【駅メモ！】ステーションメモリーズ！111リンク

>>940
そら人によって目的違うし
色んなでんこのストーリー見たいがために平行して育成する人もいるし、リンクはそのための手段に過ぎないと思ってる人にとってはとりあえずフットバ使うという発想になるのもおかしくない

数ヶ月後のことより、今得られる満足感を求める人は多い。
そんなもんだろ？

>>931
駅メモ的に最強なのはドコモだと聞いたけど
難易度の高い駅を攻める用にソフトバンクのモバイルルータを持っていけば、全く隙がなくなるといえるんかな

>>955
ルーター買うよりレーダー使ったほうが安上がりだと思うんですけど（名推理）

>>956
それもいいけど>>918と同様、駅情報のところがaccessedになるのが嫌で、checked inで埋めていってるからね…

俺、初めて一カ月くらい
でんこは20体ほどで満遍なく育ててる(とりあえずレベル15までが一区切り)
それじゃあかんのか？

Ingressとかだと報復しようが粘着しようが
「ゲーム内アイテムをいつ、どこで使うかは使う人の自由」
ってことで結構スッキリしてるんだがな…。
こっちのフットバースなんか課金アイテムだし、どんどん使えばいいじゃないか

>>958
俺は1体を集中的に育ててる。
特にダメージ軽減系のサポーターとにころは。
中途半端だと、駅は奪えないし奪っても守れないし。
結局育成が遅くなる。

特急列車は全体的にコスパ悪いきがする

>>961
田舎の時刻表を見れば、特急に乗らざるを得ない状況が分かると思う

>>961
鹿児島中央まで特急使わずにいくと大変なことに

>>942
運賃上お得になる(普通列車分の距離が稼げる)箇所は無いんじゃないかな
行程上何時までにどこかに着きたい、という時短理由で使う事になると思う
トンネル多いから電波がよく途切れるし、変に特急使うとチェックイン取りこぼすかも

自分は伊勢市出発で日が暮れないうちに紀州鉄道に乗りたかったので
南紀1号(多気〜紀伊勝浦)使った

>>951
地主プレイが悪いとは言わんが､18キッパーが俺の駅を荒らしに来やがるうぜぇとか
俺の駅を新規に殴らせてやってたらフットバ使い出した頭わりぃうぜぇ
なんて言ってるから叩かれるんだろ

500駅メモルートのチェックイン漏れ(新幹線トンネル通過中の駅)を
フォローしようと思って出かけたら目の前で電車が出て言ったorz
往復３時間で行ける便が１日一本なんで今日は諦めた
なあに片道1000円さ
18切符より安く行けるさ

余った18切符どうしよう・・・

阪急・京阪・阪神の特急は地下駅で必ず取りこぼす

>>966
寝坊でもしたのか…
どまい

>>960
とりあえずスキルレベルを2にしていい組み合わせを見つけて重点的に育てよう思ってたら
頭数だけ増えてしまったんだw
これでも夜討ち朝駆けで札取れたけど効率悪いよな〜

>>966

>>966
辛いなあ…

次スレ行ってきます

>>968
JRまでの足が遅れた
信号一つひっかからなかったら間に合ったのに・・・

【駅メモ！】ステーションメモリーズ！112リンク
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/applism/1483921321/

保線よろしく頼んます

九州は18切符より旅名人なんたら？の切符使った方がいいと感じた

アイテム使わない主義はご立派だけど、全て鉄道でアクセスしてるならそれは言っていいセリフだな
これで車やら使って駅に行ってるならもはや信念ブレブレ

改札から出た駅以外はアクセスしない主義

>>976
なぜ？

>>977
そういう人結構いて凄いと思うけど
サービス終了までにどこまでとれるのか考えると思うと不憫でならない

>>977
それって１時間一本しかない路線だと路線制覇だけで何週間も掛かりそうだね

>>979
何の縛りもせず場合によってはレーダーで通ってもない駅取ることもあるのにサービス終了までに7両編成にできる自信が無い

>>980
お金と時間が有り余ってるんだろう
一日数本で20駅以上有る路線とか回りなにもない駅がざらだけど
数時間も何やって時間潰すのか想像も出来んわ

>>979
>>980
>>982
まだ通勤で使ってる路線すらも全駅回れてないねw
でもいいんだ、ルナと一緒に居られるなら、それだけでいい

>>982
お金は知らんが時間がありあまってた学生時代に18切符でコミケ行ってた時の
行きの大垣、帰りの品川待ちだけで苦痛だったわ
まあ駅メモがあればペチペチやって暇つぶしできるかもしれないけど
過疎駅で到着即リンクとったら絶望するだろうなw

>>983
ちなみに廃線はどうする予定？

レーダー使わない縛りは最初考えたけど
そもそも新幹線乗って在来線を取れたり廃線も対象って時点で割り切った

駅奪取のイベントも兼ねて日帰り18きっぷ城崎温泉目指すこと考えたけど滞在時間8分だったんで流石に諦めた

>>980
ちなみに別人だが、三江線全駅の写真撮るのに二日かかった。
初日は列車オンリーでまわって、待ち時間長い駅は隣駅まで徒歩移動。
二日目はレンタカーで全線往復だね。
俺はチェックインかレーダーかにはあまりこだわってはいないけど、全駅写真プレイだから必ず現地には行かざるを得ない。

一生にもう一回も行かない駅をレーダーで済ますのは、ってのは俺も思うわ。
コスパでレーダーで済ます奴はそういう生き方だから別に自由だが、ここまで来たのに行かないなんてもったいないし無駄だろう、って俺は考えちゃうな。

>>966
1000円の区間で18きっぷを使う贅沢を味わうんだｗ

三江線なくなるの何時だっけ…もう一度くらいは乗車しておきたいが…

>>988
逆に「次回来よう」にはならないのか？
あちこち旅する人なので、こっちの感覚。

>>976
車で直接チェックイン勢は、俺個人としてはレーダー使ってるのとあんまり変わらないって感想。
実際やると分かるが、駅周辺って意外に車止める場所が無いんだよ。
近くの道路を通過してチェックインするだけなら、レーダー使うのと変わらないじゃん、とは思う。

>>992も>>994もその通りで、｢もう一生こないだろ｣って所に気が付いたら何度も来ちゃってるし、｢また来よう｣って考えになってきて一回であんま無理しなくなってきたわw

まあ、個々の多様性を認めて、それぞれが自分の楽しい遊び方すりゃいい、と思うわ。無理に自分と違うプレイを理解する必要は無いし、大きな括りで同じ｢駅メモラー｣だと思ってれば十分じゃない？

人をわざわざディスるやつはあかん奴だと思うし、いちいち被害妄想で反論しないと死んじゃう奴もディスの裏返しで同様とは思うけど、プレイしてる分にはどう遊んだっていいじゃん、と。

無駄じゃなかったら遊びじゃない気がするw

>>989
片道1300円のルートに変更したw
季節限定快速に乗っちゃうんだ

>>992
乗り換え駅が終点の一つ手前で終点からの折り返しが１時間後とかで
観光しようと思ったらさらにどれだけ本数があるかわからないバスを使わないといけないし
そこまでしたら終電でもホテルにチェックインできない可能性とか考えて
もう一回くるよりレーダーで済ませた方がいいと楽ってことにしましたさ

>>998
自分が行ったディスりへの非難に対しては
被害妄想って言ってそう