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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 92周目

  • 1 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-02-27 12:40:57 ID:AUpzbr6P0.net

    !extend:on:vvvvv:1000:512
    !extend:on:vvvvv:1000:512

    次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす

    次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
    >>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
    これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる

    ●前スレ
    【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 91周目
    https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1582738642/

    ●みんなでミニ四駆募集スレ
    https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580568991/

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    (deleted an unsolicited ad)

    転載元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1582774857/

  • 910 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-02-27 22:00:49 ID:aUWlbN0yp.net

    D.D.のオフロード性能を芝サーキット1で検証してきた。
    前輪はレストン固定、画像の構成で後輪を入れ替えて計測。
    https://i.imgur.com/wKl1pVT.jpg

    比較でボディをシューティングスターにしたのも計測。

    スパイクタイヤじゃないとボディ特性効いてないよね。
    スポンジタイヤのD.D.は、ただカッコいいだけ。

    D.D.
     大径スパイク9.182
     大径スポンジ16.679
     小径レストン13.559

    シューティングスター
     大径スパイク16.098
     大径スポンジ16.433
     小径レストン13.772

  • 1001 1001

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