【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 35周目

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次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900が踏み逃げした場合は誰かが宣言して次スレを立てる
宣言が無い場合は>>950が次スレを立てる

前スレ 【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 33周目(実質34)
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580513343/

レース募集スレ
【超速GP】みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/

ﾜｯﾁｮｲなしスレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 21周目 ※ﾜｯﾁｮｲなし
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580051087/

公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net

公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app

転載元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1580569640/

■リセマラについて

●ムービー飛ばしたい→上にフリック

●初回引き直しガシャ
・【現状存在する☆3以下のパーツ】のみ出る模様。(ドレスアップパーツやセッティングウェイトは除外)
・必須と言えるパーツはないが、☆3以上のガシャで出ないパーツがあるのでそれを狙うのが吉。
・ストーリークリアに必須のパーツは☆2以下がショップやストーリーで手に入るのであまり気にしなくても良い。
・☆3モーターは開催中のイベント【レブ-2月5日まで/トルク-2月12日まで】で進化させやすいのでこれも必須ではない。

●初回以降のガシャ
・ピックアップガシャが沢山並んでいるが、必ずしもお得では無いので注意。
　恒常ガシャの確率が☆4ボディ0.909%：各種☆4パーツ合計9.090%に対し、
　ピックアップは☆4ボディ2.793%：各種☆4パーツ4.599%。回すと高確率でボディが出てくる。
　ボディばかり集めても仕方がないので、好きなボディ1個(多くても2個程度)入手したら切り上げよう。
・ピックアップガシャでしか出ない限定ピックアップパーツがあるので、それを狙うのも良い。
　特に以下のパーツは現状では唯一性のある性能をもつ。
　超速ガシャ：ローラー用9mmボールベアリング
　神速フェス：シャイニングスコーピオン、スーパー1強化シャーシ(青/青)

■セッティングについて

●注意点
・パーツ☆の数の差で素の性能は変わらない。改造できる枠が増えるだけ。
・おまかせセッティングは罠。"確実に"遅くなる。
・総合評価が高くても実際のコース上で早くなるわけではない。
・ゴールドターミナルは現状、節電効果は機能しているもののタイムが遅くなる罠アクセ。(バグの可能性がある？)
・これが最強！というセッティングはないのでコースによって変えよう。

●最初にやること
・序盤はスピード重視のセッティングにする。
　├ モーター　レブチューン
　├ ギア　4:1ハイスピードギヤ
　├ シャーシ　タイプ2
　├ ローラー　フロントとリアに1個ずつ(ゴムは×)
　├ フロントタイヤ　小径
　├ リアタイヤ　大径
　└ アクセサリー　付けられるだけ付ける
　上記以外のステー、ウイング等のパーツは基本的に付ければ付ける程遅くなる。
　基本的にはこのセッティング+αで全MAPのレベル1はクリア可能。
・足りないパーツはショップで購入。☆1で十分。
・アクセサリーは基本的に付け得。ゴールドターミナル以外は。

●改造
・ウデマエLv20から効果が高い改造項目が増えたり、ストーリーで各パーツの成功確率が上がるツールがもらえるのでそれまではなるべく控えよう。
　改造しなくてもMAP5までのストーリークリアは十分に可能。
・☆4の改造は慎重に行うこと。再改造可能アイテムもあるが課金しないと割と貴重なため。(ストーリー・イベント・課金で多少は手に入る)
・改造の効果は結構大きい。ただし、別の改造への付け直しは現状不可。
・「ドレスアップ」→「肉抜き」は改造と同様に元に戻せないので気をつけること。

●進化
・☆1→☆2 EXP30個
・☆2→☆3 EXP60個
・☆3→☆4 マルチキットSP 30個(現状では入手に限りがあるので慎重に)
・☆4→☆5 EXP180個
・☆5→☆6 EXP270個

・☆1→☆3までと☆4→6の進化は周回でできるので、☆2以下のパーツをショップで買い至高の逸品！が出るまで粘ってから進化させるのがお得。
・同一パーツも複数所持が出来るので、改造を分けるのもアリ。

●MAP5の芝コースで勝てない！
モーターをトルクに変えれば大体おｋ　それでも無理ならリアをスパイクタイヤにしよう。

●勝てねーよ！コースアウトするよ！
・まずシャーシちゃんのアドバイスをちゃんと聞こう。

●みんなでミニ四駆のオフィシャルコースで速攻コースアウトする！
・ストレートとホライゾンは1コースor5コースでコースアウトしやすいので、ダウンフォース・スラスト角などの対策が必要。
・テクニカルサーキットはノーマルorハイパーミニ安定。

■FAQ

●わざわざパーツを開封する意味は？
・基本的にはただの演出。
　開封しないままにしておくとパーツの所持数に含まれない倉庫代わりになる。
　残しておけばセッティング時にも選ぶパーツがごちゃごちゃしなくなるメリットもある。
　画面上部にある左右のボタンで詳細確認とリサイクルも可能。

●プレミアムショップ(限定)に何があんの？LV10までにいくらかかる？
・スターコインギフトプレミアムレベル1(毎日210個14日2940円)+メタリックスプレー　2万円でいける(らしい

●有償石はどこで確認できる？
・オプション→その他→アプリ専用通貨残高確認

●ミニ四駆ワールドをクリアしてもレベルが上がらないんだけど？
・レベル表示をよく確認すること。クリア済みのレベルを再度クリアしてもレベルは上がらない。
　レベルは-/+ボタンで上下できる。誤ってタップしていないか？

●スキップチケットの意味は？
・スキップチケットは1枚でステージを2回クリアしたことになる。
　ステージクリア報酬はランダムで判定されるので、2回ぶん出ることもあればゼロのこともある。

●超速グランプリのバーニングサーキットの練習がしたい
・全く同じコースで練習は不可能。
　ミニ四駆ワールドのMAP5に比較的似たコースがある。参考程度にはできるだろう。

●[ここに任意のパーツ名を入力してください]のおすすめ改造教えて
●結局どのパーツがさいきょうなの？
・おまマシンのことを聞かれても誰も分からないし、本当に速いセッティング・改造パターンは誰も教えたがらない。
　スルーされても、こうどなじょうほうせんに騙されても泣かないこと。

■スレ民用コミュニティ

・チームID
1000004567
1000002017
1000003340
1000011641
1000008070
1000007807
1000004365
1000012931
1000025499

・街かどレース　みんなでミニ四駆　待ち合わせID
5551　ストレート
5552　テクニカル
5553　アップダウン
5554　ホライゾン
　↑混んでいたら
　5561　ストレート
　5562　テクニカル
　5563　アップダウン
　5564　ホライゾン
　※暫定案、三桁目を1ずつ増やす感じで
5555〜5558　オリジナルコースが立ってることがある

立てられる人がいればいつでも立ててOK

ローラーテンプレ削除。
>>1にレース募集スレと一応ﾜｯﾁｮｲなしスレを追加。
あと頼むわ

あ、あとFAQから鯖激杉の行を削除。このまま重くならないといいな。

シャイニングスコーピ乙

一乙ターミナル

レース相手のマシン、装備だけじゃなくて外見もっと見たくない？
塗装とかかっこいいのあったら参考にしたい

>>1乙

うっかり夕過ぎに寝落ちして今起きて9時の超速結果見たらがっつりコースアウトしとるやないかい
2時のエントリー終わっとる…

ナローワンウェイのフロントが欲しい
ショップの中身変わらなすぎだろ、大径ワンウェイは置くのになんでナローワンウェイは無いんだよ

☆3以下は出ないからショップに並ぶことはない

ギヤ負荷とかパワーロスとかの説明ってどっかで見れるっけ？

70連ぐらいしたがシャイニングスコーピオン出なかった･･･

>>1 乙
テンプレ整理ナイス

>>14
スキルを押したら見れるけど、それじゃなくて？

>>15
リセマラに戻るぞ！

>>12
ナローワンウェイは★3以上限定のパーツだからショップには並ばんぞ
19mmローラーとか丸穴ベアリングとかスーパーカウンターギアとかと同じくガチャ限定パーツ

>>17
これだったわ！ありがとう
どっかで見たと思ったんだ

>>1シャイ乙ングスコーピオン

モーター強くしてコーナー減速率も一緒に弄ったらいい塩梅にいくと思ったが甘かった
またコースアウトか微妙な記録を出す生活か…

>>18
めんどうだからもういいよ･･･
ムカキン決めてるからモチベーション元々低いし

ガンブラスターXTOについて調べてたけど、ユニコーン3号機みたいなマシンだな

>>1乙ックスブレイカー

トルクチューンでやっと超速グランプリ49.8出てミッション消化できた
たたかいはおわった

まだレブ星3だから50秒切れない。
小径ナロー、カウンターギア、19mm無いと無理なのかな？

ガンブラスターはレツゴーの劇場版オリジナルマシン
走りながら充電して半永久に走れミサイルすら軌道を変え避けていく空気のバリアを張ったマシンでしたね。
しかも機械の近くを走ると機械を破壊するもはや兵器レベル

>>26
俺それらのいずれも持ってないけど47secくらいだから大丈夫

あのおっさんおっさん相手にボックリすぎだろ
髭剃れや

素直にレブ☆4にすりゃいいのに
3でもウデマエ30あれば50秒きるよ

>>26
そんなものはオマケでしかない、構成次第では☆3でも余裕で短縮できる
さっさとレプ☆4にしてからlv20でモーター欠片100手に入るところを 石とスタミナ薬ガブ飲みしてクリアして☆6にしとけ

レッツアンドゴー引っ張り出して少し読み始めたけどとんでもないところミニ四駆と並走してたんだな

MAP5までマップクリアしたしモーター進化させたりするアイテム集めようとしたら結構遠いのね

レブ鍛えてない人は今のイベント終わる前にシンクローからガッツリ奪ったほうがええで

暴走したメカが他のメカを破壊しながら半永久的に逃げ回り、主人公たちがそれを追いかける話

>>29
親切価格だよ！
https://i.imgur.com/bypr1l1.png

>>32
四駆郎の頃からの伝統なので……

>>34
サンキューイベントの存在忘れてた
危なかった

そいやスピンコブラは機械だらけのミニ四駆では無いマシンだったのにボディー開けたら中身は普通のミニ四駆なのが笑えた。

皆でミニ四駆バグ多すぎだろ・・・
何回やってもレース情報が見つかりません見つかりませんて･･

タイヤの改造で摩擦と旋回だと摩擦はコーナーで減速激しくてCOしにくい旋回はその逆って認識で合ってますか？

レース結果出ねえな

40秒前半先輩にフルボッコにされた(´・ω・｀)ｺｹｰ

https://www.youtube.com/watch?v=NgjCCL4b4ic
https://fabcafe.com/tokyo/streetmini4wd-shinkurocup
イタリアにミニ四駆好きな人たちがいるんですって

レース計算中で止まりまくるな
結果見れないから調整のしようがない

タイヤの摩擦ってグリップ＝加速力の事じゃないのけ？

多分ID5551の部屋が5人以上殺到しててお粗末プログラムが処理しきれてないんじゃね
5561作って分散した方が良いとは思う

>>43
イタリアは20年くらい前にミニ四駆ブーム来たからな

SFCのシャイスコ時代から今ってどのくらいパーツって増えてんの？もうあの時代で完成された感があるんだけど

>>43
これってミニ四駆必要かな
徒競走すればいいのでは

放熱フィンとプロペラシャフトとハードシャフトどれを星4にするか迷うわ

プロペラ

カウルの進化素材ってアバンテに使って大丈夫？
シャイニングスコーピオンは最初から☆ 4だし
使い所といえばそれくらいしかないんだが

>>52
アバンテ好きなんだろ？
何を迷う必要があるのか

>>52
やめな！後悔するよ！
エリクサーは最後まで使わない方が良いんだ

やっぱりパックマンが無難なのかなロマンがあるのはアバンテなんだが

>>49
イメージだとこんな感じなんだろうけど自転車のホイールに棒当てて走って競争して遊んでたって爺さんが言ってたわ
ただのかけっこじゃなくてそこに条件付けるから楽しかったって
それみたいな感じじゃない

>>55
男が浪漫求めないでどうするんだよ
勢いで行け

まーた不具合か

もうかれこれレース計算中で30分ぐらい止まったままなんだが
これ止まったらどうすりゃ良いんだ？キャンセルも何も出来ないし、フリーズ以上にタチ悪いんだが･･･

>>43
ガチ勢が煽りっぽいコメント入れてて草
https://i.imgur.com/gOj3SAT.jpg

どっか行っちゃうやんけ

レースすら出来なくなったし寝るか
寝て起きても計算中だったらセガに苦情入れるわ

セガはポケサーだぞ

さっき凸電したけど当社は関係ないの一点張り。
まじクソだなタカラトミーとかいう会社

俺も肉抜きしたアバンテボディとノーマルアバンテボディしか使っとらん
ボディだけは変えない

はぁ はぁ…… ハドソン？

レツ＆ゴーで一番すごいのはマシンと一緒にレース走り切る奴ら説

>>63
マジかよ、セガバンダイじゃなかったのか！

ゲームの時速25kmとかマジなの？
チャリでもちょっと面倒くさいぞ

マシンを助けるために溶岩に近づいても問題ない奴らだからな

にじやな

シャイスコに黄色エアロハイマウントリアウィングに合わないな・・・

シャイスコにウィングが明らかに宙に浮いてて草

中国は謎のパワーがあるからな

ここら辺までくると何もいじらなくても一位取れるな
34秒代は無理やが

買い物したら帽子を取ってお礼を述べてくださるショップのおじさんを悪く言うな

ベストレコードどうなってんのか知りたいわ

前回1コースで吹っ飛んでたけどフロントローラーを19mmアルミに変えたら
今回も1コースだったけど吹っ飛ばなかった
45秒でまずまずのタイム出て満足

昨日のシャイニングスコーピオンカイゾウ面白かったので
編集用の高画質カイゾウ置いておきますね
https://i.imgur.com/IDGu1hH.png

いつもの大阪のヒトショップに並んでる？おれは疲労で眠いんでギブアップするわ
一応アラームかけとくけど

全員botはつまらんな
レベルの違うマシンが相手の方がまだマシ

シャイスコ出ない

ローラさんのも切り抜いて作るべきだろうか

カイゾウのコラ画像くれ

50〜60秒らへんの人ら1位と周回遅れの2択で振れ幅大きそうだな

もう5レーンは諦めよう

>>83
ツイッターでそれやってるやついたよ
おじさんの耐久が足りないとかいってた

>>77
ベストレコード自体はゲーム内のレース情報から見れるよ
セッティングの話なら見てないから配信中も隠してたりするのか知らんけど、1位の人がTwitterやっててミラティブで配信もしてる
直接当たれたらレース後のマシン情報から改造以外は見れるんだけどな

手持ちパーツでのセッティングは終わった
コインねーからこれ以上タイム上がらんわ
スターコインならあるんだけどなぁ
ガチャっても改造できねーし
コイン使い切ったら課金する意味ねーわこれ

>>87
スレでも見たけどどっちが輸入したんだろうｗ

パックマンボディが手持ちに無くてさ
未開封にも開封済みにも無い
全然リサイクルなんかしたことないのにピンポイントでパックマンボディリサイクルしちゃったんやろか
けどそれしかないよな

飛んでもコース復帰したらオーケーにしてほしいけど、内部のレース結果と見た目のレースは別で管理してる以上、厳しいのかな

レーンチェンジが鬼門だなあ
もう少し設定緩くしてほしい

あのね、あしたおれの自転車（クロス）にカゴつけるの
だせえけど買い物したとき便利っしょ笑

ああわまた睡眠薬でハイで暴走まじでねる
ショップによろしくと

>>93
おっさん時代にはなかった、提灯とかジャンプ対策パーツ待ちになるやろなぁ
現状速度くそ落とすしかないから、短いレーンチェンジがあるコースはつまらんよ

レーンチェンジは浮くタイミング有るからリアルコースでもあそこで飛ぶの沢山居るんだよな
これだとあんまり跳ねないけど実際はあそこはホンマに鬼門
平面コースだろうがあそこだけは坂登るから飛んじゃう

もしかしてだけどミニ四ワールド一巡したらしばらくガチャできないのか？
全コース星3にしたらチケガチャもできなくなる？

初めてグランプリでコースアウトしたわまぁ良いけど

>>97
エディットカップで僕と握手

>>96
近年はジャンプ、ループでアウトにならないための着地マシン研究が主流になりつつあるとか…
これはロマンないから燃えないなあ

ループレーンチェンジにすれば飛ぶ心配は無いな

なお主催者ガン有利な模様
コースアウト狙い多くてうんざりするわ

>>97
無課金が☆埋めるまでには新MAPやイベントMAPもちょくちょく来るやろ
課金勢でも埋めてる人は極稀だし

チーム入っててもチーム息してないなぁ

>>43
遊び方が漫画と同じで笑うわw

そんな俺が注目しるのはルーズコース
こーすーのイチ部が膨らんでて、マシンが思い思いの挙動で通過する

もう何回街角やったんだろうってプロフィール見ようとしたらエラー吐いて泣いた

グランプリのレーンチェンジ後のストレート部分て瞬間移動したみたいに見えるよね

>>104
チームでやることがないしね
公式のチーム戦みたいなのあれば燃えるけど

すこし人格の制御が奪われつつあるんで今後俺が不快なこといっても無視していいです
みんな好きなのになあ、大阪、東京、宮城、ジパングも

上位チームともなると4・5着とかコースアウトしたメンバーの責任が云々なんてなりそうで怖いのである

>>107
今はプロフィール一切死んでる（強制タイトル）からなぁ
>>109
ミッションの為だけにチーム入ったようなもんで悲しい

>>109
Tpというのを追加して、メンバーのかつどうぬ応じてチーム間でTP競う
tp10位以内ならステッカーかカラー配布👈性能影響ないやつね

シャーシちゃんコース腕前20半ばで出したレコードが30なっても塗り替えられないw

チーム内でコースを共有できる、ぐらいの緩めなコンテンツでお願いしたい

なんでスピードとパワーがちょっと上がっただけですぐバッタみたいに跳ねるんだよこいつら

リセマラ始めたんだけど引き直しはカウンターギア狙いでいいのかな？

>>115
ね。複垢だとﾕうﾘだけど、すぐばれるだろうなBBSで（○○は複垢ｺーｽなんで」使ってとかいってたら速通報するし。

シャーシちゃんコースはウデマエ上限チューンで20で好タイムが出たとして
22辺りでコースアウト＆いまいちタイム、25辺りでまた好タイムみたいな周期がある

>>117
それで後悔するかはしらんが、ほかの奴らは羨むと思う。
つまりそれが正解だな。
9mmベアとか誘惑あるけど、自慢するならカウンターで充分

わたし本当は女なんで大阪の人好きになってきた

シャーシちゃん3レーン捨てで8"386、3レーンレコードは8"510
なおトルク

なんかヤベーのいるな
変な事書き込まないうちに寝ろ

リセマラでシャイスコ引いて使ってよくわかった
俺シャイスコのマシンが好きなんじゃなくてゲームが好きだったんだ
アバンテのがかっこいい

おっけー、やばい感じはちょっと来てた
人からやめろっていわれたらずすっぱりやめれる
また明日な、今夜の愚考忘れてシラフで合おう！

おじさんたち小径ナローワンウェイフロントの改造どうしてる？

>>67
マグナムトルネード後の豪って時速60キロぐらいで走ってそうだよな
自分はショートカットできないのに再びマグナムに追い付いとるからな

>>125
そことくにいじってないんすよね
キット食う割には効果じみだから

>>123
同じシャイスコでも色変わって逆転あるロマンシャイスコとこのゲームのシャイスコは別物だしな
仮に1周毎に色変わってスピード上昇してくロマン仕様だったらやっぱシャイスコ最高だわってなってたと思う

これはけしからんですよ
https://i.imgur.com/rziFRjG.jpg

>>127
軽量化で最高速を伸ばすかトルクを上げて加速を伸ばすか悩むよね

>>43
え、レツゴとかと同じやん！このやり方実在しとったんかぁ！
昔漫画読みながら、子供ごごろながらに
ミニ四駆に走って追いつけるわけ無いじゃ〜んって思ってたわ
意外と追いつけるスピードなんやな

タイヤ、ホイールはちょっと悩ましい真円出しはほぼ確定。それ以外がどう作用（悪い意味で）するかは健吾の研究さだい

>>99
ごめん、ウルトラ派なんだ

グランツーリスモのハイスピードリンク作りたい
ピットストップでタイヤ交換できるシステムなら勃起する

完走出来そうで絶対にできないコースが出来たんだがやってみる？
1397

確かに慣らしアカンかも
レベル上がってくると半端にパワー上がってきてコースアウト祭りだわ

>>135
まだやる？やるならセッテングみなおしたい

OK、4時までまわすよ

ペースカーが吹っ飛んだぞ

ペースカー吹っ飛んだらどうなるんだ？
後続レーシングカーは待機か？

どんなに頑張っても私には完走不可能だった
低速殺し、中速殺し、高速殺し、足切りセクションが入っているからどこかで死ぬ
私のセッティングは足切りで死ぬ設定だから必ず3週目で死ぬ

じじい早く店開けろよ！

あと4
39min

氷室京介るまもこんなかんじで街角やってる人いる？いるらな、あんさんひてねたい
じんんすいにたのさいね

暇つぶしに鈍足セッティングで遊んでたけどみんなが目安にしてるコースってどこ？
無改造パーツでシャーシちゃん３４秒はまだ速いほう？

みんなではスレ作ってあるからそっち使ってみてね

何やってもローラー減速5から下がらなくて困る
真ん中外して14mmプラベア前後でようやく4か

忠告ありがとう移動します

>>131
マクド⤴︎みたいな言い方で草
レツゴ⤴︎とか初めて聞いたわwww
流石関西人ですわ⤴︎

丸穴ボールベアリングと中空ステンレスシャフトって地雷なの？
なんかそんな書き込み見かけてショック受けてる

>>147 総合値だよな？ 9mmが最低値の100、2個+微強化で減速2だよ
だが現状じゃ2個運用は実用的ではないし減速より効きのが大事
https://i.imgur.com/JuUTqIN.jpg

カウンターギアのギア位置改造要る？

>>150
別に地雷じゃないよ
星4で出したのなら赤パーツを
使わなくていい超絶メリットがあるし

>>150
普通に強いし超速や高難度向けだからこうどなじょうほうせん
他と比べてテストコースだと力が発揮しにくい

周回遅れになると何位にいようが強制的に最下位扱いなのね
タイム的には3位にはなってるはずなのき

>>135
激遅対策がたりてないね

このゲームセッティングでいくらでも変わるのでゴミだの地雷だの必須だの環境だのはその人次第

>>153
>>154
サンクス！
ちょっと凹んでたから助かったわ

後は色々いじって微調整してもみんなテストサーキットの結果しか語ってない人があまりにも多いからスピード以外はゴミ扱いで過小評価になってるパーツが多々ある

げきむずコースありがとう
見事にCOしたよ

現状の産廃はリアタイヤホイール全般、ほぼ効果のない節電upボディくらいだね
coボディも中々だがセッティング整えれば早くなるケースもある
我らがゴルタミさんは殿堂入り、スピード調整に使えるから産廃とまでは言えない

>>157
セッティングもそうだけどコースとレーンにもよるからね
どのゲームでもだけどゴミ認定するやつは大概ひとのパクリで偉そうにするタイプよね

どれが使えるかとかどう改造すればいいかとか自分でやるしかないからなこのゲーム
見れないからわかんないけど多分みんなでミニ四駆の回数4000回近くになってると思う

ショップ閉店

おっさん今日も放熱フィンぐらい入荷しとけカス

14mm黄ローラー売ってたわ
オヤジありがとうね

憂さ晴らし☆4チケでこれが出るとは
https://i.imgur.com/lYxhk7P.jpg

節電はマシン診断にも反映されてないからバグなんじゃねーかな

ステーばっか出るよな
確率信用出来んわ

俺は赤いタイアばかり出るな　星4の赤いタイア10個以上ある

今回ストレート重視の超速GPだけど今後はテクニカルやアップダウンや長距離
最終的には各タイプの複合型の難解なコースが出てくるんだろうなこのゲーム神じゃないか？

強化がめんどい

ずっと上り続けるセクション型コースがあればトルク必須になるな
それくらい尖ってほしいわ

脳死が離れるぐらいのコースやってみたいけどそこまでサービスが続いてるかどうかのが心配

Nail'dぐらいのオフロードコースほしい

クラッシュレスリング実装すべき

リセマラでシャイスコとあとなにかガチャ限星4狙ってるんやけどなにがええかな？

40秒きっている人はレブに慣らしいれました？

>>177
9mmベア子

>>179
サンクス
苦行頑張るわ

タイプ2の改造ってどうすりゃいいかね？
取り敢えず☆3まで持って来た

>>177
フロント用ナローワンウェイホイール

>>177
4：1スーパーカウンターギア

>>178
むしろ全部鳴らしだぞ

>>177
9mm 仕様を理解するとガチフェス限ローラー

>>182
ナローワンウェイって強かったんか
>>183
スーパーカウンターギアは引き直しで厳選してるぜ

連レスすまん
9ｍｍってやっぱ2個いるん？

>>187
なんで？

前後につけたら性能良くならんの？

アンカ付け忘れた
>>188は>>189あてね

>>189
ならん

>>191
マジかよサンクス
仕様解説してるサイトできるまで課金怖くてできんなこれ

>>192
君がスレwiki立ち上げてもええんやで

おっちゃんよぉ、19mmアルミも売ってくれぇ

>>193
こんな無知が作っても真っ白になっるやろｗ

>>195
wikiだもの
立ち上げたらあとは有志に任せるのさ

>>189
スタミナが増えるからなることはなる
ただ現状スタミナはあまり必要ない

>>197
肝心要のところ言ってなくて笑う

超速で19アルミ14プラベアでもコースアウトするようになってしまった

2時開催の超速にいた人と偶然5551ストレートで一緒になって向こうはエントリーセッティングのままっぽかったからカッ飛んでお別れした

マップ5のJのコース、コースアウトしまくるようになってきた
かといってスピード落としたら勝てないし困ったわ…

>>150
丸穴はそうでもないけど中空はスピードがおちる

あまり良さが分からんから使ってない

ドライバーばっか売りやがってよぉ

レーサーミニ四駆ファンしか得しないドライバー売るのやめろ
ていうかファンでも得してるのか…？

初めてコースアウトした
ローハイトってホイール何履けばつけられるの？

そりゃーおめーローハイトはローハイトよ

うちでは中空つけてる状態とつけてない状態ではつけてる方が速いけどな
他のセッティングによるんじゃないか

>>144
ラリってすまん、起きたわ

ストレートで31秒台は普通なのか？

結構遅くなるけどバウンド抑制のボディーは効果的よ

じいさんの店に放熱フィン入荷されたわ

おまいらのモーター✩3厳選はどこまでやったんだ
至高×3からやっとスタートラインなのか？

やっとS1で大台切れそう
リアローラー改造始めたら2秒ぐらいのびた

https://i.imgur.com/Ils6Q96.jpg

職人でもあとから再改造すればいいだろと思ってたら4連続で再改造失敗して死にたくなったわ
とりあえず至高2を引く旅に出る

このアプリ、スパロボ並みに確率おかしい気がする

肝心要て

>>212
そんな事してるうちに次のモーター出るわ

そもそも中空つけるだけで軽くなるんだから速くなるに決まってるさ

溶岩コースまだ？

>>43
寝起きで観て笑った

こんなの輪子に詫び石案件だろ。
なんでファン部分にねじ止めなんだよ。

https://i.imgur.com/QYS9Gky.png

>>221
ファン効果完殺w

>>221
アニメじゃない

今回のグランプリでは9mmいらない子やな
ダブルアルミリヤステーがようやく当たったから、前後の9mm外してフロントとリヤ2箇所にブラベアつけたらその方が早かったわ
ってかダブルアルミが軽いしスタミナあるしローラーつけれるしで優秀すぎる

40秒切れない改造
http://imgur.com/nKJ8Ovk.png
http://imgur.com/rG2a07g.png
40秒切る改造
http://imgur.com/7k9JUui.png
http://imgur.com/aWWQWp4.png

リアタイヤ前に付けるメリットってあるの？

>>225
全スピで普通に切るから

こうどなじょうほうせん

>>224
それダブルアルミステー外してもいけるんじゃない

>>225
慣らし強化足りてない


https://i.imgur.com/0KiG5ag.png

>>224
単純にアルミとかプラペア強化するA素材が足りなすぎるわ
ローラー使い分けてる人とかはショップ更新しまくってんのかな

>>231
後ローラーだけ改造すりゃいいんじゃない？
プラベアなんか余るし

>>229
え‥それだと走るのに必要なパーツ以外つけてないからコーナー安定126でスタミナ34だぞ
40秒切るにはそれぐらい攻めないといけないのかな

FMシャーシで覇権を取るのは無理なのか？
せっかくエアロソリチュードあるから全力で注ぎ込んできたのに

>>230
再改造した
http://imgur.com/4wmkRue.png

初期はスタミナ優秀だからダブルアルミつけてたけどそもそもスタミナが必要なかった

>>231
9mmは抵抗抜きしてるけど、プラベアは無改造

>>237
抵抗抜きだけしてたらそうなのか
ありがとう

ローラちゃん抵抗抜き

>>231
86400秒も我慢するくらいならショップ更新は決して悪い手ではない

コインが20万切った

エントリーは100％してたのに2時のグランプリなぜか出走してなかったんだが
こんなことある？

>>233
スタビ一本か二本かつければいんでない
超速でダブルアルミ使う理由ってなんなの
スタミナは重要ではないと思うし
安定は他のパーツでも上がるし

>>226
知る限りではない
後ろにつけるメリットもない

空気に飲まれて強化FとかG無駄に買いあさらなければ良かったわ
Aこそがー！Aこそがー！

>>45
グリップあげるとコーナー遅くなるよな

全部足りないコインもない詰んだ

>>242
よくあるから30分おきにエントリーしろって言ってる人がいたな

タイヤの摩擦はもう少し説明が欲しかった
星4タイヤに変な改造やっちまったよ

>>242
何スレか前で5分毎にエントリーしろって誰かが言ってた

>>243
スタビつけるぐらいなら9mm前後付けるよ
9mm前後付けたときはリヤもフロントもウイングも付けてない状態だからね
それよりダブルアルミつけてプラベアつけた方が早かったって話し

強化A集めに久しぶりにクリアしてないなワールド行ったら早くなりすぎてたらしい

https://i.imgur.com/adLqEND.jpg

>>251
スタビとプラベアは？

ブラックモーターでてから本番

むしろサードパーティー製がショップに並び始めてからが本番だな

中空ステンレスシャフト付けたら遅くなるってマジ？てかアクセサリーの正解何これ

よし！朝からのエディットカップ！

超速GP37秒…プリキュア観るか！

で建てたから50切りまだの人持久力とスピード調整にかもーん。後半スピード落ちるとコースアウトするかんねw
同格、格上、俺を抜いてごらんよ(d>ε<)dふぅ〜う♪

遅いマシンだけをCOさせるコースって何を組み合わせてエディットするの？
教えてコース職人さん

>>256
他の方が早いってだけ
つけた方がつけないよりは良い

>>257
スピード落ちたらCOってどういうこと？

スプレーの種類は豊富なのにステッカーが4種類しかないのが納得できない

スレ民、チーム入ってないやつおる？
てかどこか空きない？

みんなモーターはトルク　レブ星6にしてる？

スピード低下でCOはバンクか坂？

>>252
MAP5とかパーツもりもりにしても吹っ飛ぶは跳ねるは飛び越すわで大変

今更5.1ギアに頼るとはおもわんかった

プラズマダッシュこねぇかなぁ
あのじゃじゃ馬を飼いならすチューンが楽しかった

>>260
そのまんまw
8/9
後1人！
ってか8:30からヒーリングっと！プリキュア 始まる(d>ε<)dふぅ〜う♪

>>264
登りきれず停止するのを狙って坂配置するのかな
試してみるありがとう！

放熱フィンの改造は何がいい？

テストだと(特に短いコースだと)アクセサリーはパワー重視した方が速い...気がする
通常BB>丸穴、ハードシャフト>中空ステンって感じ
ただロングコースだと逆の結果が出ることも
あるし、使ってるのが回転数全振りレブ
だからかもしれんけど
間違いなく言えるのは金タミさん以外の
アクセサリーは付けないよりはつけた方が速い

>>263
出遅れ組だからレブ3
GPも終わりだしもう改造は次のシーズン来てからにしようと思ってる

レーンチェンジで飛びすぎだね上に行くのではなくコースの下からチェンジにすれば飛ばなくなりそつ

これ改造めちったら、終わりやん！！
ガチャからしかでない部品は、せめて何度もやり直し効くようしてくれないと…
チマチマ調整するのが楽しいのにな

んー、だからイメージとしては50秒付近でありながらも超速GP1番インコース耐久性0最高速で突入してコースアウトしない様かなぁ？
そこの調整様、かつここ走破しないとコーナリングもジャンプもダメだぞってってカタマイズ勉強部屋かなぁ

ってオープニング男でも歌えそうな音域！
行けるぞ今回のプリキュア も！

超速やってるYoutuberに世代の同じおっさんと四駆郎世代ばかりで
しかもチューン理論の考察・解説系が多くてなんかかつての土曜日のタミヤ番組見てる気分になる
この手の周回やソシャゲキャラ性能動画ばかりで新鮮に感じる

はぁ？ワンウェイきたと思ったらリアだった。

改造とちったら終わりだよな、たしかに

>>276
リヤばっかりだよな

シャイスコ怖くて改造出来ん

中空ステンレスシャフト付けてない人ってピニオンつけてんの？

>>278
だよな。フロントノーマルだからやっときたと思ったらリア

フロントのナローワンウェイの改造が良くわからない
コーナー安定で盛ればいいのかな？

色違いでもナローワンウェイフロントの色違いなら許されるのにな
やや強化しずらいだろうけども

ねっちょーん！

なんかリアルでも触りたくなって買っちゃったぜ

サイバーフォーミュラのやつ

>>280
ピニオンつけてないなら中空ステン外してピニオン

おとといからやり始めたおっさんだけど
なんとなく"理解（わか）"ってきたぞ！？
要するに詰んだら今やってるイベントのコース1でレブの経験値稼ぎして星増やせばいいんだな！？
ガチャで星4パーツひいても改造せずしばらくは取っておけばいいんだな！？

気付くまで無駄な改造してたわ

"待っ"てたぜ、この"瞬間（とき）"をよぅ！

まあナローワンウェイはたしかアレしかなかったしカラバリは...と思ったら限定商品でホワイトあるやんけ！
これはそのうち神速フェスに★4ナローワンウェイホイール(白)来ますわ

なんのコピペや

明々後日はもうガチャ入れ替えなんだな
シャイスコみたいにあっさり上位出してくるだろうし強化素材貯めておいた方がいいかね

そもそもナローワンウェイ、緑とかオレンジあるよ

普通にホットショット息してないの詐欺だろこれ

>>234
そのマシン使って
街かどストレートコースで早い人ならいる

>>291
緑ってローハイトワンウェイじゃないの？
あれは付属してるタイヤがローハイトなだけとかそういうオチ？たしかに形状一緒だね
オレンジはワイドワンウェイとSX用しか見つけられなかった

もうすぐレベル20なるから改造するけどコース毎にやらなきゃいけないから大変そうだなぁ･･･
改造に経験値いるてのは現実的じゃないから辞めて欲しかったwww

>>292
ちょっとサイクル早いよな
ゲーム寿命が心配だわ

ねっちょーーーん！

まーいりる　ぴーくりる
びっくましーん
てのひらさいずのすごいやつー

まーいりるぴーくりる
びっくましーん
うわさのあばんてくらいつけ

まーいりるぴーくりる
びっくましーん
ぐりんすたーのちかいを思い出せ

これまた聴きたいけど来ないか

しばらくシャイスコで戦うわ
プロトエンペラー出るまでな

3日後にはシャイスコも死ぬぞ

>>295
現実で素人がいきなり凄い改造出来るか？だから良いんじゃねーの？

お前らさぁ
https://i.imgur.com/0iZ5Qza.jpg

>>292
ホットショットのピックアップ中に上位互換のシャイニングスコーピオン出したのはまずかったと思う
しかもイベント攻略に欠かせないとか書いてあるし

次はどのボディが出るのかな？

5レーンあるコースはすべてコースチェンジ対策が１番の重要ポイント

ホットショットはパックマン乗せて走る仕事あるから(震え声)

これでサイクロンマグナムがきたらしんでしまいます(^q^)
スピード3連発はないよな

>>286
テストコース2レーンで試して来たけど改造済み中空ステンレスシャフトのがピニオン二種よりタイム良かったが
改造でピニオン化けるの？

次来る特性はコーナー+パワー+耐久+バウンド+のどれかな

>>301
それ俺も入ってたクッソ笑ったわ

新しいボディ出る度にリセマラやるのが正解みたいな方向向かって行きそうで怖い…
実際今でシャイスコ無いと話にならないし

>>308
スタミナとかオフロードもあるでよ

端末移動すると石消えるってマジか
OS揃えてツイッターかグーグルで引き継げばいいのかなこれ
新マシン出るたびにスマホ買うか

今更ながらボディに特性付けたのは悪手だったと思うわ
改造強化で覆せる程度ならともかくそうもいかないよな

全国一位目指してないならオリジナル改造でいいな
無微課金でもストーリーは詰まんだろう

>>310
いうてウデマエが速さに直結するから毎回リセマラしてたら流石に不利じゃね？
モーターの改造Lv>>>>>>>>ボディ特性だと思うんだけど

>>313
毎日聞くねそれ

>>313
漫画アニメでもどんどんボディ変えていくから
そこは漫画アニメに準拠するという事で納得してくださいよ

芝ってトルクチューンでツーツーになるんだなwスパイクタイヤなんかはく必要ねぇw

ゲームらしさも必要だから仕方ないっしょ

>>315
それだけど、モーターは現状種類なさすぎるからみんな同じ。だから他の性能差でかなりの差がつくから結果としてボディめちゃくちゃ大事ってなるのよ

ウデマエ上げるの結構大変だけどね
もうすぐ40になるけど50遠すぎる

やりすぎちゃん

>>312
Android同士なら何の問題もないよ

累計ミッションとマップ埋めがあるうちはそこまで気にならないかもしらんけど
イベントでさえ配らない石の配布の異様な少なさは何を意図してるんだろう

3コースで吹っ飛んでたわ
さすがに摩擦抜きすぎたか

みんなシャーシちゃんどれくらい？
8.401からコースアウトして進まない

シャーシちゃんもうやってない

>>323
ありがとう　いい引きしたのがiphoneだったやべぇ
昔の泥タブとりあえず出してメアド思い出してくる

そもそも改造枠は固定で六つだけでいいねん
こっちが選択じゃなく…
レベルあげて、いつでも上げ下げできる使用でよくね?
チマチマセッティング出すのが、ミニ四駆の楽しみやし
通信にしても改造もコインも窮屈すぎる

>>321
全クリしても50届かんぞ

>>300
説得力あるなー

>>329
肉抜きしたボディは元に戻らないんですよ…

>>320
どういうこと？
ボディは大事はわかるけど毎回リセマラしてたら、モーターだけでスピード3000超えてるウデマエの人達にどうやって追いつくの？

シャーシちゃんコースはうねうね部分をストレートにしてやった、GP対策

レースのとき、観客が
かまいたちの夜みたいになることあるんだけど
あれ何か条件ある？

>>>
課金

このゲームリセマラ一切いらんぞ？

>>333
いや、さすがに毎回リセマラしてたらそこに追いつけるわけないわw
モーターの天井は決まってるからそれより強くできないからリセマラ勢でも良いボディさえあればいずれ追い抜くよってこと

150万コインが一回しか買えないしウデマエ上にいくほど上がらないし逐一新パーツゲット出来なかったらリセマラ勢の方が有利じゃね

とりあえず改造キット250個しか買えない縛りはそろそろなくして欲しいね

シャーシちゃんのなかウネウネしてて気持ちいいなり…

>>335
スマホの性能不足

結局改造無しで速くはならないので、リセマラはホント意味ない

いやこのゲームリセマラいるぞ
無課金でシャイスコ一式揃えたが毎回10連で虹引けるから楽やろ
モーター上げてボディは欲しい奴強い奴出たらリセマラパーツは地力で揃えれるのが多いからな
このゲームに課金とかマジか？一年は続くと思うがマンネリ改造で飽きも早そうだし
ミニ四駆好きはリアルミニ四駆買ってるわ

150万コインのワールドミッションもVol2がくるやろ

結局はウデマエゲーだからウデマエ上げてる間に余裕で戦えるパーツは揃うから

ウデマエ20は必須

>>334
リアルミニ四駆より安いよ

>>320
や、リセマラで最初からやり直すとウデマエだいぶ低くなるからそこまでやるほどにはならないんじゃないかなってこと
今でもそれ以外同じ構成ならウデマエ20のシャイスコより40のマグナムその他スピードボディの方が(たぶん)速いでしょ。しかもその差はだんだん広がってくし
それを凌駕するレベルのぶっ壊れが来る頃にはその一段下がたくさん出てて1つぐらい持ってるだろうし、そうじゃなけりゃもうゲームとしてオワってる

シャイスコって言うほど速くないから

ウデマエ40のマグナムセイバーと
ウデマエ20のサイクロン（スピード++）だとしても前者の方が速そうな気もする

シャイスコというより、ボディーの影響力はウデマエ20は超えてての全然低い。30くらいあってやっとって感じじゃない？同じスピード型のボディでもおなじだから

設定ガバガバ

>>170
余ったパーツ持ち寄って交換会できるエディットレース設定できねーかな
同☆限定縛りついてても構わないんだが

栄養ドリンクって買えるのか課金見たら無いんだな〜
課金してミッション開始って斬新すぎるw格安で石貰えるけどウデ50いくまでダルすぎるだろw

イベントのストレート1で15秒台なら超速GP40秒切れるらしいが
無理すぎて草枯れたわ

>>277
>>279
初心者でよくわからないんだけど改造とちるってどういうこと？
再改造できるんじゃないの…
シャイスコ出たから何も考えずに改造したゃった

トレードは無いだろうな
有っても腕前40↑とかかな

プレイスタイルの違う人たちがリセマラの是非を討論し合っても決着はつくまいて

>>356
再改造は改造種類選べない

>>356
改造の内容そのものは変えられないからな

>>348
強化による差でスキルを上回れるかってのはわからんね
それくらいシャイスコのスピード+はバグってると思うけど。
あと強化は上がるほどパーツが必要になるからコインも頭打ちになるからそれもモーターと一緒
ジリ貧になるのはみえてる

まあリセマラしたくなる気持ちはわかる
進めば進むほどコインがどうしようもなくなるしそこまで必須パーツが多い訳でもない
ウデマエ20〜30くらいで何周も遊ぶのも悪くないかも

モーターゲーだしプラズマダッシュモーター引けなかったらリセマラするわ

ギア相性の意味がもうちょい大きくなったらモーターゲー脱却するんだけどなぁ

俺のウンチモーター星６は他人の星４や星５と互角
恥ずかしい

腕前なんて1日で20-30行けるやろ
レースのコンマなんて運ゲーが大半や

シャイスピ出たらとりあえずガチャ更新まで温存がよき？

どんだけウデマエ上がっても
グリス塗るのに失敗するとかどうなの

新パーツ出る度に追ってたらキリないからな
およそ3ヶ月は備蓄の日々

ウデマエ30がウデマエ40にボディの性能差で勝てるのだろうか…
今はコイン不足でもなんだかんだチマチマ強化は進むわけで

コインに関してはそのうちなにかあるでしょ
現状のままってことはないと思う

コイン150万枚を3000円で販売してるから
しばらくこのまんまだろう

日替わりで特訓場みたいな専用の資金集めのステージがないってことは後々テコ入れでクリア報酬金を見直してくれるのにかけるしかないか

とりあえずストーリークリアしたが、皆どうやってスピード自慢のLV10周回してるんだい？
どうやっても8からクリアできんのだが。
7とかで周回してるの？

>>374
周回はしてないけど余裕だぞ

コインの前に強化素材不足だ
ビビって改造あんましてないからなんだが

>>374
人それぞれセッティングと強化具合違うからセッティング晒さないことにはなにも言えねえ

改造のトライアンドエラー必須のゲームで
改造する為のコインは渋いのはなぁ

とりあえず赤い強化パーツが絶望的に足りない

改造はモーターだけ
他はパーツ多いから様子見
フロント小径　リア大経の時点でチグハグで改造する気も起きない

>>372
2000円じゃなかったか

シャーシちゃんの黄色コースで吹っ飛ぶやつ多くて草

シャイスコないとって言うやついるがそうか？
レブで飛ぶようになるとシャイスコじゃなく他のが生きてくるとしか思えないんだが

ストーリーの星集めで詰まってきたから冷却ブレークインのスピードx2パワーx1のレブチューン作ってみたらすごい速くなってワラタ

どうやってもぶっ飛び、ステー付けると1秒遅くなる…そんな中光輝くパーツがあった
その名もゴールデンターミナル

改造の成功率60%は失敗率のことだと思って良いよな？

キャッシュクリアしたら一発でシャイニングスコーピオン出た！

プレミアムランク10以上のプレミアムショップ限定って何があるんですか

シャイスコ要らんが手に入れたからイベ周回せねば

>>388
テンプレ嫁

コースエディットでドラゴンバック（赤いやつ）とコーナーつなげると低速でCOするのは確定？
ジャンプ飛距離0.18、重心0mmだと必ずCOする
それとも他の要因？
ほとんどジャンプしてないからコーナー侵入角度が坂の下り勾配になるから高スラスト角で車体がつんのめるような状況になってるとか？

>>370
それ以前にモーターの性能差が圧倒的になるな
結局最終的にはウデマエが重要で
モーターとギアの改造が最重要
次はタイヤとローラー
その次にホイールとシャーシ
ボディやステーやアクセは一番最後

前回3着になったせいか、今回周り全部NPCの4人組で圧勝余裕でした

素材不足で泣かされ金欠で泣かされ最終的にガッツも無くなる

やべえ！
登録しなおすとかしないと一回1コースでコースアウトしたらずっと相手NPCで1コースばっかになるように変わってる！

>>383
その他が全部微妙なんだよな
加速とか節電とか診断しても全く変わらんし

39秒切れたわ意味なさそうな改造もチクチクやれば縮まっていくな

2コースでぶっ飛んでしまったからなんかしらコーナー安定が必要になったけど、やっぱりスタビ付けたほうがいいのかな

>>390
ありがとう
これ買えば届くってのと勘違いしてたすまない

>>392
それじゃやればやるほど優位になるだけだから課金ゲーとして成り立たないんじゃない？
これだけわかりやすくボディ煽りしてるのもボディありきを象徴してると思うけどね。
ただそれはセッティングやコースなどで全然変わってくるから一概には言えないけど。

モーターて慣らし改造したほうがええの？

>>392
カウンター持ってなくてギア★3で止めてるからわからんのだけどやっぱギア大事？
他の順序は俺も同じだと思ってる

ステンレス→中空軽量に変えたら1秒近く縮まって36.7秒になった
ある程度のロングコースでもスピード、ロスよりギヤ負荷の方が良いな

>>396
そうか？テクニカルの開幕カーブなんかだとダッシュ2号が多少性能活かしてくれたよ
まぁ例が極端だけどさ
今回の超速GPがコースアウトしにくくてシャイスコハマってるけど、この先もずっととはならんって思ってる

ホットショットが息してないのは詐欺だけどな

まったく1位になれない
まぁ完走する方が大事だし・・・

限界軽量化悩むなぁ
手持ちのパーツだと19mゴム付きプラを付けないといけなくなるかもしれん

>>403
スピード特化で頭打ちのスピード上げるより数値低い項目挙げたほうが結果出やすいんじゃない？

つかどんな電池使ってるんだとツッコミたくなるなこのゲーム
後半スピードがヘタレすぎやろ

周回遅れの仕様がわからん

>>405
体感５回以上４位以下とると相手全COMで１位１回はとらせてくれる

ニカド充電池やろなぁ

>>407
上昇比率の関係でもそうだろうね
ウデマエ50まで行った時にレブの最適解がどうなるのかが気になる

>>409
踏まれたらリタイア

>>409
周回遅れは周回遅れじゃん

2回連続で1コース引いてCOとかはぁーほんま

全員ケツからブチ抜いても最遅の1台以外周回遅れにできないことあるよな

>>408
電池じゃ無くてスタミナ耐久でパーツがぶっ壊れてるだけ
タイヤやローラー摩耗したとはいえ遅くなりすぎだけど

他のマシンにおかま掘られたら周回遅れだぞ

あっコイツプレイヤーだってすぐ分かるわ
あり得ないほど頭抜けたスピードだもの
なんでD2にあんな強い奴がいるんだ

エディットカップ6レース終わってから1時間以上最終結果見るとこから次に進まないんだけど、同じ症状の人いる？

>>234
俺も使ってるけど超速1分切るかきらないかだな。
レブ星3なんだけどモーター以外の改造って何してる？

>>417
あーなる
個々にぶっ壊れるわけかその発想はなかった

>>410
2位と3位が大半だからかCOMとの対戦もなさそうなんよね

節電はマシン診断で意味なさそうだけどスタミナは意味あるんかなあ
へたってるのは確かだし

>>405
１位になっても次早い組と当たったりするし気にしない方がいいよ
全レース完走の方が重要

ダブルアルミステーとかリアルカスタムでよく見るやつは良くないのかな？
外すとコーナリングとスタミナが下がり過ぎる

4日目ワイ、やっとコースアウトせず50秒きる嬉しみが深み

>>424
意味あるどころか超速で遅い連中は大体 ……ゲフゲフ
関係ないよ！！！ スタミナ耐久なんて投げ捨てよ！！！ いらないよ！！！

周回遅れでコースアウトは正直カンベンしてほしいな
いい意味でゲームなんだからスルーでいいと思うんだがなぁ…

全部NPCの接待レースでコースアウトするとなんとも言えない気持ちになるな

スタミナ耐久って合算値じゃないのかよ
フロントステーだけ生き残ったら悲惨だな

全員NPCの絶対レースは強制1コースだから余計ぶっ飛ぶ

これで他が周回遅れににならない謎
https://i.imgur.com/MwXEmza.jpg

スタミナ切れるまではそこそこ速いんやろかなぁ

ローラーのセッティングが全くわからないので教えて下さい。
グランプリ50秒くらいだけど、ローラーなしが一番早いみたいです。

コンマ争いになってるから、スタビ外して超速挑んだら2時は1コースと10時が5コースで2回とも飛んだわ

>>425
分かってはいるけど「レースである以上は勝ちたい」とか思っちゃうんよね

今回の超速バーニングが超高速コースだから★数とウデマエゲーに傾いてるけど、ホライゾンくらいならセッティングと改造ゲーだし、これからそっちに舵切りしてほしいな
レブ★4〜5でホライゾン58秒台のスピードでることは確認してるから、その調整を細かくできる方向にいってほしい
課金者だって改造のバラエティで優遇はできるんだし

>>436
スタビ外すのはほんとにダメだわ
ここまで効果あるとはおもわなんだ

周回は1周遅れたじゃなくぶつかる恐れがあるから取り除いたやぞ

>>431 合計値、各パーツならボディが耐久0で開幕粉々になってる
イメージとしてはマシンの最大HPの方が分かりやすい
>>433 106秒÷5=21秒
全員消し飛ばしたいなら2倍の速度で走る必要があるぞ

全1がざっくり35秒だから43秒ぐらいで走れれば周回遅れにならないだろうし最低限はそのへんやね
そもそも全1クラスと当たらなければもうちょい遅くてもいい

スタービーチ思い出した

シャイニング取ってたらイベントのボディの周回した方がいいの？
モーターは分かるけどボディって完凸まで持っていく意味ある？

>>406
自分は軽量化したパーツ使わなくなってしまった
肉抜きしたボディに変えたら飛ぶし、軽量化したシャーシにしたら飛ぶしでピーキーすぎる
結局は他のパーツとの組み合わせなんだろうが

シャイスコ限界軽量化x2　ダウンフォース減少x4
ぶっとべ

9mmって結局前後2個あった方がいいん？
前だけでもおk？

ボディやシャーシの軽量化して同等のセッティングウェイトつけたら重心下がって安定するかと思ったら飛ぶし、結局そのあたりはいじらずノーマルボディ使って他をいじってる
いろいろ試したいから好きなボディだけほしいわ

>>447
理想は2個
飛ぶようなら1個19ミリアルミに変えたりすればいいし

>>447
少しでも超速GP順位あげたきゃ
2個あった方がいいと思う

とりあえず診断は無償にしてくれんかな
チケット制だとポンポン診断できん
特に重心調整なんてウェイト何ｇで何mm動くかなんて分からんから再診断必須だし

4連続1コースなんだけど、もしかしてなんか理由がある？
一度コースアウトしたら1コースになりやすいとか
https://i.imgur.com/lD9EN4h.jpg

>>424
放熱フィン★3か4から、すべて冷却でロングコースで終盤まくる展開が増えたような気がするんだがなあ
これだけ数字の細かいゲームの中で耐久関連は減衰率とかわからんから結局試行錯誤しかないんだけども

>>438
58秒って何レーンスタート？

超速GPバーニング速い人見てると
シャイスコ
レブ
リア大形スリック
9mm2個
フロントポール
放熱フィン
みんな付けてね？

超速もいいけど、超遅もエンジョイしてる奴いる？

9mmの改造怖くて踏みとどまってる
ボディとモーターはスピードぶっぱしたけどどれ付けるかなぁ

>>452
1コースでも飛ばないセッティングを探せばいい
40秒切って1コース完走してるのも結構いる

>>452
コースアウトしなくても3連続1コースだったから多分ランダム

重心下げるなら電池落としとか効果高そうだけど
コーナー安定○1個だけだし制震の下位互換になってる？

そりゃ他人のパーツを拝見できるから似ていくだろうね

>>457
わかるw
摩耗弱めるか強めるか
運命の分かれ道だよなw

>>449
>>450
サンキュー

>>452
悪い結果続くと全員NPCの接待レースになる
でも接待レースは強制1コースっていう悪循環

>>453
放熱フィン星5冷却改造でも後半へたれて巻き返されたりするからスタミナ耐久の方が大事な気はしてる

>>441
全員消し飛ばしたいなら、5倍以上必要やな
1レーンスタートなら5レーン車が1周する前にゴール（5レーンを走り切る）しなきゃならん

>>438
現状超速以外純粋に速さ求められる場所ないんだからこのままの方向性でいいよ

コースアウトする時もbot率高いね
名前見た段階ですぐに今回コースアウトだってわかるw

黒飽きたからシルバーにしてみた
https://i.imgur.com/n1oOiND.jpg

>>441
あ、すまん
あなたのを読み間違えていた
そういうことです

パーツのロックってどこからやるの？

>>451
かなり最初期のスレに未成年は診断フリーみたいな書き込みあったけど、本当にそうならいいバランスと思う
我々おじさんだしね

>>471
パーツのその他タブの変更から

>>456
超遅のための超遅改造をしたい衝動をぐっと堪える程度には楽しんでる

超遅ファンいねーんか？
いびつなマシンになって息抜きにはいいぞw

>>452
2連続COとか周回遅れでリタイアした後は接待レースでNPC相手に1コースと聞いたことある
その接待レースでも飛んでるからずっとNPC相手に1コースの可能性

シャイスコはメタリックレッドとゴールドステッカーが1番かっこいいと思うけどあんま見ないな
https://i.imgur.com/anzpaKi.jpg

>>465
なるほど
自分は必要以上にスタミナ減らすことないようにもしてるからかな
ホライゾンでサイドガードとサイドFRP付け替えたときに後者の方がタイム縮んだことあったから（数値的にはサイドガードの方が減速しなさそうではある）
検証にはストーリーにないロングコースで相手車が必要だしなかなか断定できないのよね

>>469
かっけぇ・・

スピード全降りした星6レブ出来たんだけど、スタート直後がめちゃくちゃ遅くなったわ。
ギア負荷下げたカウンターギアより無改造ハイスピードギアの方が早いし、バグなのかな？
似たような症状出た人いますか？

>>477
かっこいい

質問、超速も5位固定になって来たんでそろそろ順位上げたい

腕前33、シャーシちゃん8.5〜9.0秒ぐらいでまわれる
パックマン☆4
レブ☆5、スーパー4:1☆6
9m1つ、14mプラベア多数
超1青強化
ペラシャ☆5、ベアリング☆3、フィン☆3、中空シャフト☆4

レブがダメなのはわかってるけどもう少しどうにか死体

モーターの改造を6個すべて冷却ブレークイン(回転重視)にできるんですか？

ホライゾン4〜5レーンでCOせずに1分切るのってここの人たちには余裕なのかい？

>>454
3なんだなこれが
ただ同じセッティングは必ずコースアウトするのよ
まれに一度だけコースアウトしないの（バグか乱数か）引くときあるでしょ
でも単にスピードだけの話なら、LAPタイムから見てもそのくらいは出てるから

>>459
>>464
どっちだよ

>>456
今丁度セッティング探ってた
そしたらエディットコースでドラゴンバック＋直後コーナーで低速なのにCOするのでその原因を探ってる
疲れた〜って駄々こねるみたいにその場で転がる

>>482
まずシャーシをタイプ3や2に変えようか

>>482
シャーシS1の時点で超速で勝ち目ないからスラスト角減らして行こう

>>472
ボク小学生だけど無料っていうからローラって人のけんきゅうじょに行ったら
マシンを使うがわのデータも重要とか言って僕のからだをいろいろさわりはじめたんだ

☆３縛りでグランプリ50秒切り目指してるけど54秒台がやっとだわ。
やっぱモーターだけでも進化させなきゃ無理かなぁ？
50秒切れてる人はやっぱほとんどレブ☆４↑？

>>491
前から星3で45前後いっぱいおるが

>>490
つづけなさい

>>480
俺もなった
両方スリックからフロントスポンジに変えたら改善されたから多分最高速に応じて必要な最低パワー/グリップその他があるんだと思ってる

エディットカップのシャーシちゃんコース急にぶっ飛ぶようになった昨日までどのレーンでも飛ばなかったのに弄ってないのになんでだろ

>>494
ありがとう。他のパーツ変えながら試してみる

昨日からリセマラ→ウデマエ20にしてさっきのGP結果見たら45秒だったwアイテム1日分しかなくて改造中途半端なのに...今までのはなんだったのか

>>488
>>489

なるほどシャーシですか・・
タイプ2、3は全然手を付けてないです・・orz
coが多く放置してゲフン

スラスト・・・orz

超速1レーン以外で飛ぶ奴どんなぶっ飛びセッティングなんだ？
今のところ38秒で一回も飛んだこと無いわ

黒貴重の蛍光緑にしたいけどステッカーがない

ワイは前19?アルミ後14プラベアが最適解になって9?余らせてるから申し訳程度にサイドに付けてる

>>496
改造の段階にもよるけど星6カウンターと無改造ハイスピだとストレートで1秒くらｂ｢カウンターの封?ｪ速かった
スタート直後遅いのはパワーが足りなくてスタートダッシュできてないとかじゃ？

>>499
５コースも飛びやすいらしい

リセマラしたらカウンターギアでないガシャでアルミを取ってしまった

最近始めて負けた時はスタミナ消費なしとか優しいなあって思ったけど
トライ&エラーが基本だからこういう仕様なのね・・・

みんなモーターや19ミリアルミみたいなガチャ限定のパーツの厳選ってどこまでやってんの？俺は最初気にしてたけどこのままじゃきりがないと思ってイイ感じでも気にしなくなってきた多分がんばってる人に比べたらかなり遅いんだろうけどさ

>>456
これ謎は色から察するに上から開始１３５４レーンで
白５レーン無事なのに赤４レーンを追い抜いてるってことじゃないの？
白５レーンがそのタイムで周回抜きできるようにも思えないし…

19mmアルミ14プラベアのセットから
さらにスピードを求めようとすると
1周まわって9mm2個が今のGPの最適解に辿りつくよな

周回遅れで垂直に天井に舞い上がっていくのは何なんだ？w

>>492
まじかぁ・・・

9mm1個しかないんだよなぁ

>>502
パワー不足とグリップの問題でしたね。
スポンジに変えたらある程度改善したので、改造で摩擦上げます

>>499
5レーンで飛んだな
レブ★6、カウンターギア
ナローワンウェイレストン、大径フロントスピードスリック
前19mmアルミベアリング、後14mmプラベアリング
あとはアクセサリのみ
レース分析見るに39秒台より大概速かったからそのあたりの速度帯かなあ

これに前後スタビポールつけたら1レーンでも完走したが42秒台…

9mmやホットショットボディーってイベントガチャ終わったら次マップで商品としてありそうだけどどうなんだろ？

流石にねぇだろ
来たらこれ以上燃えるぞ

改造のキットFぐらいまであるのは何でなんや

スタビつけるくらいなら9mm付けた方が絶対いい

9mm出なすぎて1個で諦めた
当時好きだった13mmはよ

>>515
今後9mmベアリング手に入らなくなるとするとバーニングでタイム縮めるの詰むなw

三日後に二個入れ換えか
良いボディ頼むぞ

30秒台のやつセッティング教えてくれ…

>>516
モーターの冷却ブレークインする時に改造キットF使わない？
改造Lvのほうでも27くらいからその辺使うはずだよ

次はパーツ別ガチャやってほしいなぁ

9mmはテクニカルでくっそ使えるから新規はとっとけよ ひきよわ廃課金に唯一タイム詰められるパーツだからな

2コース37秒台セッティングでさっき1コース引いたけど飛んだ。次どうするか悩むわあ

最遅やってみようと思ったらノーマルモーターならし済みだし店に売ってねぇし困った

持ってるといいもの
シャイスコ、カウンターギヤ、9ミリベスト2個、19ミリアルミ

カウンターギヤと19ミリアルミは引き直しで頑張って共存させてシャイスコと9ミリベアリング2個はリセマラ頑張る

リアルミニ四駆買ったんが安くつかね？

>>477
アイアンマンだなw

https://i.imgur.com/liDBzZm.jpg
違うんです
偶然なんです
ちょっと速度出したら吹っ飛びそうなカーブ増やしたかっただけなんです

初回引き直しガチャは特にリセマラする必要はないのか？

とっとけよなんて言われてももう石ねえし

>>531
カウンターギヤと19ミリアルミ頑張るんだよ
ここでとってもおかないとマジで苦労する

シャーシちゃん「画面右上をタップして購入手続きするんよっ!

>>477
紅蓮弐式かな？

>>528
走らせるコースと参加人数考えたら
リアルはクソ金かかるよ

バーニング位の長さでもスタミナ耐久あれば巻き返せる目があるからそれなりに重要なのか

超遅のテスト走行で33'338だな
俺より遅い奴いる？w

リアルは壊れるし

プレミアランクあげねーとダサい色のスプレーしか売ってない現状つらたんw

超速GPのエントリー締め切り時間をセッティング画面でまたぐと、出走しないとかある？
今日の午前2時結果発表無いまま、10時結果発表来てるんだけど

>>533
ありがとう
ボディはどうでもいい？

40秒前後の人ってスタミナどの位？
今42秒切れなくて伸び悩んでる

リアルでワイワイミニ四駆やってくれる人なんていないし

よほどの田舎でもなければそういうサークルとかあるんじゃないかな

ドレスアイテムは買いきりだから新しいボディがくる度に売れるだろうし良いな

漫画みたいに気兼ねなく屋外走らせたい

シャーシちゃんコースでテストしても改善さしてるのか分からん

>>544
コース設置店に行って現地でおっさん達を仲間にするんだぞ

モーター進化素材やっとか

とりあえず、ミニ四ワールドイベマップLv10までやってコンプしたんだけど、ドロップ狙いでまだ回すか、ストーリーの方回すか悩む

探すと結構あったりするらしいぞ
そういうお店

昨日のおじさんだけど朝のレースで無事38秒台いけたよ
検証参加してくれた人サンクス

ソニックで30秒台いきたい

息抜きにコースアニメに出てたアトラクションでいいよな

>>549
ミニ四駆設置店に行ったり仲間にしたりするコミュ力なんて小学生時代に失ってしまったさ

https://i.imgur.com/d13va16.jpg
ローハイトタイヤなしでここを乗り切る方方

マイプロフィールエラー出る

>>557
トルクチューンの星3が有れば勝てる

今ローハイトワンウェイや紫ピニオン流行ってるの？
ストレートやってたら結構な確率でローハイトワンウェイや紫ピニオンに当たってびっくりしてる

シャイスコを肉抜きして軽くしたいけど
肉抜き箇所1だけはどうしても受け入れられず実行できない
やっぱ見た目って大事やな

新モーター来るかな？
つかこれ以上性能が良いモーターは今のバランスで扱えるのか？
新モーターと共にバランス調整も来るかな
ゲームスタート時に同意させてるからそろそろかな
https://i.imgur.com/YABnehN.jpg

モータだけで五年くらい持ちそうだな

なんかミニ四駆はゲームとかカードなんかと違ってなんか妙に強そうというかヤカラ感出してるおっさん多いんだよな
話すと気のいい人が多いんだけど

>>562
このゲームパワーあるとすぐコースアウトするもんな
レブとトルクの中間的なの来てもレブの方が良さそうだしレブよりさらにスピードよりなのきても扱い難しそうだしどうするんだろね？

実際ミニ四駆プロって一時あったけど性能悪かったの？最近のはまたモーター後についてるのばかりだけど

>>564
まあジャンル的に工業系のおっさん多いだろうからね

今以外の公認仕様きたらバランスどうすんだ？

>>256
そういやモーター3つ目☆4にできるようになったけど、使ってる？

>>256
そういやモーター3つ目☆4にできるようになったけど、使ってる？

その場でカタカタデータ打ち込んでこのマシンの勝率は◯%です(ｸｲｯとか言い出しそう

>>570
これの返信先はミスな。

仮にレプとトルク合わさったモーターが来たら マシンがゴテゴテボディになってガン積みスーパー1系が常識になるだけ
その方がミニ四駆らしいといえばその通りだが……

>>564
ワイ自分で大型バイクとか作ってるけどフェミニンやで
自分も整形とか脱毛とかカスタムしてるし

ピニヨンギヤ（0.1g）装備→重量変化なし
ステンレスシャフト（2g）→重量変化なし
ハードシャフト（3g）→重量1g増加


なんで？

>>562
これみるとトルクやレブってクソザコなんやな

>>564
バイクのイベントと似た感じなんかね
仲間内でやってるとこに入れずいつもボッチ

co防ぐ強パーツくるだけでタイム延びるだろうしラップもスゴイ事になったりしてな

>>566
むしろガチ勢はプロが圧倒的多数
中でも最初に登場したMSシャーシをサスペンションのごとく改造するのが流行ってるはず

>>575
1グラム単位で表示されるけど
内部で変わってると見たよ

>>579
はぇ〜

弱いモーター二種からスタートだし長くサービス続ける為としてのスタートは良いよな
ただハイパーミニはもっと高性能だった気がするんだけど

ラジコンにステップアップするのが夢だったな

やっぱり前19の後ろ14がいいのかな？前19の後9より安定してる気がする

放熱フィンは全部節電改造でいいよね？

トルクレブまでしか大会に出れないルールは無いのかな

うちのとこにいたおっさんは手巻きモーターに過充電池で小学生のミニ四駆吹っ飛ばして壊して出禁になった奴だったわ
もちろん当時小学生の俺も壊されてしばらく泣いてたわ…それからミニ四駆やってるリアルおっさんは怖いイメージある

>>584
9mmベアリング一択

持ってるのが当たり前すぎて忘れ去られる丸穴と中空シャフト

>>469
これの後ろの9mmって意味あるの？

リアルの大会ってモーターのレギュレーション無いの？
俺がやってた頃はトルクレブハイパーミニ（アトミック）以外は公式戦使用不可だったと思うけど

課金塗装だけ露骨に高級感あるもんな

>>562
プラズマダッシュ欲しいなw

ワイの時代はノマミニダッシュの3種類しかなくて公式戦はミニしか使っちゃ駄目だった

リアルに寄せすぎるとアレだしダンフォースとかのロマン要素をもっと増して良いとは思う

昔タミヤの本社に観光で見学行ったときは若い姉ちゃんもおっさんもにいちゃんも子供に混じってワイワイやってた時の衝撃よ
東京でもあんなんないぞよ

>>590
リアルなら効果ありそう

>>580
ちゃんと内部で変わってるならピニヨンで軽量化でいいのかな。サンクス

そういやホビージャパンってまだあんのか？

俺もローラ先生にスタミナ耐久診断されたいです

>>566
ハイパーダッシュ四駆郎のマシンはPROタイプのシャーシ使ってるよ。
レツゴーRRは片軸シャーシばっかだけどね
両方オリジナルの実車系やバギー系も出てるし
リリース面で差がついてるとはあんまり思えないかな
性能的にはどっちもどっちでいい面も悪い面もあるから一概にどっちがいいとかは言えないけど、出た当初から初期の速さはMSの方が速いけど伸びしろが少ないとは言われてた

リアの大径タイヤ/ホイールについて、フロント用とリア用を付け替えて3周13秒程度のテストコースでタイム計測したらフロント用の方が0.1〜0.2速かったんだが単純に重さの分だよな、デメリットって何かあるんかな

土屋博士と大神博士の実装まだですか

今のセッティングだと前19後9mmと後14ベアだと9mmのほうが遅くなるわ
重心0になるのに

MSフレキを見たときはミニ四駆もここまで来たかと思ったな
同時についていけんとも思ったが…

>>599
あるよw

このアプリが呼び水になってミニ四本とかたくさん出ますように

ローラーが小さいとストレートでも横にぶれて遅くなるんじゃないの
違反だけどコース幅ピッタリのやつがめっちゃ速かった

>>601
ありがとう
リアルも手を出しそうw

>>591
今はスプリント/パワーダッシュっていうレブトルクの上位やハイパーダッシュ3やライトダッシュっていうバランス型の高回転型モーターを使っていいルールになってる
ちなみにローラーの個数制限も撤廃された

今はって言ったけどダッシュモーター解禁されたの2008年だったわ
12年前って何年前だっけ...

>>557
このマップやっとレベル20まで来たけど最後勝てる気しねぇ……
クリアした人いるの？

>>604
え？速さに重心の前後意味あるの？着地が不安定な時にしか気にしてなかったけど

S1シャーシ使いこなしたい
30秒台の上位勢で極めてる人はいないのかな

ローラーはコースに合わせての使い分けで正解はないだろ
9mから離れろ

シャフトだと中空プロペラが圧倒的に速いのにステンレスとかハードつけてる人は何が理由なのか聞きたい

>>610
秋葉のアソビットにまだコースがあった頃
というかアソビットがあった頃か

>>602
リヤにフロント付けてるモヤモヤと軽くなり速くなった事でCO率も少し増えるくらいでは？

>>604
ローラー摩擦のせいだと思う

ちょっとプロおじさん方ご教授お願いします

誰でも作れるパーツだけでこのコース組んだんだけど
テスト走行の速いマシンが何故かめっちゃくちゃ速くて勝てないの…助けて…
https://i.imgur.com/fAFWfYN.jpg
https://i.imgur.com/UKIAof0.jpg

フルカウルミニ四駆は漫画家のデザインだったのか
タミヤデザインのミニ四駆ありきだと思ってた

モーター慣らしLv.1職人と３VスピードLv.1至高のハイパーミニ。
あと３Vスピード３スロ埋めしてバランスつけたらレブの下位くらいにはいけそう
https://i.imgur.com/k6q61YK.jpg

シャーシちゃんのコース完走出来ないんですが飛ばなくなるにはどうすればいいんですかね？

スイッチ入れる時タップじゃなく横にスッとやってるやついるだろwww

>>606
田中久仁彦とか明貴美加ってまだ描いてるの？

>>620
もうそれレブでよくね？

>>624
全く同じこと思ったww

今はトルク使う場所あんまないよね
最高速こそパワー

スパカンギヤまだ引けてないゆとり運転おりゅ？

>>600
https://i.imgur.com/QtKtrNx.jpg

グランプリ1:02までタイム縮んだから次1:00の壁越えようとモーター改造したら1:04に落ちたんだが
スピード重視じゃアカンのか

スピード自慢のイベントマップで集めるべきEXPはシャイスコ、レブよりも大経タイプ４かもと思えてとりあえず☆増やしたけど
普通にタイプ３やエアロホイールのほうがステータス優秀だったから無理して強化する必要なかった…
見た目が好きな人くらいにしか需要なさげなパーツだね
こういう限定パーツっぽいのは後でショップや新マップで出てくるんだろうか

>>622
えっ、普通しない？

>>626
というかレーンチェンジなんとかしないと5レーンでは使いどころない気がする
アップダウンの芝は別だけど

>>595
確かに、ダウンフォースとか欲しいよな(´･ω･`)
ライジングバードはめっちゃダウンフォース効きそうだし、ウィニングバードはめっちゃダウンフォース低そう

ミニ四駆の漫画は「人間4WDだぞ！」とやってたやつが好きだった
タイトル思い出せないけど

真ん中カメラでレース見てると結構リアルにブレたり弾んだりしてて面白いな
そういうところ凝ってると思うわ

スーパーカウンターなんてどうせ超速ギアが出たらお払い箱だわ

>>631
一回だけやったらニヤニヤ止まらんかったからやめたw

https://i.imgur.com/xQBrmqA.jpg
手が震えるわ

俺なんか周回時はホールドボタンをスッとスライドする

>>615
プロペラシャフトとシャフト別枠だから共存できますよ

>>469
TVチャンピオンで作られるやつみたい

>>615
ゆーちゅーばーがそれ検証してたけどゴリゴリに改造してるステンレスより
ほぼ触ってない中空のほうが圧倒的に速かったわ
俺はハードシャフト改造終わってるからマジミスった

薄スポンジがリアしかないんだがブカブカでフロントホイールにリアタイヤ履かせたらなんかデメリットあんのかね
てか主人公の改造の腕ならちょうどいい感じに輪切りしたりしてくれ
てかフロントリア分けてガチャがタイヤばっかりをやめてくれ

>>638
俺はレブでそれ食らってそのままなんだぞw

>>640
共存はできるけど俺的にフィンとギアとベアリングは外せないから実質残りひと枠かなと

>>640
プロペラじゃなくてハードと中空とかでしょ
https://i.imgur.com/VaH8Woi.png

紫は使うけど真鍮ピニオンなんてリアルだと慣らしでしか使わないだろ

>>646
レス先はプロペラって書いてるぞ。

モーターってみんな全部至高にしてる？
トルクが職人×4至高×2でレブが職人×6なんだけど
全部至高を目指すべきか迷う。
再改造してイイ感じでキット尽きたら笑えないし…

>>583
わかる
最終的にホバークラフトに進化したわ

>>649
さすがにキリが無さすぎるわ
イイ感じはアレだが全部職人技以上ならいいと思う

>>649
確実にできる方法がない今だと至高になってもせいぜい一つか二つだしスピードパワー上がってコースアウトする様になって逆に遅くなりそう

コーナー安定Aまで届いたやついる？

冷却ブレークイン4枠　3Vスピードブレークイン2枠の星6レブってもしかしてゴミ？

>>652
とりあえず職人で満足しとくべきかなー？

僕は両方つけます！
https://i.imgur.com/BcfU4zc.jpg

トルクだと頑張っても超速52秒とかだからレブ作り始めたんだけど

真ん中の棒とタイヤの棒やで…

極意実装まで下手に2個目3個目星あげない方がいい気がする

>>615
プロペラシャフトがどこについてるのかわかってなさそう

職人技から再改造したら至高の一品確定なの？

それとも職人技のままか至高になるかの抽選？

>>661
確率書いてると思いますが

今日何かの日だったかなと思って調べたら頭痛の日とかあったのか…

>>660
背骨的なのがプロペラだろ
そういう話ではない

>>661
確定じゃない
むしろそのままの方が多い

ローラさん、僕の至高の一品の棒はどうですか？

https://www.youtube.com/watch?v=4_C7YXLFnto
このちゅーばーがアクセの検証してた

うわー失敗した
改造って同じやつ重複できるのかこれ
てっきりひとつずつしか設定できないもんだと思って
冷却ブレークインと3Vブレークインにしちゃったけど
重複できるなら冷却ブレークイン冷却ブレークインのほうが良かったじゃん
うわーもったいないことした

そうだよなぁ確定なわけないよなぁ
大人しくレブ星3を4にするか

星取りも楽になるんだからまず星6作れと

レブで全てスピード全振りにして
全ていい感じと
全て至高
で差はどの位違うの？
ウデマエ1の差以上ならかなりデカいね

>>636
スパカン持ってりゅ？

エディットカップに変なの建てたぞw

『14:30からガンダムZZ見なきゃ！』

いつもの超速GP37秒テストコース開放！だけどw
とりあえず #AbemaTV で1話からやるみたいだから観たい人はアプリダウンロードすれば？w
そしてエディットカップ参加してマシンコントロール身に付けなよ！

うちの周りじゃプロペラシャフトつけてるやつほとんどいなかったな
実際抜いてるやつが何故か速かった

無改造でステージ突き進んで一応最後までクリアしたけどアイテムが無さすぎてアレンジしようが無い
いまからウデ20まで上げつつどれをどう改造すればいいか勉強だなー
とりあえずシャイスコ速すぎ

>>666
んー失敗

>>631
スイッチが画面の下の方に付いてたらやりたいんだけど、大きい画面だと指が遠いからやらなくなった(´･ω･`)

>>674
そらまあペラシャなんて駆動ロスにしかならんからな

>>666
ピニオンギヤね

>>674
抜けるなら抜いたほうが速いんだろうけどデフォでついてるから
1g以上軽くなるパーツに代えるにこしたことはないんじゃね
確かに速くなったし

>>666
ドスコイ級の臭さね！

>>654
バーニングだとスピード6で
テーブルトップの下りで次の直線セクションを飛び越えて、コーナーやウェーブセクションの直前に着地する
これ以上スピード上がると着地できない
だからウデマエ50の時にスピード6は必要ない
と1位の人が配信で言っていた

ウデマエ50にどれだけ早くなれるかによるんじゃね

イベントってクリアした後も回った方がいいんですか？
回るとしたらどれをやれば良いんですかね？

>>666
おーい誰かこの
星1パーツ捨てといてよ

>>682
サンクス育てたときに伸びすぎないようにできるのか

>>469
悪魔将軍か

スイッチはタップでもいいって気づいてからやらなくなったな偶にやりたくなるけど

>>666
性交率0%だろ

https://m.imgur.com/cBqkyLC.jpg
やっと5-16クリアしたわ
つーかビギニングハンターとかいう糞サーキットはもう二度とやりたくねーｗ

1レーンで38秒855出た
前9mmに後14mmプラベア
前も14mmプラベアにしたら多分飛ぶ
スタビは1本
多分スタビ無くしても飛ぶ
これから仕事だから質問は受け付けれんすまんな

>>683
SPEED1の南を狩ってレブの進化素材を集めなさい
シャイスコを持っているなら最後のデブも狩りなさい
パックマンは今は無視しなさい

課金させたいのは分かるけどさ
頼むからボディーで差が出るのはやめてくれ
みんなシャイスコしか居ない

>>682
そうなる頃にはダウンフォースとかも盛れるけどその辺の兼ね合いはどうなんだろうね

>>690
多分前9mmならスタビいらん

それまではただの飾りって言われてたしいいんじゃないの

>>692
これほんまに無能

>>690
スマホは何を使ってますか？

>>501
最近真ん中9mm見るけど意味あんのかなーって思ってた
お前だったのか

サイドローラーは添えるだけ

シャイスコだけ頭一つ抜けてるからな
他のコースでもパーツで調整したら他ボディの出番ない

>>691
南呼びだとわしらの世代は甲子園に連れていく方しか浮かばないのではないか
夏休みのたびに再放送しやがって

立場の強いガンダムブレイカーモバイルの担当者あたりの入れ知恵だろうな
「イベント用に特効パーツ設定したらぜってー売り上げあがるぜ？」って

畜生！シャーシちゃん中に出すぞ！

シャイスコ好きだからシャイスコ使ってるけどスピード＋の特性はいらんかったわ

>>513
なるほど、37、36以上になってくるとローラーだけじゃきついっぽいってことか

やっとホライゾン1レーン58秒台
こっからローラーとかギアとか改造すんのこわいわ
銀コイン足りんからできないけど
これガチャ限ポンポン出さんでも課金者に銀コイン配るだけで十分差別化できるな

>>702
特効なんてあったか？

バンナムだから次のガチャも人権だよ
鯖の負担下げるために無課金減らす方針にすると思う
元々細く強く絞り上げる予定だったみたいだしな

少し前に言ってた改造の検証してたけど
モーターの当たり外れ本当にあるのな。

調べてる途中だけどテーブルがいくつかあるのかな。何個か同じパターンで上昇するし。

ダメだ･･･速くしすぎてリア大径諦めるしか無くなってしまった
19mm付けてもウイング付けても飛びやがる
一体どうやって9mmベア前後だけで飛ばないように出来るんだろう

ギリギリまで詰めていくからボディ特性あると雑魚ボディはゴミでしかないからな
これなら所持ボディのスキン機能実装すべき

バンダイは何年かけても技術の速度が亀並みだからねぇ
ボビー業界でも自分で凄い凄い言ってるだけでけで10万のニューガンダムちゃっちゃかった

ドライバーでミニ四ファイターいたから買っちまった
コイン2500
後悔はしてない

報酬ラインの50秒切れたのでなんとなくランキング見たら14000位
皆意外と頑張ってるのなぁ

>>689
そこはリョウのコースもなかなかきつい

>>692
「自分だけのマシン」を作るか周りと同じマシンを作るかか
なにげにソシャゲと噛み合わせ悪いなミニ四駆
いやボディだけなんとかなればいいのか？

>>705
スタビポール1本の差で飛んだり飛ばなかったりだから、34、5秒台の上位ランカーはローラー改造を詰めてるんじゃなかろうかと考えてるがなんとも
できるならローラー以外は外したいしね

>>704
プラスのおかげでシャイスコだけ頭ひとつ出ますもんね
次のガチャイベで他のプラスも出してくるんじゃないでしょうか

ボディ含め最高目指すのもいいけど俺は嫁ボディ縛りの最高目指すわ
やっとエンペラー☆6が6個になった

ホライゾン4までは完走できるのに5ではコースアウトしてしまう
速い人5コースで時間どのくらいなん？

必殺技でも実装しないと大まかなビルドは決まっちゃうだろうなぁ

>>716
パーツもテンプレみたいになってきてるし趣味用とタイムアタック用で使い分けるしかないでしょ

スラスト角をもっと細かく調整できないもんか、1.5くらいにしたい

>>544
分かるわ、和気あいあいとやれる仲間が欲しい。店に行ってもカツい連中ばかり

ウデマエの高い方が勝つわ

>>708
だったら課金で気軽にコイン買えるようにしてもらわないとな
150万なんてすぐ消えたし、プレミアランク上げる程課金する気にもならん
今ランク10で残りEXP2000ちょい
1万数千円課金しないとランク11の10万コインは手に入らない
割に合わなすぎアホかっちゅーの

見た目セッティング的なものがあれば両立出来るんだけどな
ゲームだからこそ出来る独自要素にもなる

>>719
愛しすぎだろw
俺も大好きだけどさ

>>692
それなんだよねー
ボディ改造は様々あっていいけども

ボディ関連で思ったのは、最序盤のアナウンスがほぼ色で呼ばれるのは、色が課金要素で個性出すところだからなんだろうな
「あの赤いマシンは何だ！？」的演出もあるだろうけど

ただおっさんなんだから特定のマシンが好きな層も多いはずで、そのへんの落とし所だよなあ

>>615
あんたミニ四駆エアプやん
プロペラシャフトってギアがついてる縦のシャフトのことだよ
ホイールにつけるシャフトとは完全に別のパーツ

タイヤの方のシャフトにもいじる余地あったんだ

>>725
せやで
課金や課金した奴が勝つから
自分でここまでって決めなきゃキリがない

Jの後継機のプロトセイバーJ to Xってリアルミニ四駆だよな？

>>726
プレミアムランクの報酬は明らかにミスってるね
廃課金優遇するために150万コイン再販できなくなってるし

>>728
ダンシングドールとバンガードソニックとホライゾンも全力するで、DD☆4は5つキープ済みだ

フロントステーのプラの強化ガードとFRPの強化マウントで前者の方が早かったから
FRP改造してスラスト角と重さをほぼ同じにしたのにプラの方が早かった

これって隠しステとかあってそれが作用してるんだろうか？

お任せみたいなパーツマシマシセッティング好きだけどそれすると遅くなるから泣く泣く違うセッティングにしてるしボディに限った話ちゃうよ

月一でいいから有償で150万コイン売ればいいのにね

こっちは２０万３０万くらいをやりくりしてなんとか伸ばしてんのに１５０万がすぐ消えるとか羨ましい限りやで

ギヤの改造ってギヤ不可全振りでいいの？

>>734
コイン不足は基本的な取得額を上げれば解決するのにそれもできなくなってるしな
完全に失敗

仮にコイン追加するとしてもちゃんと告知してから追加してくれよ
なんのための公式ツイッターだホントに

>>723
改造でせめて10分の1の位を変化させられればいいんだけどね
もしそうなってもそれぞれのステーの重さも耐久値も特性も違うし、最適解決まる＝ゲーム性損ねるみたいにはならないと思う

>>644
俺もだ
10連4回引いてもシャイニングスコーピオン出ないしやっててつらい

コインは回数限定の曜日マップ作るくらいでいいわ
課金者優遇しすぎるとゲームの寿命が縮むだけだし

レースの参加賞1000コインくらいくれ
小銭渡されて戦慄したわ

モーター改造したら逆に遅くなったのなんなんこれ

>>739
みんなどのレベルでの事を話してるかそれぞれだからね上にいくと上には上がいんだよ
だからキリがないよ
中国人とか課金しまくってマシンの総合評価10000余裕で超えてるみたいだからキリがないっす

グランプリでコイン不足解決するのかと思ってたけどそんな事無かった

コインはクリアで貰える額を10倍にしてバランスいいか足りないくらいだと思うわ

>>733
JtoXってなんだよEVO.は今通常キットでも売ってるぞ

あとIDがTRF

>>748
それはチートだろ

>>736
よくみてみ プラは2、強化は2.5

コインなんて半年もしたら数億ぐらい溜まってそう

>>733
ヴィクトリーズ草

>>748
色々載せすぎて逆に遅そう

10000はパーツ載せまくって全部至高にしたらいけそう

>>730
それについてはもうレスしてんだろ
あげる記事のなくなったアフィカスなのか？

>>750
ほんとそれどう考えてもバランスがおかしい
強化キットを使いきれないくらいバラ撒いてくれるならまだしも

>>754
スタミナ限界問題もあるから貯まらんと思うなあ

ボディはシャイスコで、パーツは半分くらい☆6に進化させて、強化もそこそこして、スラスト角、パーツを微調整しながら試行錯誤してたけど、☆3のトライダガーが手に入ったから未改造で付け替えたらあっさりベストタイム出た
スピード、スラスト角、重さのバランスが大事なんだとつくづく思った

全至高的小四駆

今改造の検証してるんだけどさ。
以前話にあった改造数が多い方が改造値が高くなるとか
スロット数が多い方が高くなるとかいう話あった気がするんだが。

とりあえずスロット数の位置は関係ないと思う。
あと改造数も関係なくて、結局は改造時に反映する値が高いほど改造値が高くなってる気がする。

>>736
スラスト角はもともとFRP強化マウント＞強化ガードだし
FRPのスラスト角を改造したら更にコーナーでスピード落ちてるのでは？

コインは常に枯渇してる
まじで月1で150万売って欲しいわあ

耐久だけ急激に増える夢のようなパーツこないかな

>>763
1個改造したらMAX強化してからの改造の方が効果高いって事？

超速グランプリのランクA、総合10万のマシンの正体はたぶんゲーム開発中だったころのNPCマシン
ようつべに上がってる公式広告動画に一瞬総合10万のマシンが写ってる

>>753
あ、なるほど
FRPのスラスト角を下げてたつもりが上げちゃってたのか。。

カラースプレーの効果消えたんやけどｗｗ

>>748
総合評価はあまり早さに関係ないし
脳足りんの中国人じゃ金ばっかかけても
ライト層の速いやつにすら勝てんよこのゲーム。

>>768
幻のマシン、ロマンあるな

>>760
Lv9報酬とかでも撒けるんだしなんとでもなるよ

>>766
ブロッケンG耐久100アップ

スタミナ回復4回にしてくれ

>>748
ちなみに一応自分はコインだけ課金した
グランプリ20位以内に入ってる。

>>767
そこまではまだ調べてないが
とりあえず全部職人前提だが

まずスロ１にスピ４
初期値上昇量+87.195

次にスロ1にパワー４スロ2にスピ4の場合の
初期値上昇量+87.195
これでスロットの位置は関係ないとわかる。

んでもって
次にスロ1にスピード4スロ2にスピ4の場合の
スロ1 初期値上昇量+87.195
スロ2 初期値上昇量+87.313

次にスロ1にスピード3スロ2にスピ4の場合の
スロ1 初期値上昇量+65.344
スロ2 初期値上昇量+87.298

となった。レベルによる上昇が寄与してるかではみてない。

総合10万は現状不可能なAランクやし終了後にマシン情報も見れなかったしただのNPCやけどな
中国人の重課金とかチートとか脳みそ中国人かよ
https://i.imgur.com/tlCxFdR.jpg

コイン課金するかどうかで全然違うしな
ダメだろこういうのは

>>611
レブ一個でスピード改造20くらいで余裕。

アクセサリーの強化ってバカにならないな
他イジッてダメだったのが紫ギアとプロペラシャフト追加しただけであっさりクリアできた

ばくそうきょうだいレッツエンドゴー

たまたま来た電気屋にコースがあったんだけど
やっぱミニ四駆速すぎて見えん特に大きいお友達のやつ
あとに走らせてた子供の方がゆっくりで目で追えていいわ

シャイスコのおかげで彼女が出来ました！

>>784
シャイスコのおかげで童貞脱却できるってマ？

>>611
ノーマルモーター改造で余裕

シャイスコのおかげで晩御飯もやしですとかいそう

>>780
そんなんで勝てるわけねぇだろｗ

>>785
まだセックスしてませんが毎月10円のお小遣いをせびってします！

安すぎたw

>>763
回転5パワー1（回転冷却1〜2スロ）
回転6（3v埋め後に回転冷却5〜6スロ）
ただlv34に上げた時は回転6は5.4になってたから収束するかは分からん
https://i.imgur.com/C2t2MPL.jpg
https://i.imgur.com/GNCrQ7F.jpg

>>791
忘れてた どっちも冷却lvup時ね

レブのスピードが3232になってからすべてのコースで吹っ飛ぶようになった
終わり

芝以外でスパイクタイヤ装着のデメリットてある？

>>777
縁起いいレス番

てことは
１〜４番目の改造でスピ４以外で可能な限りスピードを上昇させた後
スピ４を５，６番目に改造するのが一番スピード伸びるかもってことになるのかな
そうだとしたら今レブ☆６改造しきった人らは顔真っ青になるなあ

えええ
そんな順番で上昇地変わるのかい…
地獄か？

>>673
エディットカップ募集参加時間長めにしたのに6/9だと？！w

これはだけかスレバトル売るしかねーか？

おーい！シャイニングスコーピオン出た奴かかってこいよおら！
はえーんだろ？そのボディそれだけ有ればなんで楽勝とか言ってる奴

検索方法色々変えて『14:30からガンダムZZ見なきゃ！』の部屋探して掛かって来いやぁ！！

なんで探す必要があるんですか？
ID貼れよ痴呆

>>791
3個目のレブ用に☆3の
スピ4
スピ4
スピ3
あるんだが。
レベル30→31で
一つ目が4.084
二つ目が4.291
だな。

改造時点での値が関係してたかもしれんな。

加齢臭きついわぁ

そのクソコテはスルーしとけって
IDあぼん毎回だるいしコテ名であぼんしといたほうがいいな

検索しても他のに埋まって出んかったわ。
表示上限にかかっちまうわな。
入って欲しけりゃ番号晒せって

>>799
ちな
至高
至高
職人な。

>>793
★6でそんなに変わるんか
自分★6でスピード特化、冷却ブレークイン職人2つ、あとは職人・イイ感じ混ざって強化約30で400くらい低い

荒らしにかまうやつも荒らしやぞ

iOSのランキング14位になってるじゃん
そりゃ鯖落ちするわ

改造の仕組みが分からなすぎて怖いな
じゃイスコは星6だけど手をつけてすらいない

スパイクは単純にスリックに比べてステが若干低い

ジャイロスコープは大事にとっておく

>>795
上昇量に改造済の値が反映されてるのは確かだと思う。

いい感じと職人では職人の方が若干上昇量高かったのが初期の改造分の差かなと。
ただ、強化値の値も反映してるのかは謎だね。

もしそうなら説明してくれたとおり、一スロット毎に至高にして、最大強化した後に次の改造なんて順番になるしね。

テスト走行で結構タイム差があること考えるとコースアウトとかも確率なんだなってわかる

5レーンのタイムは頭打ちになってると思う
スピード上げたらレーンチェンジで吹っ飛ぶしローラー強くしたらとんでもなく遅くなるし

ようやく無課金勢の俺も超速55秒切れるようになった
50秒切りは少し難しそう

スピード特化だと、co対策である時点で
重量のせいでタイムが頭打ちになる。
そこで重要になるのが重い車体を動かず
パワーとスタミナという感じなのかな。
行き詰まった。

>>811
テストはレーンランダム

そもそもミニ四駆の世代って全対応？
アラフォー世代しかやってないと思ってた

>>807
俺なんかシャイスコ★6まで上げられるくらいの素材あるのに肝心のボディ…

>>813
無課金でも42秒まで余裕でいけるよ

>>816
そのへんからギリギリ20代後半までかね

>>814
パワーはトルクで賄うには最高速とスタミナが足りないから結局今回はレブ一択と思うわ
改造内容次第なんだろうけど、ウデマエが上がると余剰ステが発生するのは目に見えてるからなあ

このゲームさパワー（トルク）の価値低すぎない？
バランス調整しないとトルクの数値の低くてスピード高いの1強すぎだよね？パワーの数値少ないのに十二分に加速性のあるよな

>>818
余裕ではない
君が上級者なだけだよ

>>818
マジかよ、でも基本的にミッションクリアして報酬ほしいのがメインだからなぁ
42秒かモーター★3では行けなそうだな

アクセサリーは結局どの4つが正解なんや？

>>821
加速は目に見えて違い出るんだけどね
逆に加速良すぎると吹っ飛ぶとこもマイナス

>>816
物心ついたときにはレツゴーMAX終わってたけど楽しくやってるよ

トルクチューン★6にスピードもりもりした人の感想が聞きたい

>>822
このスレいるだけでも余裕だから

14mmのプラベアって店で買える？
ガシャ限のテンプレ消えてるから見れないけど書いてなかったような気がする

>>788
レブ星2とタイプ2シャーシ、
スピード＋ボディ、フロントステー無し
タイヤ小大、フロントとリアにプラローラー

あとはCOしないように調整していけばいける。
改造はモーターだけで、あとは無改造でもいい。

>>829
☆2があるんだから出るはずだけど見た事は無いな

>>829
買えるよ！

>>821
これから坂だったりオフロード増えるだろうから、ちょうどよくなりそうだけどなー

>>830
星2と星1で矛盾したわ。
星1でもスピード4に強化20でいけた。

>>829
■☆3↑にしか出ない=おそらくガシャでしか手に入らないパーツ

・ウイング
スライドダンパー
エアロハイマウント リヤウイング

・ギヤ
4:1スーパーカウンターギヤ (グラフィックにベアリングが付いた黒/茶ギヤ。4:1ハイスピードギヤとの混同に注意)

・シャーシ
スーパー1シャーシ(黒/透明)
スーパー1シャーシ(青/青) (スーパー1強化シャーシ(青/青)との混同に注意)
FMシャーシ(緑/緑)

・ホイール
小径ナローワンウェイ・フロント/リヤ
小径ローハイトWワンウェイ・フロント/リヤ
大径ライトウェイト(白)・フロント/リヤ
大径スピード(白)・フロント/リヤ
大径エアロホイール(白)・フロント/リヤ

・タイヤ
小径レストンスポンジ(青)・フロント/リヤ
小径スリック(赤)・フロント/リヤ
小径ローハイトWスリック(赤)・フロント/リヤ
小径ローハイトW薄スポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ(灰)・フロント/リヤ
大径スリック(赤)・フロント/リヤ
大径スポンジ(青)・フロント/リヤ

・ローラー
19mmゴム付きアルミベアリング
19mmゴム付き大径アルミベアリング(青)

・フロントステー
エアロハイマウント・フロントステー
フロントスライドダンパー
FRP強化マウント・フロント

・リヤステー
ダブルアルミリヤステー
リヤースキッド

・アクセサリ
ゴールドターミナル
真ちゅうピニオンギヤ
丸穴ボールベアリング
中空ステンレスシャフト

>>829
買える
簡単に確認する方法としてはガシャの提供割合見ればいい
☆2以下が存在すれば買える
☆3以上しか存在しないなら買えない

>>830
レベル20の話じゃないのか

芝でもスパイクタイヤとボディをDDにすればレブでもスイスイいけるからなあ

>>827
今の超速だと45秒台が限界、
だいたい20秒ぐらいで上位レブには抜かれるから20秒以下のショートコースではトルク有利。
シャーシコースでは無双してる。

>>829
1回だけ並んでるの見た...気がする
あとテンプレのリスト書いたの俺だけど(いつのまにか追加されていつのまにか削除されてた)
https://gamerch.com/mini4wd/entry/122411
これの流用だから見たかったら使って

自分も店で見たことなかったから買えないのかと思ったけどあるんだねありがとう
5-22開放させようか迷ってたけどガッツ足らないし店に出るまで待つことにするよ

試走おねしゃす

4946

>>823
星6のレブチューンは必須
後ウデマエとにかく上げる為に6時間毎に必ずガッツ無駄にしない
ストーリーは余計な11以上は手を出さないで
進めてゴルチケためてガチャに賭ける
自分はボディーシャイスコ無いけどこれで42台は出る
シャイスコと9mmベアリングもう一つほしけどキリないからジリジリ詰めてる

パワーの数値での加速を今の3分の1くらいにしないとスピードさえあればいい感じって環境がずっと続くよね？今後新モーターとか来るんだろうけど今のバランスでどうやってユーザーが欲しくなるような性能にするのか謎だわ

>>830
レベル20だとタイム29秒切らないといけないんだが、それで切れるのか？

>>840
あのテンプレはすげえ助かってたんだけどなぜか無くなってた（泣）
参考にします誘導ありがとう

毎度レース結果発表30分くらい前になるとみんなでミニ四駆重くなるな

>>839
長距離強いとかそんなこともないんだな
リアルミニ四駆もトルクよりスピードなんだっけ？
今は様子見だな

>>813
モーター改造とか必要って意味で余裕ではないが無課金42秒台だよ
そのくらいのタイムだともっと結構飛ばす勢いでも大丈夫な気がする
はじめかなり余計なものつけて、ストーリーバーニング完走できるセッティングで48秒台だったよ

>>846
どういたしまして
そう言ってもらえるとクッソ見にくい提供割合と格闘した甲斐があったと思うわ
正直あの表示センスなさすぎると思う

>>843
となると今の祭典でレブの素材とか集めたほういいんだな

しかしガチャでナローとか大経ワンウェイとか当たんねぇ

慣らし職人
冷却回転数職人
冷却回転数職人
3V回転数職人
3V回転数至高
のレブを星6まで進化させた
あと一つのスキルを3V回転数かバランスか、悩むぅぅぅ

今41秒台で周りも早くなってきたからステーも外したくなるけどスタミナFはやっぱり不安になるわ

これ超速レースの処理してるとそれ以外の処理も全部同じサーバーなのか？

>>829
買った、と思う

>>804
全て至高のウデマエ42だからね
でも完走てきなかったら意味ない

>>849
モーターを★3から上げるのが一番しんどいというね、コースレコード指標にします

バランス調整されたらスピードは確実に抑えられるだろうね
そうなるとパワーが優位になってパックマンの時代が来るとみた

トルクの問題点って最高速と加速の差だけで充分なのに中盤以降の減速差が大き過ぎる所だと思ってたけど、トルクガチ勢はその辺の調整済んでんのか
初回6トルクで4周目辺りからごぼう抜きされたからそっちの問題かと思ってたわ

>>813
>>818
無課金で１分切るの凄いですね
私１分の壁越えれないです
モーター改造したら逆に遅くなったりドツボにハマってます

>>856
ありがとう
ウデマエ別にしても変わるものだね
再改造パーツまた集めよう…

1分切れないのは無駄なものつけ過ぎなんじゃないかな

>>851
せやで
今はイベント2-1でレブ集めが必須
ストーリー進めずにそっちやって星6にした方がいい

レブゲー解消するためには
ストレートパーツは連続して置かない
急なバンクを作る
芝設置
短距離化
なんかがパッと思いつくけど、あんまり効果無いか、もしくはトルクゲーが始まってしまうかのどちらかになっちゃいそうなんだよな

>>859
あれ減速してんじゃなくて開幕でつけたリードが直線で取りかえされるのが四週目ぐらいなんだと思う。
スタミナ強化してもタイム落ちる一方だった。

無課金と課金に1分の壁なんてないから

>>864
トルクが死んでる要因の一つにレーンチェンジのコースアウト基準の厳しさにあると思う
基準緩くして加速の水準上げればアップダウンとかでだいぶ差が出るし

モーター悩んでる人は迷わずレブでスピード全振りにしてみて
悩み無くなる
ただし、今はね今後はわからない

短いコースではトルクくそ強いんでワールドの星埋めやエディットでかもるには向いてる。
短いコースなら極限レブにも確実に勝てるんで。

全面芝とかそんなクソみたいなコースでもないかぎり
トルクが輝くコースってなさそう

別に超速50秒切りにはレブ★6は必要ないよ
ストーリーバーニングで20秒台か21秒台、確か★4か★5だと思った
で48秒台

このゲーム「必須」は少ないと思う

>>862
前後のローラーだけです
ステーもポールも一切なしです

現時点で無課金だからーとか関係ない気がするけど
レブ星6つくって飛ばないようにするだけなんだから

レーンチェンジ厳しいから3コースとかにしてもいいのにね

無課金だとレブ星3が限界という謎の風潮

>>873
よっぽど引きが悪くても50秒は切れるな
45秒あたりから詰めるのが難しくなってくるが

>>871
ストーリーのバーニングと超速のバーニングじゃ全く違うよ
超速のバーニング42秒台だとストーリーのバーニングは必ずコースアウトになる

４５秒程度ならレブ星４の速度全振りでいけると思う
なぜなら俺のゴミモーター星６は他人の星４モーターと互角の争いを繰り広げるから

シャイスコ出てから作ったサブ垢が48秒乗った
うっひょー

これテクニカルグランプリでも小径のリアって産廃になりそう大系フロントとかゴミだしなんだかなー

>>877
そうそう
だからストーリーでコースアウトしないくらい抑えても超速で50切れるよって話

42秒台はどこもたいていふっとぶよ（四角コースやストレート1コース、ダンベルサーキットでもふっとんだよ）

無課金でも40秒切れるから結局ウデマエゲーよ

42秒までは誰でもいけるだろ
これ以上の縮め方は俺にはもうわからない

>>867
トルク序盤以外ほぼ使ってないけどそういうのもあるのか...
まあ超速で立体LC採用すると運ゲすごいからまさかそんなことはしなかろうということで

>>873
概ね同意
無課金だとコインが枯渇するからレブを全枠LvMAXにできるかどうかだけがネックかな
試行錯誤含む余計なことしなきゃいけそう

38秒迄は適当に改造したボディとシャーシでもいける
そこからは知らん

>>881
星埋めするときはS1シャーシに替えてるわ
もうどこでも吹っ飛ぶ

もしかしてまだ>>835のテンプレ残しといたほうがいい感じか？

無課金は強化26以降がかなり辛くなるっすね
強化パーツの種類が1個ふえるから

>>873
課金してもらえるものが何なのか把握してないからだけど、トップ層狙うんでなけりゃ課金するよりセッティングいじってパーツ強化したほうが速いわな
というか結局（スキチケで代替するにしても）やることそんなに変わりない
周辺パーツの改造まで詰めるのは無理だろうけどね

星埋めはセカンドカー使えばいいじゃん
いちいちパーツを大幅付け替えしなくていいから捗るぞ

>>882
ウデマエで速さ変わるんですか？
私今２１なんですが

シャーシちやんコース間違って削除しちゃった…誰か見せて😭

>>887
お願いします🤲

>>891
強化上限が上がるんだから当然変わる

正直いまの環境じゃGPでウデマエ40↑とバトるよりトルク星6でショートコース作ってエディット無双してコイン巻き上げた方が面白いかもな

普段スタビ使ってなくて、試しに付けて改造比べして気付いたんだけど
「スタビ摩擦を弱める」の改造が罠すぎる
摩擦弱めたスタビ付けてると無改造どころかスタビ付けてない時よりコースアウトする上に完走できても重さでタイムも僅かに下がる
本来は付けないよりはコースアウト耐性欲しいけど普通に付けてるのよりはスピードダウンしたくない、微妙にコースアウトしにくくなれば良い
って時に使えるはずなのに

付けたら付けてない時よりコースアウトするようになる、そして早くなるわけでもない
なんなんこれ…

>>892
https://i.imgur.com/8Ysi4Yc.jpg
あいよ

>>886
ホライゾンのセッティングをプリセットにしててストーリーは大抵それだわ
飛べば何か付け足すなりして
面倒だからタイム大幅に増えても大味なセッティングで周回するようになるよな

ウデマエ以前の話だと思うけどなぁ
>>892
甘やかすのも最後だぞアフィ
https://i.imgur.com/xzuNZxu.jpg

>>897
ありがとう

ああん仕事に戻らなきゃなんだスレ立てる暇が無い誰か頼んだ

そんだけ連投しといてなんで仕事やねん

またスレ分裂するからせめてアンカー置いてって

>>902
ちょうど休憩中だったんだよう
>>910頼んだ

>>890
頭いいな

>>895
30枚のゴルチケで10000かかるのが割りに合わない

エディットコースやったことないんだけど
サブ垢4つ用意して接待すれば儲かるんだろうか

次スレ建ててみるね

やっと赤モーター来た

モーター星上げられるようになったけど上位モーター来そうだから放置しとくかな
完全回転特化作ってもこの後の大会はトルクの波来そうだし

>>907
>>906なのと今ゴルチケあってもろくなパーツでないと思う

辛い組だた

https://i.imgur.com/J6Fj81J.jpg

>>912
すまんな

まあガシャ回しても大抵タイヤだからあんまりうまくはないな

タイヤって前スポンジ後ろスリック使ってる人がほとんど？

>>906
自分で作って開催するんやで
どの道金欠になったらやる事だし

>>911
あんま上手くないのか

>>845
切れる。
どうせそれ以上スピードあげてもCOするから、
これくらいのスピードで弄っても同じ。
それもミニ四駆の醍醐味だ。頑張れ。
付けるより、外すことが大事。

あと1回グランプリ勝てばやっとこの凡ミスレブ手放せる
https://i.imgur.com/kN09nSs.jpg

37秒かこれ以上はどうやってんだの域

超速グランプリ
俺2位だったのに5コースのやつが早すぎて俺だけ周回遅れ扱いにされて俺だけ失格になってたw

>>919
何をミスった？

上位陣はシャイスコ必須なんかね

コースアウトで吹っ飛んだ被害も受けるようにしてたら面白かったのにw

>>916
開催者は金かからないの？

建てたが連投規制でテンプレ貼れん
手間かけてすまんが誰か頼む

【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 36周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580623679/

シャイスコに勝てなくて辛い

>>922
冷却ブレーク2の3Vブレーク4にするつもりだったのを最後普通のブレーク入れちゃったやつ

超速に特化しすぎてストーリーのフラワーサーキット走れない

>>798
え？待ち合わせID貼っても野良の人入れるの？！マジかよ！
今度から指定しよう

>>918
最初のカーブでコースアウトしないのは前提として、タイヤが前小後大では途中バウンドするし
バウンドしない様な速度だとDFいじったりローラー角調整したり節電とかもないと29秒は切れないだろ

>>926乙
シャイスコの改造は何が正解かわからなすぎて怖い
エアロか冷却か。限界軽量2回はやるんだろうけど

>>926
ゴールドターミ乙貼っといたぞい

>>925
チケだけ
むしろ人数分コインもらえる

超速セッティングでもモーターを未強化ミニに変えるだけでだいたい走れるぞ

>>933
ありがとう！

五連続1コースだったけど絶対飛ばないセッティングのおかげで1位取れた
これで次からまた1コース以外になるはず

>>919
草
この画像を戒めに、改造するときちゃんと確認するわw

レブ★６かりっかりにして
後はそこそこ改造したパーツと特性ボディーの組み合わせで
超速COチキンレースでtopを目指すゲームという認識になった

やっと42秒台まで来たわお前ら速すぎ

42.335で3800位くらい、今42.021で1900位くらい
このへんが壁なのか…

このゲーム、課金するならミッションがいいの？
あと結構進めてるんだけど、シャイスコのミッションとか購入してからカウントされる？

>>938
大抵こういうのって初回は運営がどうにかしてくれたりするけど、普通に断られたからマジで気を付けた方が良い

37秒真ん中ぐらいで200位ってどうなってんだ

>>926
シンクロマスター乙9

今確認したら遂に38秒台でたwww

45秒で飛ばずに完走出来るからしばらくは
これでいいや
ある程度改造出来るようになるまで保留だな

>>943
ヒクわ

>>400
課金すればする程ガッチ回復できてウデマエ上がるから課金者のが強いぞ

ミッション系は購入と達成が前後しても大丈夫
達成してからの購入がおすすめ
返金的な意味で

トライダガー踏んだり投げたり耐久テストしたのは俺だけじゃないと信じたい。
友達は焼却炉で焼いて溶かして泣いた。

皆さんのレブチュンモーターの改造教えてもらいたいです
改造前より遅くなって困ってます
私のはレブ★３で
冷却ブレークイン回転重視Lv6
３Vブレークイン回転重視Lv6
枠一つ悩んで空けてあります

自分が画面よく見てない事を棚に上げて運営にロールバック依頼する奴おるんか…

順位って反映されるの遅く無い？

典型的モンスタークレイマーw

>>948
実際こういうミスの対応を初回限定でやってくれる運営は多いぞ
別にクレーマー口調で凸った訳じゃないし、対応して貰えるか聞いただけだから引かれるような事じゃない

>>952
今のバーニングなら
冷却x2
3vx2
その後はわからんけど現状無課金超速GP38.9秒

寝て起きたら2レース分のグランプリCOしてた（＾ω＾）

すげー地味だけどパックマンシャーシこれ星6にしといた方がいいな
おまえら集めた？

>>957
間違えた3vはx4

>>956
ひく

リセマラ面倒なんでパーツ返すからコイン返してくださいって運営に聞いたらどうなるだろう

スキル等の影響がわかりづらくひたすら試してみるしかないのに改造やり直しきかないとか不親切すぎないかこのゲーム
逆にそれができれば神ゲーなるのに

>>959
シャイスコみたく
何も特製なく無い？
その理由を、知りたい

シャイスコのガシャ終わったら紫シャイスコのガシャが始まったりしてな。

パックマンシャーシって普通のタイプ1と同じじゃねーの？

>>964
パワー上がるの他にあったっけか

>>959
一応集めたけど、使ってないわ
タイプ3と比べてギア負荷70高いのがね

>>967
あ、シャーシの話か

>>952
そのモーターを今後どうしたいかにもよるけど
☆３でとめておくつもりなら冷却をもう一回しておくのが現状だと無難な強化かなあ
メインモーターとして☆６までのモーターを育てるなら>>777の件もあるから
スレに上がってくる検証報告などを様子見して作り直すことになると思う

>>963
くだらない運営擁護が多すぎるよな
どうせ話題なってるから流されて便乗して来ただけの、自分の頭で考えないイナゴだろうけど

>>961
こういう理由でこうなったんですが対応可能でしょうかがクレームに見えるとか表出たら禿げそう

>>959
俺のパックマンシャーシ何故かグリスアップとか訳の分からない改造してたから星6スルーになった

コインがなくて強化が出来ないぽよょ

片方ワンウェイはよく見るけど両方ワンウェイっていないな
遅いのかな？

>>972
脳死で生死の選択ミスして他人のせいにしてんじゃねーぞカス
どーせイイ感じ！だろうが気にしないレベルの時点で最初からやり直した方がまし
どーせヒカキン奴だろうし

>>972
お前ひかれてるんだけど、本人は自分の精神異常性に気付けないって言うし仕方ないよなあ

パックマンはシャーシよりボディーの石集めといた方が良さそうな予感
見た目重視だし

お、レースバトルか？

これある程度速くなっちゃうとシャーシちゃんテストコースでコースアウトしまくりで意味ないな？
今の超速グランプリに合わせたセッティングじゃテストの意味ないわ

自分のミスで失敗しといて運営にどうにかしろっていってる時点でそもそもお門違い

>>975
両方してるけど、片方よりタイム出てる

>>972
ソフトクリーム買ったあとに落としちゃったから新しいのと交換できますか？って聞いてるようなもんだな
クレームではないが非常識

ロールバック対応は某グラブルだとたまに聞くよな
まあそれぞれってことでいいんじゃないか、言うだけタダってのはその通りだと思うし

>>959
ただでさえ使わない通常T1シャーシよりコーナー安定が0.48低いゴミを勧めるのはやめろ

世の中には信じられない事で文句言ってくる人間が一定数いるからな
うるせえバカで終われるようなら楽なんだけど

>>980
テストコース変えなよ

>>982
やってみるわ
サンキュー

ベッタやったけど超速50秒切れて嬉しい
ベッタやったけど

ブレークインおじフルボッコじゃん

スタミナ耐久は合算なのか個別なのか今の所謎なの？長いコースだと後半失速しすぎる

べったってなんだ

>>972
俺が今までやってきたゲームも不具合ならともかく不注意での保証してくれなかった
どんなゲームなら不注意でやったことを保証してくれるの？単純に興味で聞きたい

>>990
さすがに合算じゃね
想像だけれど

>>976
誰も人のせいにしてないんだよなぁ
イイ感じスルーしてんのも星6まで一気に上げて改造してこの有り様だから再改造までやってないだけだぞ

チーム入るメリットある？

>>980
コース買えば捗るぞ

>>994
めんどくさいからとりあえず一編死ねよ

プレミアムペレットでGP03胴と間違えてゲットしたGP03背も運営に対応してほしい

>>972
充分クレームだわ

ミッションが達成できる