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【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 27周目

  • 1 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-01-30 10:44:57 ID:vkWXUFZA0.net

    【公式サイト】
    https://mini4wd-app.bn-ent.net
    【公式Twitterアカウント】
    https://twitter.com/mini4wd_app

    次スレはが必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
    踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
    宣言がない場合は>>950が立てる事
    スレ立ての際にはワッチョイ指定コマンドを>>1の冒頭に追加する事
    !extend:on:vvvvv:1000:512
    !extend:on:vvvvv:1000:512
    ※前スレ
    【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 26周目
    https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580307163/


    VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
    (deleted an unsolicited ad)

    転載元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1580348697/

  • 369 名前: 名無しですよ、名無し! 2020-01-30 20:32:05 ID:43cUaKg70.net

    ステータス値で無条件に高い(低い)ほうがいいものって
    ・コーナー安定
    ・スタミナ耐久
    ・節電
    ・消費電流
    ・制振
    くらい?
    ロス系とかも一見低いほうがいい気がするけど速度に関与するステータスは
    コーナー速度によってCOとかあるから他のステータスとの兼ね合い具合によるだろうし
    説明文の中に遠心力というワードが出てるあたり、ローラーなんかの摩擦、抵抗も
    コーナー速度や重量に応じて最終値が増減してそうな気がする

    更にはコーナーだけじゃなくてジャンプ関連も調整しないといけないから
    トレードオフなステータス値が結構あってコースを見極めてその調整を探ってくのがリアル同様の面白みになってると思った
    それでもいつかは研究が進んで最適解みたいなのが流行っていきそうではあるけど

  • 1001 1001

    このスレッドは1000を超えました。
    もう書けないので、新しいスレッドを立てて下さい。


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