【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 26周目

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次スレはが必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
宣言がない場合は>>950が立てる事
スレ立ての際にはワッチョイ指定コマンドを>>1の冒頭に追加する事
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 25周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1580294253/

転載元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/gamesm/1580307163/

長文すまん
ちょっと気になることがあったから理屈が分かる人教えてくれ

フロントタイヤで面取り改造2個やっててどのぐらいタイムが変わってるか確認しようとして
改造してない同じ種類のタイヤ（スポンジタイヤ）でテスト走行したらCOしたんだ
ちなみに面取り改造2個やってるタイヤではCOせずにちゃんと完走する
同じようにリアも面取り改造2個やってたから改造してない同じ種類のタイヤ（スリックタイヤ）に変えたらCOした

タイヤ旋回って説明見る限りではコーナーの速度が遅い速いだけかと思ったけど
COするかしないかにも影響してくるんか？
「コーナリング時にはタイヤは摩擦が低く滑ったほうが速い」ってあるけど感覚的に滑った方が
グリップ効かないからCOしやすいのかなって気はするんだけど、どうなん？