお

現状だとスラスト8の時点で死産だから仕方ないね

>>370
現実にやったらＳ字で追突起こりまくって悲惨なことになりそう

大径ライトウエイトってもしかして当たりなんじゃ...

>>372
ダビスタとか競馬ゲームがそうだけど
どういう風に数値を計算してんだろうね。

戻せよ…レーチェン元に戻せよ…

タップでホッケーのスティック操作するんや

空気マシン空気パーツで1位取るんや！

ゴルタミどこですか？販売まだですか？

>>373
気付いちゃったか…

レーン無くなった物理演算そのままミニ四駆はやって見たくはある
毎回思うけどセクションでほぼ死にそう

https://i.imgur.com/2MpfuK6.jpg

>>374
予め用意した走行パターンのうち条件を満たすものを前から順に引くんでは

てかこれ、フロントのローラーの摩擦さえ全開にしとけばほとんどコースアウトしなくなるな
サイドのローラーに摩擦上げてコーナー安定ネタに惑わされてたわ
フロントのローラーの摩擦さえ確保出来てりゃ、変にリヤのゴムローラーでの摩擦安定超絶減速が全く不要になるし、無駄に減速する為のパーツさえ減らせる

金民ピックアップに混ぜてたらもうちょい売り上げあったんじゃないか
マジで

このゲームやることなさ過ぎじゃぁスタミナ適当に消化して超速の確認作業のみになってるなんとかせぇ

>>381
今更何を言ってるのか…

ガチャと新コース揃えるからいかんのだよ
一週間ごとに交互ならもうちょい盛り上がる

>>324
ジワる

>>384
今更？
おまえら野良レースのほとんどがサイドのローラー付けてるのによｗ

まぁコースとか使用モーターとかでセッティングは変わってくると思う
これが正解っていうテンプレは今のところない感じ

>>387
重り定期

>>363
https://i.gyazo.com/b930327297790f8b932b76c1fdb22c39.png
ロードローラー（風）
作ってみた

>>389
重り定期なら最低限12箇所にローラー付ければ良いだろはい論破

お、レスバか？

スピード改造した軽いローラー付けとけば速くはなるぞ。たぶん

>>387
ユーチューバーに惑わされてるんだろ
サイドローラーでコーナー安定上げても無意味
ギリギリ飛ぶって状況でサイドローラーつければわかる話

なんか変なやつだったようだ
レスバはめんどい

こんな助教授がいる大学は動物園なんやろなあ

おしっこシーシーちゃんとかいう幼稚なマシン名やめたら？

603 名前：シャーシちゃん・改(学校) (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Hk0W)[] 投稿日：2020/02/15(土) 22:04:28.82 ID:c7KlBPbKM
>>595
ひええぇ（；＞人＜）
またボクだけ飛んだもーん


391 名前：名無しですよ、名無し！(学校) (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Hk0W)[] 投稿日：2020/02/17(月) 23:18:38.08 ID:WkmuqENgM
>>389
重り定期なら最低限12箇所にローラー付ければ良いだろはい論破

ネタだと思って付けてたけど違ったの？

スキップチケット使おうが一つずつクリアしていっても使うガッツ一緒ならただの時間短縮でウデマエ早く上がるとかないんだよね？

何度か試してみたけどサイドローラー、直進時の壁接触の時に若干減速してる（気がする）
長距離ストレートコースで壁に当たった回数数えたけど14ミリプラベアと14ミリゴムベア
同じ回数接触してるとき速度差が出た

サイドは機能してるよ。物理的には意味不明だがね

テストコース走ればすぐに結論出る問題でレスバする大人の人って・・

サイドローラータイムに影響出てるのは確実

>>394
はい論破
https://youtu.be/w8CmbzUM6P4?t=60

マジレスするとサイドは効果が薄いんだよね
重さで減速してんのかローラー効いてて減速してんのかいまいちわからんから微調整兼ねた重り

うちの宗派サイドローラー禁止なんすよｗ

>>400
俺は映像は関係ないと思ってる
とりあえずサイドつけたら多少タイムは遅くなるよ
ただサイドローラーよって得られるコーナー安定の数値が実際の結果と一致してない
サイドステーでCO防げたのに19mm摩擦上げをサイドにつけてもCO防げなかった

入れない

エディットでcoが多数出てるコースでセッティングの猶予与えずに即締め切り繰り返すやつってイライラするな
BBSでセッティング時間くれって言っていいもんやろか

摩擦強化した14mmゴムだと安定200は簡単に超えるんでそれ2つで500とか上がるけど
とてもそんだけ安定上がってるようには思えんから仮に上がってたとしてもちょろっとだろな

9mmって全然聞かないよな

エディットは必ず試走タイム設けてる
試す人は一人か二人だけど

16キロ制限の計算方法ってないの？

>>407
それ何回検証したの？
ぎりぎりのセッティングなら確率で抜ける論もあるから、一回の検証では確定にはならんよ

>>390
嫌いじゃないがトラクターに見えたw

今日もレースバトル始まってんね

サイドは重量による加速低下、それとコーナー安定によるオーバー回避の役割
5%くらいローラー効果がある気もしなくないが重量の方が効果が出るレベルの差

また映像に関しては完全に演出、麻薬は安くて買いやすい、19mmに挟まれた9mmローラーが直線で回ってる

>>415
燃える男の〜赤いトラクタ〜

てか確率coとか体験した人いる？
俺一回も無くて、真相が知りたい

アトミックモーターが実装されてノマモの完全上位互換とかになったりして

前ローラーと後ろローラーを直線で結んだとき、はみ出ない大きさのサイドローラーなら意味ないと思うじゃんねえ？
ワイドタイヤがはみ出てるとかよくわからんのもあるけど

ビュンビュン走るっプロトセイバーJBが走るっ. 100台寄ればめっちゃ強い！

>>419
テクニカルやりこんで19秒台入ると嫌というほど見るよ

あれ、入れないの俺だけか？

ハイパーミニ勢だけど行き詰まった
レブかノーマルでホライゾン52秒切ってる人、ステータス比較してアドバイスください

https://i.imgur.com/UMSwU6d.jpg
https://i.imgur.com/AVjQwcC.jpg
https://i.imgur.com/34uCGgS.jpg
https://i.imgur.com/HUZD15J.jpg

マシン診断のコーナー減速もサイド付けたら確か減ってたと思うけど0.03とかだったはずだから本当にわからんのよね

フロントより効果小さいのは確実だよ入れ替えたらわかる

アトミックチューンきても消費電力1900だろうから完全上位にはならんな

>>414
自分で気の済むまで検証しなよ

こんや12時だれかがとぶ前にレスバ

>>425
スピードレブだけどやっぱ速度かねぇ

>>419
シャーシちゃんで8.4秒台入れようとすると死ぬほど味わえるよ

おいお前ら新セッティング見つけたぞ！！
前輪大径後輪小径でやってみろ！！
いい感じになるぞ！！

>>431
レブだと速読どのくらい?

>>425
ノマモならシャイスコにしたらタイム縮むよ

>>425
むしろ何故それで飛ばないのかが俺には謎だよ

>>425
すまんハイパーミニか
ハイパーミニなんか捨ててノマモ作ろうか

>>434
ウデマエ35のザコだけど23くらい

>>434
一日20冊くらいかな

>>439
は、早い！

高跳び準備はばっちりだお(´・ω・｀)

ブリーチなら45冊はいける

>>437
浪漫のわからないやつ。

スラムダンクなら試合中セリフ無いぞ

>>429
ドヤ顔で書き込んでたから聞いただけだが？

もはや飛ぶか飛ばないかのチキンレースでマイル放棄

検証について議論はじめると最終的にお前は回数が足りないって言い合うところまでテンプレだからな
結局自分が納得できるかどうかよ

節電節電ってまったく
ソーラーパネル実装されたら全て過去になるから

頭文字Dも走ってる時は大体ザザァとかゴォォォだけだな

マジでローハイトショック吸収タイヤ実装してくれ
パワーもスピードも低め、バウンド吸収マシマシで

飛ぶなよ！絶対飛ぶなよ！

アイキャンフライ！

シャイスコで後半ゲットできる紫タイヤの名前ってなんだっけ
あれ最終装備みたいな感じでいいよね

さっきウデマエ29から30になった
スピード勝手に上がってたら飛びそう

ちょっと強化したら飛んでそれから試行錯誤してるけど全然1分切るセッティング見つけられなくなった
今回で飛んだらもう何したらいいかわかんね

烈ニキの声ってなんか聞き覚えが

そろそろラージヒルを実装してくれ

>>445
それこそこうどなじょつほうせんって奴なんだから
情報を見て鵜呑みにしないで自分で検証した方が良いよ
俺が100回検証したと言ったら信じて鵜呑みにすんのか？
愚問過ぎんだわ

っしゃああああ！！！

>>366
細い方の側面か！

>>453
大径ワンウェイホイール

シャイスコでは大径ノーマルホイールがなかったはず

ありがとう
とりあえず1日15冊を目標にしてみる

シャイスコとかカウンターギアとか持ってないと52秒切れないかな?
9mmも持ってない

マジで1コースやめーやまた飛んだわ

ちっきしょーぎりぎり1分切れてない・・・また試行錯誤の日々か・・・

シャイスコはホイールはワイドワンウェイ安定だったな
アルミホイールの使い道がなかった

アアアアアアアアアアアアーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！(自己ベスト更新
スキチケ全力回転でウデマエ上げに努めよう
https://i.imgur.com/8iW3KST.png
https://i.imgur.com/1ab1KHG.png
https://i.imgur.com/NC4iKSF.png
https://i.imgur.com/1hRf9J1.png
https://i.imgur.com/YEhwKG4.png

>>453
それこそが本来の大径ワンウェイホイールのはずでゲームに実装されてる奴が何なのかわかんないんだよね
https://i.imgur.com/H0sPZc3.jpg

>>467
自分も黄色いの意味わかんなかったけど、紫のが廃盤になって黄色になったらしい

飛ばなかったが57秒…違うそうじゃない

>>466
ハイパーミニの時代到来か

>>467
このゲームに実装されてるのは初代ワンウェイホイール　No.15022

安定の46秒
C1でも75秒とかやっぱ存在するんだな
初めて見たわ

>>468
違うぞ
黄色こそが本当の初代(レーサーミニ四駆時代)に発売されたもの(検索しても未開封の画像はあんまり出てこない)で第二次ブーム時前半のが紫、次に出たスーパーXシャーシ用のはまた別の辛子色のやつでSXに合わせてオフセット幅が違うから全然別のパーツだぞ

ミニミニで55秒が切れねぇ

>>471
あーそっか当時は大径が当たり前だから商品名に入ってないのかありがと
https://i.imgur.com/h3Dtyvr.jpg

超速よーやく49秒まで戻ってきた

1コースじゃないことを祈る日々

あ、ホライゾンの話ね

>>473
初代はわかるがその後のパーツ遍歴が現代までサッパリだから助かる

そろそろタミさんピックアップ頼むわ

ジリジリ刻んでいくスタイル

やっとウデマエ20になったぞ
改造しまくるぞ

レブ☆6にスピードアップ系を6つレベル1で付けると、>>466のハイパーミニとほぼ同等のモーターになるのよね…
超速で使ってるわ

>>482
集めよ、クラフトパーツ（命令形）

＞＞467
＞＞468
逆じゃないかな。黄色が初期でムラサキが新しい版だったような。幼き頃の記憶だが。あと、ググったら黄色のワンウェイの写真も出てきたから存在はしていたはず。

あんまり出てこないって言ってる下に適当にググった画像を貼ってしまって申し訳ない気持ち

>>479
ナローワンウェイにたどり着くまでだけでも

>>483
それって消費電力分損してるんじゃ

1レーン引いたら飛ぶ運ゲーセッティングだこれ

京商の四駆はデフォでワンウェイ付いてたな
金属のギア的な何かが入った奴

>>475
これも違うと思う

>>479
ナローワンウェイにたどり着くまでだけでも
(初代)ワンウェイ
軽量ワンウェイ※未実装
ワイドワンウェイ
ローハイトワンウェイ※未実装
ナローワンウェイ
だからなー
当時と名前違うので更に混乱する

リアルミニ四駆も詳しいおじさん達は頼りがいがあるぜ

>>488
メリットはコイン消費が全然無いって所やね
全部スピード付いてるから、いつかフル改造して使える日もくるはず

あんまり出てこない(まったく出てこないとは言ってない)(俺の検索技術が低い)
紫ワンウェイ発売当時は物心ついてなかったまであるからどれも実物見たことないんだけどね

スタート画面のエンペラーに付いてるフルセット憧れたなぁ
箱の側面に参考グレードアップパーツで載ってる奴

第二次勢にはさっぱり

紫ワンウェイはなぜか組み立てた記憶があるけど使った記憶が無い
付属のスポンジタイヤの感触は覚えてるんだが

>>473
そうだったんだ
勘違いしてたわ

>>498
おいしかった？

>>491
まじで？教えてもらった番号だし見た目同じだったからこれかと思った

これと同じに見えるのだが
http://condele.club/parts.html?id=35665

スポンジタイヤを食べるな

スポンジタイヤのブロックタイヤ化は当時どうかと思ったわ

定期的に現れるスポンジタイヤ実食勢はなんなんだ
レストンとか臭いすごいからそもそも口に入れようとか幼児でも思わんやろ

臭い消しゴムも食べたよね
コンポタ味とかコーラ味とかあって美味しかった

おじさんドン引きだわ…せめて香り付きティッシュまでにしとけよ

一日中ショック吸収タイヤ揉んでた日もあったよね

超速は一回エントリーしたらあとは自動でエントリーされ続けるんだよね。
セッティングもずっと引き継ぎ？

オナニーなワンウェイ歴史まとめ
(初代)ワンウェイ
軽量ワンウェイ※未実装
ワイドワンウェイ
ローハイトワンウェイ※未実装
ナローワンウェイ
大径ワンウェイ(紫)※未実装
ナローワンウェイ(ワイドトレッドタイプ、白)※未実装
ここで二次ブームおわり

せいぜい匂い玉だろ
つぶつぶのやつ

大径って呼んでたのタイプ2シャーシとかに標準装備のサイズだけだった記憶
紫のワンウェイ見た事ない

5555

>>509
そうです
レース結果見てセッティング変更したかったらセッティングし直してまたエントリーで大丈夫です

かなり早い時期のチャンピオンがファイアードラゴンボディに黄色ワンウェイ履いてた記憶があって、ワンウェイが遅くなる罠だと知るのは大人になってからだった
まあ仕組みもガキの頃はよくわからんかったが

気付いてなかったけどギフトアイテム系のバグのお知らせ来てるじゃん
やっとかよ
まぁ知らんぷりされなくてよかった

>>514
ありがとう。
不安で毎回エントリーし直してた。

すまん5面のビギニングハンターサーキットのJ倒せた奴おる？
クッソ遅いセッティングしても飛ぶんだが
なんやねんここクリアできた奴いんのか？

なんかアプリ起動してログインするたびに「今後表示しない」にチェックしたはずのお知らせが毎回表示されるんだけど俺だけ？

>>509
エントリーしてあっても出走出来ないバグが現在確認されており絶賛調査中です
https://i.imgur.com/shkqiI6.png

やったー54秒入ったー
51秒台が2人いてぶっちぎられた

>>518
セイントドラゴン使ってブレーキつけろ

>>518
モーターとギアから工夫しろ
ボディにこだわりがあっても20クリアはいける

>>509
セッティングもランクもそのまんま

すげえ今更なんだけどバーニングサーキットってジャパンカップ2012のウルトラエアロサーキットが元ネタだったりするのかな
過去のレイアウト色々見てて今気づいた

初代ジャパンカップ王者の駒木君のファイヤードラゴンjr駒木スペシャルか
まだハイマウントローラー出てない頃にリアの高い位置にローラーつけてたし、前後ベアリングローラーだったから、こんな改造あるんだってびっくりした記憶

>>525
そうだよ

>>525
それはシーズン4じゃね？ナイアガラあるし

>>518
みんな通る道だ
普段は速く
ジャンプ前のカーブと坂だけ遅く
これを意識したパーツ組めば余裕よ

19日は、ホライゾンと何のパーツかな？

ホライゾン更新のためにハイミニ改造レベルあげたらワールドできなくなった…
やべぇよこれGPもこえー

超速のクラスポイント？が昇格確定まで貯まってカンストしてるんだがこれ繰り越されるの？

>>530
小径ローハイトWワンウェイのフロント＆リヤ
既存のオレンジ色ホイールやで

>>528
逆にナイアガラしか共通点なくない？
最初からいろんなセクション使うとネタ切れになると思ってデジタルカーブも芝もナイアガラもオミットしたんじゃないかな
シーズン4のモデルもまた別にありそう

>>533
何でしってんの？

最近ガチャひいても渋くて
改造も至高の逸品出なくなった気がするんですが気のせいですよね

>>535
ホライゾンと一緒に写ってる解析画像が既に出てた

>>532
カンストした人は次シーズンにランクアップする

全1タイム出したときと同じセッティングで再走したら吹っ飛んだ
あれは偶然の産物だったのかもしれない

>>515　>>526
これじゃろ？
://i.imgur.com/VM0BNGa.jpg

やっぱり飛んでたよね
次こそ着地したい

>>537
まじかー
どっちも星4持ってるから、引きにくいな
ナローワンウェイなら回したのに

>>539
レーンは同じだったんか？

ホライゾンのボディ特性によっては引かざるおえないかもね

同時にゼロシャーシサイレント実装されるだろうからそっちに全力出すわ

>>543
偶然にも同じ2レーンを引いて吹っ飛んだ
ウデマエも上げてないし、確率でCOするギリギリセッティングということか

ホライゾンは通常の節電UPだったっけ？

超速グランプリ、トルクで50秒切れる？みんなレブかなぁ。

>>539
そういえば前の全一の人どうしてるのかと思ってツイッター見たら男じゃねーか
荒らしが孕ませたいとかおまんこどうとか言ってたから女かと思ってたわ
まさか荒らしがホモだったとは意外だった

>>548
トルクで49秒安定できてるよ
なお47秒台で飛ぶ模様

>>546
確率こわＥ

>>547
サンドラと同じなん？

>>546
現時点でギリギリまで攻めた最高のセッティングなんすね

レブの記録とそこまで大きな差ではないし何だかんだで良いところに落ち着いたのかな

リーク画像もガシャトップ画面しか出てないから節電UPでもスーパードラゴンとは違うステ構成の可能性はある
何にせよ一番期待できるのはゼロシャーシ

ホライゾントルク試してる人とかいる？
もし試してる人いたら何秒位？

すぐ飛んじゃう早漏はちゃんとゴム付けとけよｗ

ゼロシャーシって既存のシャーシと何か違うの？

>>556
シャーシちゃんと直接つながりたいのだ

あ、スパドラか
ドラゴンシリーズごっちゃになるわ

ステ違ったら欲しいかも

スタビのマルチEXPって今のところ実質スタビライザーポール専用だけどリアルで他にスタビってあったっけ？上にローラー付ける用のサイドポールはサイドステーに分類されちゃってるし…
https://i.imgur.com/itBZyXY.png

次回のガチャ期待できなそうなら、今の超速回そうかな。
19mm赤ほしい。

これって相手のお気に入りプロフィールから見れるこっちのマシン指定できるんだな

マイプロフィールから３台（ウデマエ30未満なら2台）の内のどれかを表示させて前画面に戻れば完了

これでフレにセッティング盗まれずに済むわ

ゼロシャーシはスラ角が0だったはず

>>560
アイコンの画像にあるキノコ型のがあったと思う

旧FMも確か初期はスラスト角0度だった気がする
なんでこのゲームだとエグい角度着いてるんだ…

スーパードラゴンがスピードボディコンパチステータスかつ★2でショップで無限に入手可能だからむしろ違うステータスだとホライゾンがガッカリになりかねないんだよな

>>557
リアルでS1系以降で主流になった駆動系パーツになったのはゼロシャーシが初だからギヤ負荷が低いかもしれない+初期型基準ならスラスト0(このゲームでは1)だから超高速シャーシになる(かもしれない)
この時代のシャーシにありがちな弱点の脆さは今のところ問題にならないゲームだし

スラ角はウデマエ開放前提じゃないかなと妄想

パーツガチャでゼロシャーシ来るか！
あとスラスト角削る改造欲しいな

スーパーFMはピックアップも無く店売りや恒常追加も無いままなんやろか

>>557
(当時の)新開発シャーシ、S1の原型
://i.imgur.com/s667HGl.jpg

>>560
ショートスタビローラーセット

>>540
ｼﾃ…ｺﾛｼﾃ…

>>564
あー言われてみればあったわ
ついでに実装されてる16mmゴムってそれの付属だったわ
https://i.imgur.com/b7KhXAF.jpg

ホライゾン54秒台、超速48秒台のハイパーミニおじさんはまだ可能性を信じて頑張ってるよ

ショートスタビって今考えるとアレがコーナーに接触するような状況って
「もう手遅れじゃ…」って思うけど実際は役立ってたんだろうか
特に大径ローラー付けてたときとか

今のGPでストレートからのコーナーでバウンドリタイア出るけどどう見てもコーナーで突っ込んでオーバースピードにしか見えないしどういう計算されてるんだろ
ステータスさえ足りたら飛びながらコーナー曲がるくらい映像信じられないのは分かるけど跳ねてないのに跳ねてリタイア表示はなにが問題なんだろ

>>575
ドラえもんみたいに常に何mmか浮いてる状態なのかもしれない

最初期にトルク星6にしたからトルクおじさんになりたいけどパワーが逆効果過ぎて笑っちゃうんすよね
ナイアガラで活路見出せればいいのだけれど

ドラえもんの足、浮いてんなら歩くために動かす意味ないよな

>>572
他にもアンダーとか大径とかチューブとか

トルクおじさんホライゾン何秒ですか？
切実

調べたら改修後はFMと同じでスラスト角5度らしいから、最悪の場合リヤモーター版FMシャーシになってFMシャーシ/ボディの存在理由が性能面では消えた上でゼロシャーシも別に使われないとかいうオチまである

昨日今日ハイパーミニよく見る気がする

>>574
他にも子供の頃にはわからなかったけど大人になった今思えばこれ意味あんの？ってパーツあるよな

トルク星3似たセッティングで57秒くらいってのが3人居たけど流行りのセッティングなの？

ショートスタビは13mmか9mmとセットで使うもんだぞ

もう2ステージしか金チケ落とすとこないわ…
次金チケ10連できるのどんだけ先になるんだろ
ゴルタミが欲しいだけなのに

>>584
僕も今トルクで走ってみたら57秒でした
きぐー

ショートスタビもスタビポールも全力で締め込んだら付け根の金属部分が緩んで使い物にならなくなったからきらい

57秒ホライゾン？

ミニ四ファイターの人形買っちゃった。ドライバー乗るマシン使ってないけど。ショップの言う通りレアなの？

>>590
知らんけど俺も限定に弱いからな買ってしまった

>>590
初日からやってるけどミニ四ファイターは見たことないなぁ

ミニ四ファイターは見た事無いな
もしも並んだら買うんだけどね

>>590
配信初日から一回も見たことないけど持ってる人は持ってるシリーズ
放熱フィンより若干レアぐらいのポジションじゃないかとにらんでる

ブロッケン欲しさにラスト10連してやっと出たけどなんか不穏な会話出てんのか

あのファイターはガシャでファイターの演出出たときに叩きつける用

初日と2日目に置いてたけど以降更新そこそこしてても見てない
なお当時貧乏で買わなかったもよう

>>597
僕はめっちゃ渇々だったけどスタミナ消費して買いましたね

ガチャ全部別でいいから毎日新パーツ5種類位更新してほしい
どうせコラボ商品とか限定含めたら腐るほど種類あるんだしええやろ

ファイター昨日かな
初日からやってたんだが…

>>594
放熱フィンそんなレアなんか

68周目の>595でシャイスコ痙攣って謎挙動あったけど
俺もテストコースだけど同じような挙動あった15日のことだったと思う（14日メンテ後）

ドラゴンジャンプ、ストレート、ドラゴンバック、ストレート、左コーナーって組んだ箇所で飛ぶ飛ばないを試行錯誤してたら
DJ-着地-DB-着地後に（いつもはここで飛ぶはずが）異常な急減速してコーナー抜けられた
痙攣時間はもっと短かったな半分以下だったと思う

更に謎だったのがリプレイしたらいつもどおり飛んだこと
どういうことなの……と思いつつ同セッティング同レーンで20回くらいは再走繰り返したが一度も再現できなかった

このゲーム、実際のミニ四駆と同じで、同じセッティング・同じコースで走らせてもほとんど同じ結果にならないように作られてるのすごいと思う
ゴールタイムは同じでも区間タイム違ったりするし
短いコースだと再現性出ちゃうけど、長いコースだとほぼ同じにはならないやん

>>603
思うにコーナー安定性≒コーナー抜け時間のブレみたいな処理になってるような気がしてる
コーナー安定高くするとラップタイムのブレが小さい気がする（個人の感想です）
もしそうだったらコーナー毎にタイムがブレるから、コーナー多いほど最終タイムも当然ブレる、と
同様にストレートでも何かしらブレ要素あるかもしれん

今さらだけど店売りってみんな同じやつ売られてるの？

ファイターはレアと言えばレアなのか一応。教えてくれてありがとう。

>>605
同じだよ。

>>604
ストレートは演出上も左右に揺れるの再現してるから開発スタッフはローラーによるロスあるのは承知してるはず
内部的にもシミュレートしてる可能性は十分あるでしょ

ストレート1枚につき○〜×回壁に接触≒パワーロスとかローラー摩擦とか

19?ばっか6個も出たのに、なんでスパカン1個も出ないんだよ…
さてはピックアップしてるから絞ってんな？

>>607
まじか
ファイター話題になってたから見たつもりだったけど見落としてたのか

>>610
見たつもりなら見たんじゃない。

>>610
ほんとにみんな一緒ならまだショップラインナップ変わってないので一番下にいますよファイター

前後横プラで色々試してホライゾンのストレート飛んだことも飛ばなかった事も あるからなんとも言えない
プラが速くなるコースもあると思うしコース次第としか言えない

>>612
みんな違うことが照明され大麻

>>608
ストレート多めのレイアウトでもゴムローラーで如実にタイム遅くなるし
ストレートでのローラー接触によるロスは確かにありそう

そういうことを考え始めると、前後のローラー径、果てはローラー装着位置まで考えたくなるけど
さすがにそこは実装やUIが複雑になるから簡略化したんだろうか
ステーごとに幅バラバラだろうし

>>610
今日はファイター出てないよ。
>>612は嘘だよ。

>>609
逆に俺の垢スパカンばっか4つも出て要らんのだが・・・

みん四駆のストレートってもうみんなやってないの？レブで詰めてる人とかいない？

>>617
パワースパカン、ギヤスパカン、無改造スパカン、観賞用スパカン
必要かもしれない…

さっき試しにステーとかウイングとかスタビまとめてとっぱらって走ってみたら
コースアウトしてたのがコースアウトしなくなったんだが
重量と掛け算？なのかな

>>620
コースによるが重心安定でセーフ/セーフな麻薬はこのサイトで買える/重量減ってバウンド時間減った/遅いと死ぬDBがあった
エスパーすると ギアやローラーやタイヤやアクセも変えたからそっちで変わった

>>50
ウデマエでスピードとかが上がるって前スレでもあったけど、さっき1上がるとき確認したけど変わらなかったんだが

>>616
ユーザー全員同じ物売られてると思ってる句読点キッズで草

>>621
ギヤとかその他変更はしてない全部外しただけ
コーナー進入のとこなんだけど

もしかしてタイヤとホイールの属性って合わせた方がいいのか？

チャオズ(ブロッケン)とヤムチャ(19?)は置いてきた危険の方が大きそうだ

おやすみなさい

あーマジで腹立つ
ホライゾン4レーン明らかにバグってて飛ぶのに4レーンばっかり選ばれる
マジで開始レーン選ばせろや糞ゲーがよ

これスラスト角ついてると逆にコーナー進入時は前につんのめって吹っ飛ぶとかないよなｗｗｗｗ

この運営に加重変化を計算できるとは思えんが、制動時などに重心が前に移動する感覚はあるんだよな、確かに

そういえばフロントローラー付けなくても大した減速もせずにシャーシャー走るのはどういう原理に基づいてるの？

バンパーつるつる説

>>628
以前の5コースほどうんちじゃないんだから、頑張って4コースで飛ばないセッティング組もうな
なんとかなるなる

>>632
つるつるシャーシちゃんだったのか

>>624
だったら遅いと死ぬDBコースでも走ってたんだろ、このサイトの麻薬は美味いしな

なんでここの人たちってホライゾンホライゾン言ってんの？

スタートするレーンの差ってリアルでもあるのかな？予選で決めるとかしないと公平性ないよな

>>633
4コースで52秒切れる？俺は無理だと思うけど

ホライゾンな

ノマモの最後の一枠慣らすか冷やすか迷う

>>638
レブで4コース52秒前半は行ってるからあとちょっとなんだよなーって試行錯誤はしてる
今ゴルタミに間違えて位置固定改造してたことに気付いて絶望してるところ

>>636
現状走り放題の長丁場ってホライゾンしかないからな
超スピードコースではあるけど速すぎるとしっかり飛ぶから面白いし

>>641
すげーな
俺4コースだったら52秒台でも完走できないと思うわ
頑張ります

ニューホライズン

ホライゾンってLC後のバウンドが結構エグくなった

ホライゾンはバランスいいんだよな
パワーはあんまりだがスピード、コーナー力、節電がバランス良く試されるし。セッティングかえたらとりあえずホライゾンよ。常設でこのスレのみんなといつでも遊べるし人気だしな
ホライゾンみたいなオフィシャルの追加を切に望む
今度はパワー有利のがおもろいかなあ

タイム突き詰めていくと1もしくは1か5でしか完走しなくなるね

どこでも完璧に走れるオールマイティーなセッティングってF1もWRCも今時らやないしな
ポジションやコンデションに合わせて最適にするしかないさ
ありがとうございました。ではさようなら

>>642
何の根拠もないけど、たった1/52詰めるだけなら行けそうな気がするんだよなぁ
がんばろうず

>>643
中学生かな？

チケットガシャでやっと出た
https://i.imgur.com/y7BVota.jpg

どんないいもん当たったかと思ったらゴルタミかい
俺も下の右から二番目のやつが好きだから人のこと言えんけどね

石300は奮発しましたなあ

>>632
ツルツルなシャーシちゃんと聞いてとんできますた！おはようございます
ABS製かな(真面目

ハイパーダッシュ引いといた方がいいのか悩む

俺のとこ金チケ掘り終わってもなおゴルタミとビクスパ出んぞ
テーブル管理を疑うレベル

ごめん大麻って何の略？

>>646
計算負荷がもう少し改善すれば
それぞれカード毎に毎回1〜5の全コースで走ってトータルで順位付けしてくれればええんだけどね

>>656
アフィリエイトサイト管理人がココからまとめに使えるレスを拾い上げる際にそのままコピペ取ると自分のサイトに大麻安く買える とか書いてある事になる。
添削するんだけど面倒くさいから困る感じ、つまりココで読む分には麻薬とか大麻とかは無視してオッケー

レース中の実況の声ってミニ四ファイターの声に似てるよな

うちが作った画像もまとめに何度か拾われたことがあって嫌な思いはしてるけど
そのためにこのスレ自体そういう良からぬキーワードだらけにしてるのは正直抵抗ある

アフィって全自動でやってるんだと思ってたんだけど違うの？

https://i.imgur.com/XoJLOtV.jpg
せっかくピークスパイダー当たったのに( ´△｀)

>>662
大麻使ってそう

どう使おうか迷う
https://i.imgur.com/Ec36Luh.jpg

おっさん多いから昔のwikiからの流れで管理人が儲けるのが腹立つ世代が多いのよ
ネット黎明期は有志で攻略を作り上げてたものがいつしか広告サイトにまとめられ、管理人が儲ける時代になり、有志は減っていった。
その弊害か儲からないゲームなんかは全然情報が出てこない。
まぁ頑張って得たデータをいいようにされたら面白く無いのはわかる。
よくない言葉が出るのも面白くはないけど、 俺は提供出来ないし見る側だから何も言えない。

ビークスパイダーは当たりだろ
真空の刃でシャーペンレベルだと真っ二つの大当たりボディだよ
ハンマーGクラッシュwwwとかいうミニ四駆程度の重さの押し潰しにどんだけ破壊力あるんだよwwwとか先っちょから針がピュッと飛び出るよ！wwwに比べたら相手のマシンをかなり破壊出来ると思うぞ

もうダメだぁあぁ

過去スレにもあったけど、1日1ページでもいいから原作読みたい
知らないマシンにも愛着持てそうな気がする

なるほど確かに大麻マシンを粉々にしてたしな
ホイールくらいならお手のものか救われたアフィよ

>>665
アフィブロとwikiじゃ全然違うが、アフィwikiは全盛期に下火ゲーは放棄されるってのが多かったからアフィはさわるなが定着してる
アフィ本人は数あるwikiの一つを放棄するだけだから突然死ぬ
これがゲーム好きで立てた有志(レンタル)wikiとか自鯖の場合引退等で管理をやめる場合データの引っ越しや管理譲渡がされる

アフィブロは自動でまとめられるだけでどうでもいい事ばかり表示稼ぎしてるだけだがわざわざ見ようと思う方がわかんねえや

>>670
アフィアフィうっせー

49秒代に入ってから周りがみんなゴルタミ所持上級国民だからずっとビリだ
ゴルタミ難民はここらで限界かぁ

ゴールドターミナル持ってても49秒代が限界なワイ

みなさん、コーナー安定はどのくらいですか？Eは低すぎ？

>>660
過度に怖がる必要はないぞ
ポイントは雑談掲示板と自分が管理するサイトの違い

>>674
たぶんほとんどがEだと思う

>>674
トルクGP
https://i.imgur.com/gXFQYsq.jpg

ついにこの日が…
長かった…

https://i.imgur.com/6Ok90yk.jpg

おはよう
まだD3ランクで50秒切れない雑魚だけど
終わり近いからか皆攻めた設定してきてておもろいな
改造度見たいがバグ？で自分のもの含めてall0って表示されるの早く直してほしい

ゴールドターミナルってそんなにタイム変わるの？

なかなか50秒切れなかったけど、いきなり48秒ｷﾀﾜ-！
もう少し詰めるぜ。

公式の匂わせ画像ってどんな意味なの？

リプ欄すら見れないデジタルディバイドの向こう側の人か大麻常習者？

>>670
アフィwikiも実は嫌われながらも機能してたんだよな
確かに下火になると放置も多かったが
有志によるwikiが廃れたのは企業系が参入してからだな

処で今超速1位の人見たらハイパーダッシュ付いてるんだけど
表示バグ？最近来てなかったんで既出ならゴメン

>>684
バグ使いでBANできるから早く画像あげてくれ

ノーマルモーターで飛ぶ〜

>>684
見えるのはその人の今のセッティング

にしてもこのゲームの麻薬販売サイトはレベル低すぎてウケるよ
自動学習とか導入簡単なのにそういう技術使おうとせず、どっかから使い回した旧式のBOT使ってるの見え見え
マジダセエ

今日の単発ガチャでナローワンウェイフロントでたわ

>>678
相変わらずのリア排出の量にし目がいかない

アフィとはまた別の話だけどスマホでスレ見てるとエロ漫画となろう漫画の広告が頻繁に流れてきてなかなかきつい

>>687
そうだったのか！それは知らなかった
あんがと

48秒で14000位か

ウデマエ30になって3台目もらえる演出出たのに3台目がないんだけどどういう事？
同じ不具合出てる人います？
運営に問い合わせしたけどまだ返事がない。

>>694
開封しろ

超速GPの報酬ってシーズンマイルだけ？それともクラスポイントで何かもらえたりします？

昨日からノマモ育成始めようと思って1-6周回してるんだが、モーター経験値が急にドロップしなくなった
同じとこばっか回ってるとドロップ悪くなるとかあるんかな

最近パーツ経験値のドロップ確率落ちた気はするね

>>691
それ君の検索履歴がそれ系なんだと思うアフィ
うちはビビッドアーミーと謎のホモ臭いゲームの広告が多い
あとはファミペイ

ワイと青春を共にした中空ゴムタイヤと無駄に触りたくなるショック吸収タイヤはよ

>>699
どうやらお前と同じジャンルに振り分けられているようだ

なんだ今ゴルタミがばいのか？
俺も引いていいか？

>>700
俺もショック吸収タイヤを無駄に揉んでたわ

>>695
ありがとう。マシンを開封するとは思わなかった。

>>702
がばがばだから今すぐ回せ
なにを思ってがばがばと思ったんかしらんけど

>>704
2台目も開封してるはずだが

この頃にあったパーツだとリアブレーキローラーステー(シャーペンの消しゴムみたいなのが2本付いてるやつ)みたいなのが欲しい
というか今回の超速は19アルミよりこっちをピックアップにするべきだったのでは

ついにスパカンギアが出たぜ
見たところハイスピギアと変わらないようだが

FMでホライゾン攻めてる人おる？

>>709
昨日ロマンさんいた

>>703
すぐゴミが付くからセロテープ巻いて保存してたら粘着が移って本当にショック吸収する様になったわ

>>707
それよりこれ

https://i.imgur.com/6L4bFa3.png

>>684
企業系wikiはなぁ
有志wikiからパクってコピーライト付けてパクリ元を著作権違反で削除させるとか阿漕なことやるからなぁ

>>710
おお、ありがとう
FM使う人たちはタイムどれ位でいけるんだろ

ゴルタミが遠い…
https://i.imgur.com/5x5E3ql.jpg

>>712
そいつはプラ製ステーが脆すぎて実走3回で折れ飛んだ地雷パーツ
結局FRPブレーキセットを買い直すことになってしまった

なお、ブレーキ部分はブレーキ張りにくいフロントアンダーガード代わりにフロントに取り付けて再利用中
ビス穴がぴったりなのよ、フロントに

>>714
ロマンさんの部屋入れたけど、大渋滞で結果全然見れなかったのが悔やまれる

>>716
そうなのか
家用オーバルで子供とテキトーに楽しむ分には特に問題なかったな

再利用できるのは偉いね
ただのゴミと使えるパーツの違いはそういうところかも知れない

>>714
FMブロッケンの正統派レブだけど52秒前半だな
ノマモ積めばFMでも50秒行けるんじゃないかな
例のロマンニキは51秒台見たことある

公式でレーサー募集してるけどここで速い奴なら登録してるだろうな（棒

40連目でやっとハイパーダッシュｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
https://i.imgur.com/eK3IyBI.png
https://i.imgur.com/l7LFQBG.png

>>721
2台目3台目に回してもまだ余るのすご

>>719
凄いな
FMレブで52とか出せる気がしない

6時間に一回吹っ飛んだか見て残りはたまにみんなでミニ四駆やるゲームになってしまった

そんだけ同じギアあると秒刻みの微調整用出来るな…

>>718
どうもジャンプの着地の時にコースに打ちつけてしまってるみたい
かといってフロントのみにマスダンパーは前転しちゃうからブレーキを頑丈にする方向になった

なお、後で知ったがARブレーキのフロント搭載は先駆者（ジャパンカップ2013メディアレース優勝者）がいた模様
ttp://wonderdriving.com/archives/2013/10/2013-mini4wd-mediarace.htm
l

h抜きとかマジでタイムスリップ感あるからやめてw

>>726
lも全角だから直で行けない仕様だでよ

>>702
それ新ガチャ前にスターコイン枯渇させようとする運営の罠だぞ

結局バウンドと着地失敗は何が違うんだよ

>>727
いつも行ってる外部掲示板がhttpをNGワードにしてるから仕方ないんや

>>720
有名人やブロガーやYouTuber限定だぞ

オイオイオイ

>>721
カウンター出すまでにダッシュ8つ引いたわくそが

>>730
バウンドは着地はしたが跳ねてコースアウトって事じゃね？

>>730
バウンドは着地はしたもののバランス崩してその後のカーブやらで飛ばされるパターン
着地失敗はジャンプそのもので飛ばされるパターン

知らんけど

>>699
えー、そうなのか
なろう系とか嫌悪感を覚えるジャンルだから(個人の感覚です)検索とか全くしてないつもりなんやけどなぁ

おら！
https://i.imgur.com/VPIcgHr.jpg

あしたのホライゾンが節電+だったら引退するわ

>>739
ホライゾンは登り特性の節電(普通)だよ

>>729
流石にスタコは使わんわ

>>688
まだ生きて更新してる間は稼ぎ放題だからな
アクセスしてサイトが表示されなくなって初めてダセエと言える

ほんとシャイスコって頭おかしいわ

ノーマルモーターどの改造すればグランプリ勝てるのですか？　チュパパ

>>736
ジャンプ距離全然問題なのに着地失敗でまくっていよいよ謎になってる

すんげーくっさい名前の奴が5554にいて笑った
だけどめっちゃ早かった

着地失敗は着地姿勢が悪いつまり前後重量のバランス

あと3回でGP終わっちゃうアフィ・・・

>>737
普通の漫画とか検索してたらそっち系のが出てくるんじゃね？

シャーシちゃんコース極めようとハイパーダッシュ育てすぎてしまった
他のセッティングで簡単に制御できるだろうと考えたのが失敗
何をどうやっても8,4台狙うだけのどのレーンでもぶっ飛んでしまう

そいや着地失敗かバウンドかは忘れたが、真上に飛んで判定食らってリタイヤしたのにそのままコース上に着地したことがあったな
ちゃんと自分が走ってたレーンだったしショートカットもない

そろそろナイアガラに向けてセッティング煮詰めるか

リヤにゴムローラー付けると減速するけど、飛びやすさはどうなの？
現実的な考え方ならリヤってコーナー抜けで当たるものだし、減速はするけど飛びやすさには関係ない気がするんだけど

テスト走行でコースアウトしても原因教えてくれないバンナムはやはり鬼畜

>>753
コーナー減速効かせることでジャンプセクション突入時点での速度を調整すんのよ
なおホライゾン

>>749
うーんなるほど
正直いやがらせを受けてる気分になるけど広告収入？ようわからんけど仕方ない側面もあるのかな
ま、過度に気にしないようにしますわ

>>712
それはまだこのゲームの内容のタイミングだと未発売

>>755
ごめんGPの話じゃなくて、このゲーム一般のコーナーにおいての話
コーナーでオーバースピードで飛ぶ時にリヤのローラーの摩擦が関係あるのかなって

>>757
宣伝でVZシャーシ投入無いかなー

もうちょいで46秒台いけるかと思って改造してたら飛ぶようになってしまった
俺のレブチューンはここまでだ
ノーマルモーターに手を出す時が来たか

お前ら的にはゲーマチもアウトなん？
別に情報横流しや流用してるわけでもないしパーツデータは情報提供と自前とリセマラで集めてるけど

>>757
スーパーハードタイヤもリアブレーキもマスダンパーも無しでナイアガラとか
飛ばないように速度自体落とすしかないじゃないですか！！

ナイアガラでスーパージャンプ大会なんて胸熱やな！

リアル大会みたいに気持ち良いジャンプじゃなくて
坂で減速して中途半端な着地失敗ばっかりになりそうやｗ

>>561
どうせそのうち3本スポーク出るでしょ

>>758
オーバースピードに関してはコーナー安定が閾値or係数で判定されると思ってる
だから減速はオーバースピードそのものの判定には直結してない認識
コーナーセクション突入時点でオーバースピード判定→減速処理だと思う

当然、突入時点での速度も判定条件のはずだから、コーナー減速が一切合切オーバースピードと無関係とは言えないけど

絶妙なバランスの時は
ギア下げたらオーバースピードで飛ぶ時あるし謎い

ホラで5レーン飛ばないのに4レーンだと飛ぶという摩訶不思議なことになってしまった

>>766
なるほどなぁ
勉強になった

>>767
下げたら加速も良くなるわけで悩ましいとこではある

>>768
ホライゾンは5だとバウンド起点のジャンプ前にLCあるから5レーンはまず飛ばない
アールの関係か何かで4がジャンプ突入速度一番高くなるっぽくて、4が一番飛ぶ

そのへん対策して安心してスピード伸ばすとロングストレート終わりのジャンプで着地失敗判定来るのがS1使ってて辛い

ハイパーダッシュ改造したらシャーシちゃんですらコースアウトするわ
レーンチェンジ後のウェーブってスピード落とすしかないんかなぁ

と思ったら
>>750に同士がいたか
改造も気軽にはできんな。。。

>>771
5レーンでもめちゃくちゃ飛んでましたけどぉ！

グランプリで着地成功したセッティングと同じにして何もいじってないのに最高速度が3キロ近くも増えてておかしい
プリセットバグとかで何かのパーツが計算に含まれてなかったりしたのな
レース履歴で見ると総合評価も150くらい低いし

5で飛ばなきゃ1でも飛ばないだろって感じで1か5引きたいのに
234を10連続くらいで引くといま世界一ツイてないおっさんは俺だなって気分になる

ウデマエ40なくてもノマモが既に圧倒的戦力になってしまった

>>774
それはタイプ2とか3使ってる？
ならスラストで調整可能かと

ナイアガラ無茶するとスタート直後のコーナーで飛ぶんじゃね？

>>779
ホライゾンのスタート直後飛ばなければ平気では？

>>770
ああそりゃそうか
加速が必要でない所で盛ってる状態なんだな

自己解決
リヤタイヤを薄スポンジと普通のスポンジ間違えてた
普通のスポンジだと小径大径になって一気に早くなるのか

毎時50分頃から重くなるの、エディットカップの集計してるせいか

FMレブで50秒出してるやつおる？
34コース以外なら51秒後半まで来たけどここから無理だろ…

>>784
同じくらいでつまってる

>>760
フロントステースラスト1とかで微調整するんや

飛距離伸ばしまくってナイアガラ後のカーブエアターンしようず

ショップでも放熱フィン出るんだね

そもそも50秒台とか見たことないな
ここでツイに一人いたとかそういう話でしか聞かないレベル

4コース51秒で安定させる方が丸いと思ってはいる

ようつべならFMトルクで49秒おるからRRのシャシーでは改造の方向が違うと思うぞ。

50はいるぞ
https://i.imgur.com/Plx9Mzr.jpg

49秒？！

51秒台出てりゃとりあえずほぼ上位で落ち着けるからセッティング変えてCOするのが怖くなりそう

俺は52秒台で諦めた

>>786
ドラゴンバックで飛ぶのが一番多いと思うけど、スラスト盛るより
タイヤのグリップ下げて加速度下げのがよくない？

1/100秒差で49に届かなかった50秒台の人は見たことある

FMトルクで49とか異次元だろ…

>>795
これ俺も思ってるんだけどどうなんだろうね

GPとホライゾンがごっちゃになっとるだろ

グリップ下げるのいいぞ

街かど 15回スタートして結果見れたの0

混ざっとるなw
俺はホライゾンの話だったわ…

スーパーFMシャシー今朝当たったから参考にしようと検索してたら出たけどちやうんかな？
ちなこれ
https://youtu.be/OrsLZ56GI-I

>>801
1000-1100と1600-1700と2200-2300は休憩タイム

ホライゾンの話かゴメンやで

チームってBBSだけで特に意味ないよね？
もっとなんかあればいいのに

>>803
見てないけど内容無さそう

結局レブに慣らし必要なの？

>>808
今のところならしとけば良かったと思う場面には出くわしてないアフィ

リアスタビしか持ってないんだけどローラー付とは性能ちがうの？
診断でのブレーキ値は同じと知ってるんだけど

>>809
テンキュー
スピードがんぶりは作ったけど慣らし必要接ちょくちょくあって二個目作るか悩んでた

>>804
了解、大人しく休憩します

GPでサブ垢と直接対決したわwほぼ同じセッティングだし、まあまあ適切なマッチングしてんのかな。

5554建て直すの早すぎるんだわ
ちょっと控えてほしい

おい、プリセット装備出来ませんバグ10405ってなんだ

>>803
低評価の叩かれまくりだなw

念願の金民やっと出たけどコレ節電ガン盛りで良いよね？
元パワー低いしパワー盛っても意味なさそうなんだけど節電チューンとパワー入りチューン使ってる人居たら教えて欲しい

>>817
節電ガン盛り
俺は2つともパワーいれちゃったけどな

>>803
この人なんか熱心なアンチいるよね
規模のわりにコメントが辛辣

>>814
文句あんなら一人でやればいいだろ

>>809
逆にどんな時に慣らすべきだったって感じるの???
ギヤ負荷ってどの程度影響出てるのかわからないんですけど

>>817
俺節電4パワー2でやってる
どっちがいいかはしらん

>>801
イライラですわ
https://i.imgur.com/jotWCyL.jpg

>>820
まぁまぁ落ち着け
5564で1人練してるから混んでたらきていいぞ

>>821
慣らすべきだったと感じてないんだから知らねえよ
パワー足りなさそうな場面があればそう思うこともあるんじゃねぇの
わけわかんない噛みつき方して揚げ足取った気分になるな

ダブルアルミステー下のほうが効くって分かったら超優秀だなこいつ
DF削りまくったスラダンでリヤにローラーさらに追加すれば最強になれそうな気がしてきた

最近超速はおろかエディットカップも自分で作ったテストコースさえもCOしまくるようになってしまった…

早くナイアガラが見たいなあ
急転直下がレーサーたちに立ちふさがる

ノーマル最強といい
小径大径組み合わせといい

現実離れしすぎだろ

ゲームだもん

リアルでも煽り運転してそうだや

GPで飛ぶようになって初期5:1ギアに変更したときだけど
改造した5:1ギアより
ギア相性-91.714　パワロス-49.664　重さ+8g
ギアと重り以外設定替えないで約2秒遅くなった。

リアルにしたら大半のパーツは意味無しになる

ボディに特性がある世界だぞ
メスのシャーシが話しかけてくる世界だぞ

>>825
読み間違えたんでしょう多分ｗ

慣らしは、今の超速なんかだと坂道の部分では若干アド取れそうだけどね
スピード改造10上げたら飛ぶ場面なんかだと一応候補には入りそうに感じた
パワーだと追加した時点で飛ぶだろうし
レブ☆3で3枠目もスピード改造したけど結局数値上げられたのは二枠目までだったな
まぁ局所的過ぎてとてもじゃ無いけど万人向けでは無いけど

>>818
>>822

ありがとう、2つめ出るのいつかわからないし取り敢えず改造2枠あけたまま使ってみる

>>825
どこが揚げ足なんだよw
今んとこいらないって言うから仕様理解してんのかとおもっただけ
スピードガン済みしたのにセッティングで縛るなら無駄になってるしならし入れよっかなとか思ってたんだ

見たいのか
ゴールドターミナルの真実の姿を

ミニ四駆の箱がごそごそ動いてそうな世界よね
開けたらよだれ垂らしたシャーシちゃんがヘコヘコ腰振ってるとか

放熱フィンに意味がある世界のがいいわ
まぁリアルもゲームもは猿真似大会なんだけどね
最適解にみんなで群がるだけよ

>>834
オスだったよ

>>837
本当にそう思っただけなら始めに噛みついてきたレスの高圧的な文体をよく見直して今後改めろ

これ累計ミッションカンストあるやん
最悪だわ

みんなでミニ四駆計算終わらねぇ

リアル寄りにしたいなら お前だけパーツ改造に失敗するとゴミ枠追加or消失（再改造不可）Coで稀にパーツ消失させればいい

グランプリ集計中定期

これ以上タイム詰める余地がモーターの出力上げるしかないけど
わりとギリギリでジャンプクリアしてる状況なんで、下手にスピード盛ったら飛びそうで怖い

モーター複数用意して、スピード200区切りとかで育てて使い分ければいいんだろうけど
赤EXPが貴重すぎてそんなぽんぽん改造できねえわ

わかってない奴がネットで真似ただけのマシンなんて結局はダメだからな、リアルでは
MSフレキに提灯、ATバンパー装備のマシンがARシャーシにファーストトライのローラーだけアルミに変えたマシンに僅差で負けてて草生えたこともある
結局猿真似なのでコースでの適切なモーター選びができてない

>>829
シャイスコのゲームもノーマルタイヤの耐久値0にして重量180くらいにしたら速くなったしな

午前中からおさかんだな

ゴールドターミナルはモーター側ターミナルが真鍮のシャーシなら意味がある定期

>>848
ここにいるノマモ信者全否定やないか

あら光になってるあぼーんはヤダー

明日からは節電盛り盛りエコカー大量発生になるんかねぇ

>>848
このゲームなんてレブかノーマルの2択だぞ

>>853
プリウスコラボはよはよ

星４*4個位で好きなパーツに交換はよ

>>856
タイヤとホイールを生贄に

トルクチューンモーターが輝くコースを実装しました！(ハイパーダッシュ解禁です)

>>841
ええい！私は！一向に構わんッ！

トルクが輝くのは芝か、減速考えなくて良いアップダウンコースくらいしか思いつかない

>>860
全面芝とかじゃなければレブでも行けそう

>>842
おうわかった お前もそんな些細なことで腹立てんようにな

全面芝だろうがレブは減速無視できる
速度制限コーナーと芝とナイアガラが組み合わさることでやっとトルクが活躍することができる
逆に言えばそこまでしないと無理

>>854
ちがうそうじゃない

芝ストレート芝カーブ芝バンク
からのナイアガラでトルクも死ぬ

お？早朝からレースバトルか？

トルクチューンは減速しなきゃいけない急コーナーの方が輝くような気がする
頻繁に加速減速させればレブもノーマルも立ち上がりの遅さで満足に走れないし
でもこのゲームってバウンド絡まないコーナーで吹っ飛ぶ事あるんか？

>>866
早朝・・・？

>>857
黄色ウィングを召喚！
ワハハハー！すごいぞー！カッコイイぞー！

>>848
ミニ四駆エアプからゲームに移行したか
それともゲームもエアプか？

>>868
僕はさっき起きたとこなの！

>>664
使うものを使う分だけ買えよ

芝ナイアガラならワンチャンある

定期的にリアルミニ四駆の知識ひけらかすヤツはなんなんだ？

芝コース、藪コース

>>874
も元格闘家で総合全日本チャンプが格ゲーやってるんだけど
オタクが嫌いでそういうのにゲームで負けると3発殴らせろリアルじゃ俺に勝てるわけないって事教えてやるみたいなのが居た

>>874
おじさん

>>873
D.Dスパイクタイヤで解決しそう

トライダガーのバウンド抑制って働いてんのこれ

>>874
子供の頃パワプロで負けた奴がこの選手が〇〇なのありえねぇ〜ってよく言ってたろ

レブなんて今だけだよ
そう遠くないうちに、ウイングリア剛性マシマシで走らせる戦いが来る
パーツも改造も行き届いてないから引き延ばしてる感じだな

ハイパーダッシュ以上のフルチューンはどうすんの？
って気がしないわけでも無いけど

トルクとレブどっち星4にしたらいいかな。やっぱレブ？

ホライゾンで前後小径で52秒切ってる人ってレブスピ６？

はじめてホライゾン参加したら58秒もかかった…けどビリじゃない！3位！（2台コースアウト）
そして圧倒的に早かった1位の人は51秒台…噂のノーマルモーターすごい…
みんなでミニ四駆ってリプレイは見れないのかな？折角なのに画像撮り忘れちゃったよ

>>883
わしはそうよ

>>882
レブは☆3のフル改造で良い気はする
まぁトルクも胸を張ってお勧めし辛い所なんだけど
両方って回答はダメですかい？
優先的に作るなら、次の超速の具合見て必要な方かな

>>871
おはようございます

あと30分で結果発表なわけだが今回は置きにいってしまった…
レブではノマモに勝てんのか

>>879
ブレーキがボディ+リアスタで効力発揮だからバウンドボディもローハイト装着で効力発揮とかあるかもな

>>889
ありえそう
試すか

自分でやってみた限りトライダガー＋ローハイトでも効力発揮したとは思えなかったな

>>891
制震MORIMORIシャーシでも吹っ飛ぶな

>>890
制震モリモリローハイトで吹っ飛びましたわ

ブレーキ性能はマシン診断で正確に数値として見れるけど
バウンド抑制はバウンド時間というアバウトな指標しかないんだよなあ

トライダガーZMCの実装に陰りが見えてきた

なら制震よりタイヤ反発のが重要なのか？レストンスポンジのがいいのかな

卵を胸の高さから落としても割れないゲルみたいなやつをタイヤに巻き付けたらバウンド時間0になるやろ

タイヤに両面テープ貼って跳ばなくなると思っていたなぁ

マシン診断で表示桁数が大雑把な項目多すぎ
あの研究所はハリボテか？

早くショック吸収タイヤ出して

ノマモスピード4以外の2つはバランス2？慣らし？

スレ立てチャレンジ

トライダガーは壁走ったり炎を割いて走るから
そういう障害物コースが出てからが本番

つーか、前小後大の設定直せやボケ

コースコンディション:Aのコースばかりだからトルクが輝かんのや

>>896
中径が使えなくなるなあ

半透明でかわいい色のタイヤ出してけろ

>>901
個人的にはバランス×2
ノマモはコースで出せる最高速度限度に届かないと不利だからなるべく速度を上げたい

次のレースで何が一番重要か理解してない人はトブんよっ...!
生き残る為には何が必要かそれだけを考えるんよっ!

ローハイトショック吸収タイヤはよ

>>896
レストンは人権パーツだと思う
他のタイヤより明らかに挙動が安定するし

>>867
どれだけ振り回してもCOにはならないから長い直線からの急コーナーでコーナー性能かオーバースピードでレブだけ飛ばすって方法になる
それでも結局スラスト角盛りでコーナー性能調整したレブの方が速いっていうね

>>908
だよねぇ
ギヤ負荷の影響がわからんから怖くて弄りにくいわ
負荷を他パーツの含めて極限まで減らしたら1枠分のバランスひっくり返すくらいの出力しそう感が拭えない

>>901
バランス2かな

パワー依存のコーナーの立ち上がりとかスロープバンクの加減速を増やせと何度も…

90度バンクの出番だな

>>367
逆だよ
高スラストゴムリンみたいにガチガチに抑えないと飛ぶけどコーナーで減速したくない時に輝く
つまりハイパーさんくらいパワフルかつスピードがなきゃパワーの出番はない
希望があるとすれば全面芝か砂とかのオフロード

ノマモはただでさえギヤ負荷少ないんだから慣らしなんていらないんじゃない
てことはギヤ負荷減らせば他のモーターも…ノマモもさらにギヤ負荷減らせば…
と、こうどなじょうほうせんぶっこんでみる

>>913
ノマモの強味の一つがギア負荷の性能だよ
他のモーターと比較して最初からギア負荷値が優秀なので慣らしの重要性は低い

借りにギア負荷に節電効果的なものがとしたら
腕前50でレブにしろトルクにしろスピード１つ外して慣らしをつけるという選択肢もある
節電効果があるならね

飛び続けること４日
根本的に違うんじゃないかと思ってたけどついに43秒台出たわ

もう鳥四駆コンテストとかやれよ

最高スピード求めるならタイプ2シャーシの方がいいのかな？

やったぜ
https://i.imgur.com/pgp6OS8.jpg

>>923
直線速度だけならS1最強に決まってる

言うてノマモの強化項目まともなのないから 慣らしても慣らさなくても結果は同じと言う
ここでシャブ販売中のことを考えると 1項目が慣らしの方が改造効率は良いけどね

ホライゾンで開幕ふっとんだ
初めて見たわ

あーノマモでとんだぁ
もうだめだぁ
レブだと48秒一回だけでたよそれが俺の限界だ

>>927
あれ楽しいよな

>>921
よく折れなかったな
俺はブロッケンで48秒切りしようと攻め続けたけど今シーズン完走0で心が折れたわ
今はシャイスコ育成パックの消化してる

>>921
モーター赤expとれた？

次
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 72周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581994109/

>>929
結果待ちの悲しさ

>>921
本当に尊敬に値するんだがそれじゃSP取れなくないか？
タイムで結果だしてる人報われないのはなんとかならんもんかねぇ

カエルも遊ぶ超速GP

>>921
普通におじおめ

超速gpは青レーンスタートが一番タイムでるんか？

次スレ建て乙

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581994109/

>>932
超速乙グランプリ

やったぜ！47秒台きたわー！

>>932
立て乙きのこさん

でもやっぱミニ四駆ってタイムと完走率の両立を楽しむスポーツだからなぁ

タイムランキング報酬は欲しいね
バクでランキング出来てないけどね

>>932
たておつ
透明あぼーんで見えないけど光ガイジ今回は悪さしてなさそうね

今節飛びなしで来てて気づいたんだけどこれ完走してもマイル報酬全部とれなくね？

24レース×120マイル=2880マイル
最終報酬3120マイル(26レース必要)

おい

>>931
赤石はとった！
取りながらも飛んでたからここらで諦めて安定にいかないといけなきゃいけないところだった

ショック吸収タイヤなんてのもあったな

速度加速度を微調整しようとローラーとかスタビの位置変えたら重心も変わるから、じゃあ重りを付けたり外したりしたらもはや微調整じゃなくなるくらい数値変わる罠
この際ある程度重心は無視して微調整してみるか・・・

もうコイン44枚…改造出来ない…

>>948
課金すればええんやで

https://i.imgur.com/dzQjVTD.jpg
2700レブ強化して飛びまくって詰んだと思ってたのにほんとに行けたわ
43秒ギリギリ、これ以上は詰めるのキツいわ・・・
順位の反映さっさとしてくれ

コラボオリジナルパーツでどこまでもイケるぞ

46秒台ゴルタなしでレブは頑張ってるほうなのだろうか…

毎日コイン配布あるけどそれでも全然足りないな
週末コイン稼ぎダンジョンはよ

完走でマイル取りこぼさないようにするのも戦略だし良いと思うよ
毎回負けて悔しくなければ

完走できないのは論外だから

>>954
セッティング変えなければ前のランクのままマッチングされるから余裕で1位とれるぞ

はえー43秒すっごい

取り返しつかない赤石全部取って残りでチャレンジするのが正解

>>954
上がりすぎると次のクラスで地獄かもとビビってモーターピンク石とった後は飛ぶか飛ばないかギリギリを攻めてる

今夜でやっとこのコース終わると思うとうれしい

長かったな

好評につきシーズン3を1週間延長！

コース跨げる様になる下駄コースパーツ来ないかな

モーター赤げとしたら攻めようと思ってたのにちょっといじったら簡単に50切れてしまってそっから攻めるモチベが沸いてない

>960
ナイアガラの次はR2100バンクのローテションです。をやりかねない運営

そして超バウンドナイアガラグランプリが開幕さ

バッタのようなゲームだな

二週間後
G2100「待たせたなみんな！」

開催回数はこれぐらいで丁度良かった気はする
間隔もうちょい詰めて欲しいと思うのは時間ある人間だからかな

おまえらそろそろナイアガラセット組んだ？

中径ローハイトスポンジの方が小径スポンジより反発の数字は低いんだけど
小径の方が跳ねない気がするのは気のせい？

データの読み方間違えてる？

>>969
ホライゾンまんま予定

今回ではC3にギリ上がれないが次の超速でC5に届くかな

まずは前ローハイト後大径のレブで様子見するやで

>>969
ボディをスコチャJr
ホイールを前後ローハイト
に変えて様子見

>>969
とりあえず2パターン組んで診断済みや

もう次のマップでてるの？

>>976
公式ツイッターで見るやで

>>970
ホイールの制振も加味してる？

シャーシコース黄色レーン

ハイマウントフロントステー　10回中0回コースアウト
FRP補強プレート　10回中5回コースアウト
FRP二段　ローラー上・下共に　10回中6回コースアウト

すべてスラスト角2000改造はなし
コーナーもスタミナ耐久も低いハイマウントフロントステーの方が安定するのおかしくね？バグ？

ナイアガラも初戦は悲惨やろな

>>958
この考えのやつが多いからか12時のでは俺含めて三台飛んでた

>>979
ハイマウントフロントステーには見えないエアロDFがある
俺も自分で側から見たらおかしい発言してる自覚はあるんだけど(エアロDFは)ありまぁす！

とりあえず初回はマグナムでどこまで飛べるかやってみる

何レーンが一番タイムでるのか教えてくれ
青？あか？

ノーマルモーター教を信じて★６にしたのだがGPタイム一分半にまで落ちたんだが？
ちなみにトルクチューンから約一分で完走できた
これはウデマエが低いせいなの？

>>980
あんだけトロトロでもそこそこ飛んでたからレブ使いは全員飛ぶだろうね

>>985
モーター以外ちゃんとつめてる？

ノーマルモーターにしたら坂でクッソノロノロになってワロタわ

>>982
確かに隠しステータスがあるとしか考えられないよなぁ
マジこのゲーム数値あてにならん

>>979
10くらいエアロ効果あるぞ

>>987
シャーシとボディーとギアはそれなりに改造してる
ほかはほぼデフォルト

>>985
それはウデマエ以前も問題ですねぇ

タイヤ反発を鬼のように下げて
制震入ってるシャーシで
トライダガー
星3モーター

これでいくしかない
前輪はしばらくレストン(反発60)固定だな
後がローハイトダブルスポンジ(反発80)か悩む

ウデマエ上げてノーマルモーターのトルク詰めたら劇的に変わるのかね

>>991
全力でスピード盛らないと遅いぞ

>>992
まだ始めて三日目だぞ
そりゃ問題あるから教えろください

>>991
いや、改造してるかどうかでなく、ちゃんとノマモが活きるよう考えたバランスのセッティングをしているかという意味

シャイスコでかっ飛ばす

>>996
まずウデマエ20まで上げて改造制限解除しようね

シャーシちゃん！