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1 名前: 名無しですよ、名無し!(青森県) (ワッチョイ 6fff-HkZR) 2020-02-23 12:18:36 ID:Tnfj0xJP0.net
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次スレを立てる人は『 !extend:on:vvvvv:1000:512 』を3行に増やす
次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
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718 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-02-23 21:47:01 ID:qKc4P/mi0.net
>>699
今回、直前のナイアガラアが難しく見せてるけど
真の難関は、直後にある急速コーナー
決められた速度、適切なコーナー安定でで上手く侵入しないと
途端に飛ぶ
レース中の若干の速度変化量で飛んだり抜けたりと非常にデリケート
特に4コース開始の場合、三週目に1レーンに入って
ナイアガラ直後のストレートが、ほぼ無い状態なので、あり得ないレベルの難関
ここの問題は、節電で回避しましょうね
それで回避できても後半勝負はスタミナも必要なので、一番盛れるダブルステイがテンプレ入り
それに加え、最初のバウンドは、一定のスピードとジャンプ距離で判定免除はほぼ確定
タイムだと33〜35秒
抜けたらエアターンって事で皆無理やり納得してるけど、個人的には完全にグリッジ(バグ)じゃないかと
個人的には、今回こんな感じの考察に辿り着いたな
ウザ絡みされたんで、何度も書くけど、初日に伝えたら全く理解できなくて発狂したのが茸長文ガイジちゃん
こっちからは見えないけど、そろそろ理解できたか?ミエテマスカー?
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